論舒適性，越級的星越L還真不一定比得上全新一代星途TXL
在SUV中，很多車型打出“越級”的概念來表明自身的產(chǎn)品力，比如吉利星越L。但其實(shí)相比“車型越級”更厲害的還得屬“品牌高端化”，這一點(diǎn)在全新一代星途TXL得以印證，尤其是它的舒適性相比星越L出色太多。
兩款車型的車身尺寸都足夠大，全新一代星途TXL的軸距為2800mm。星越L的軸距的2845mm，兩者的車廂乘坐空間都非常充裕。但乘坐舒適性不僅由空間決定，舒適性配置尤其關(guān)鍵，這方面星越L就比不上全新一代星途TXL了。
首先從14.79萬元的車型起，全新一代星途TXL的座椅就支持主駕駛8向、副駕駛6向電調(diào)，具備加熱功能，不到15萬元就能獲得足夠舒適的乘坐體驗(yàn)，并且提供的真皮座椅+雙縫線工藝，相比星越L的全系仿皮座椅也更具豪華感。
其次，在隔音靜謐性上，盡管兩車都配置前排雙層隔音玻璃，但基于奇瑞高端化平臺M3X打造的全新一代星途TXL，具備更強(qiáng)的噪聲隔絕能力。
最后就是呼吸健康，它已經(jīng)成為生活品質(zhì)升級的一種方式，全新一代星途TXL還加入“三重凈化功能”，搭載PM2.5過濾器、空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器，進(jìn)車即享森林氧吧，而這是星越L所不具備的。
因此在舒適性上，具備大空間、豪華座椅、高靜謐性和潔凈車廂的全新一代星途TXL，更符合消費(fèi)者對舒適用車生活的期待。
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