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目前不少人都想買一輛外形個(gè)性的車，以博取更多的回頭率，展現(xiàn)自己與眾不同的一面，所以市面上出現(xiàn)了不少外形個(gè)性的車型。那么10萬(wàn)元級(jí)又有哪些個(gè)性的車型呢？至于為什么要看10萬(wàn)元級(jí)的車型，是因?yàn)椴簧偃说馁?gòu)車預(yù)算就是10來(lái)萬(wàn)元，正好買這一級(jí)別車型，而且這一級(jí)別車型也充斥著不少好車。那么接下來(lái)就一起看看幾款10萬(wàn)元級(jí)的個(gè)性車型。

長(zhǎng)安 UNI-T

指導(dǎo)價(jià)：11.59-13.89萬(wàn)

長(zhǎng)安UNI-T是長(zhǎng)安UNI系列的首款車型，設(shè)計(jì)有別于長(zhǎng)安其他車型，采用無(wú)邊界設(shè)計(jì)理念。前格柵由中心的菱形元素向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體，視覺效果突出，分體大燈也融入進(jìn)了格柵之中，讓車頭的設(shè)計(jì)更有整體感。車側(cè)的姿態(tài)較為運(yùn)動(dòng)，上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出一種速度感。門把手采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，增加了高級(jí)感的同時(shí)，也讓車身更加簡(jiǎn)潔。車尾的設(shè)計(jì)層次感明顯，采用雙邊共四出對(duì)策排氣。車輛的長(zhǎng)寬高為4515*1870*1565mm，軸距為2710mm。

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)也非常有層次感，中控和儀表采用了一體式雙10.25英寸高清觸摸屏，采用略微傾向主駕的8.1°夾角設(shè)計(jì)。配置方面，根據(jù)車型不同提供前大燈延遲關(guān)閉、自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、后霧燈、LED日間行車燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡除霜/加熱、自動(dòng)空調(diào)、PM0.1綠凈系統(tǒng)、車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)、全景影像、自動(dòng)泊車、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)無(wú)線充電、全景影像等。

動(dòng)力方面，uni-T搭載藍(lán)鯨NE1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱。

風(fēng)行T5 EVO

指導(dǎo)價(jià)：10.39-13.69萬(wàn)

長(zhǎng)安UNI-T的外形已是十分個(gè)性，但市場(chǎng)上依還有不少個(gè)性的車型，風(fēng)行T5 EVO就是其中之一，作為國(guó)內(nèi)潮牌SUV的代表作，個(gè)性動(dòng)感的造型深受消費(fèi)者的歡迎。

外觀部分，風(fēng)行T5 EVO的前臉采用猛獸仿生式設(shè)計(jì)，整體有一種“野性”的美感。獠牙式大燈組，配合上內(nèi)部熏黑的粗飾條，看上去非常像是一頭猛獸，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條也為整車增添了肌肉感與力量感。再看兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)且充滿侵略性的LED日間行車燈。確實(shí)，配合上前格柵，日間行車燈的設(shè)計(jì)更像一只野獸狩獵時(shí)的眼睛。

車身側(cè)面采用了非常有力量感的設(shè)計(jì)，雕塑般的線條強(qiáng)勁有力，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。向下看，19寸的梅花爪運(yùn)動(dòng)輪轂進(jìn)行了熏黑處理，性能那感覺立馬就出來(lái)了。向上看，車頂略顯溜背的線型將整體的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)勾勒出來(lái)，讓力量與動(dòng)感交融的那種感覺更加和諧。

車尾部分，采用俯沖式尾翼的設(shè)計(jì)，將側(cè)面的那種力量與動(dòng)感的交融進(jìn)行了延伸，顯得非常自然。當(dāng)然最惹人注目的當(dāng)屬流行的貫穿式尾燈以及下方那氣勢(shì)十足的四出排氣了。整車的力量感與動(dòng)感在尾部可謂是達(dá)到了極致。

內(nèi)飾部分，風(fēng)行T5 EVO在延續(xù)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，增加了不少豪華感。儀表和中控采用雙10.25英寸的液晶屏幕顯示效果極為細(xì)膩，且車機(jī)運(yùn)行流暢，內(nèi)置的小程序應(yīng)用也非常豐富。此外，我還發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的D字型多功能方向盤內(nèi)有玄機(jī)，可提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種轉(zhuǎn)向模式，既能滿足女性用戶的需求，同時(shí)也能讓追求駕駛樂趣的用戶享受到操控的樂趣。

除了大聯(lián)屏和方向盤以外，這臺(tái)車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)才是最讓人驚喜的地方。圓形的空調(diào)出風(fēng)口運(yùn)動(dòng)范十足，同時(shí)小巧精致的電子檔把也很有自己的特色，空調(diào)控制區(qū)雖然采用了觸控式，但配備了物理旋鈕，方便我們?cè)隈{駛過程中的盲操作。

配置上，風(fēng)行T5 EVO有主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩、手機(jī)無(wú)線充電、氛圍燈中央扶手箱還能實(shí)現(xiàn)冷藏和加熱副、駕駛老板鍵、中控臺(tái)配有代氛圍燈的仿碳纖維飾板、NAPPA真皮座椅，駕駛輔助上有360度全景影像、底盤透視、智能泊車系統(tǒng)、L2+級(jí)自動(dòng)駕駛等功能，能夠最大限度地降低我們的駕駛難度。

動(dòng)力方面，風(fēng)行T5 EVO搭載三菱4A95TD 1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全球十佳麥格納7速濕式雙離合變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了800萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)，最大馬力197匹（最大功率145KW），百公里油耗僅為6.6L，同級(jí)別最優(yōu)。在動(dòng)力性和油耗表現(xiàn)上，達(dá)到完美平衡。

長(zhǎng)安UNI-T和風(fēng)行T5 EVO都是外形你時(shí)尚，回頭比爆表的車型，符合喜歡賺回頭率的年輕人的需求，要說(shuō)那一款更好，那必然是風(fēng)行T5 EVO，畢竟整體售價(jià)便宜、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁，各個(gè)方便風(fēng)行T5 EVO都比UNI-T要優(yōu)秀一點(diǎn)，所以更值得選擇。

10萬(wàn)元級(jí)的燃油車已經(jīng)有了一個(gè)好選擇，那么10萬(wàn)元級(jí)的電動(dòng)車呢？畢竟有些消費(fèi)者所處的地區(qū)受制政策因素只能購(gòu)買電動(dòng)車。接下來(lái)來(lái)看看10萬(wàn)元級(jí)別的個(gè)性十足的電動(dòng)車。

歐拉好貓

指導(dǎo)價(jià)：10.39-16.09萬(wàn)

歐拉好貓憑借個(gè)性軟萌的外形吸睛無(wú)數(shù)，受到不少關(guān)注。外觀方面，歐拉好貓采用了非常復(fù)古加Q萌的設(shè)計(jì)理念，圓融的車頭外加同樣圓潤(rùn)的大燈，給人一種非常軟萌的感覺。新車為純電動(dòng)車型，所以在前臉上并沒有刻意設(shè)計(jì)出前格柵的造型，這反倒提升了新車的整體感。

車身側(cè)面，新車采用了雙色車身，并有8種車身顏色可供選擇，分別是布偶白、大橘金、萬(wàn)人米、高跟紅、藍(lán)波萬(wàn)、睿智棕、原諒綠、暹羅黑，給予消費(fèi)者充分的選擇。此外，新車外后視鏡也使用了與車身相同的雙色設(shè)計(jì)。新車還使用了五輻式的雙色復(fù)古輪圈，將復(fù)古潮流貫徹到底。

車尾部分，新車從車頂末端延伸出來(lái)一個(gè)小型的擾流板提升新車動(dòng)感效果。尾燈上新車并沒采用完全復(fù)古設(shè)計(jì)，而是采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈并將其隱藏在后擋風(fēng)玻璃下方，沒有尾燈的尾部造型更加圓融，整體感也更強(qiáng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm。

內(nèi)飾部分，新車中控整體造型非常簡(jiǎn)潔，使用了全液晶儀表盤與多媒體觸控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配雙輻式多功能方向盤與旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，并采用多種顏色來(lái)打造層次感。配置方面，新車將提供選裝前攝像頭、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、前雷達(dá)探頭、帶攝像頭的外后視鏡、天窗、后雷達(dá)探頭等。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大功率為143馬力的電動(dòng)動(dòng)機(jī)，并使用搭載磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池，根據(jù)版本不同，NEDC續(xù)航里程分為400km和500km。

埃安 Y

指導(dǎo)價(jià)：10.46-14.86萬(wàn)

如果說(shuō)歐拉好貓是10萬(wàn)元級(jí)復(fù)古Q萌的電動(dòng)車的代表，那么埃安Y則是科技范的代表。外觀方面，埃安Y采用撞色設(shè)計(jì)，外觀上具有一定的未來(lái)科幻設(shè)計(jì)。方正的造型與兩廂車十分接近。“7字”形大燈組通過LED光源呈現(xiàn)出類似鳥類翼展式效果，前保險(xiǎn)杠處略微外擴(kuò)的造型加上橙色的裝飾，看上去活力十足。

車身側(cè)面來(lái)看，新車采用矩形輪眉邊框搭配密輻式輪圈，同時(shí)，其車窗線條設(shè)計(jì)筆直，并逐漸收于車尾，搭配隱藏式門把手設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升時(shí)尚感。車身尺寸方面，廣汽埃安AION Y長(zhǎng)寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，材質(zhì)和配色均屬于可愛風(fēng)的路線。其還配備了一塊14.6英寸的中控大屏，搭載5G新潮娛樂功能并具備ADiGO駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)最大功率為184馬力，最大扭矩225牛·米的電動(dòng)機(jī)。該車搭載了廣汽埃安最新發(fā)布的彈匣電池，根據(jù)版本不同共有410km、500km、600km三種續(xù)航里程車型。

寫在最后：如果現(xiàn)階段想買一輛可以提高自身回頭率的個(gè)性車型，以上四款車型都有著個(gè)性外形。在燃油車上，風(fēng)行T5 EVO售價(jià)便宜、配置高、動(dòng)力強(qiáng)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇；電動(dòng)上兩款車型外形雖說(shuō)都很個(gè)性，但取向不同，都十分值得選擇。