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落實中國聲音 全新路虎?攬勝極光L彰顯超群品質(zhì)

路虎攬勝極光一直以經(jīng)典與時尚的設(shè)計而聞名,無論是全球還是中國市場均有一眾擁躉。自從2015年來到中國后,深受國人喜愛,[E1] 終于大家心心念念的全新路虎·攬勝極光L來了,新車軸距加長后,空間得以提升,更好地符合了中國市場的需求。同時,在延續(xù)極光經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上,內(nèi)外設(shè)計均有所提升,使其市場競爭力大幅提升。

落實中國聲音 全新路虎?攬勝極光L彰顯超群品質(zhì)-圖1

當(dāng)然如果你以為全新路虎·攬勝極光L僅僅只是做了傳統(tǒng)加長處理的話,那你可就錯了,新車在顏值設(shè)計、材質(zhì)用料以及科技智能上都做到了“加成”處理[E1] ,為消費者帶來更豪華更尊享的出行體驗。不僅更加符合國人在“大”上面的需求,還滿足了“壕”性。

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最時尚的攬勝:延續(xù)攬勝家族設(shè)計,再做新突破

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全新路虎·攬勝極光L在傳承家族設(shè)計語言的同時,依舊秉持著時尚的設(shè)計屬性,從這一輛全新路虎·攬勝極光L來看,它不僅采用了加大的攬勝家族式前格柵、全新StarLite高級灰外觀飾件以及與車身設(shè)計融為一體的高級灰尾燈,這些均是中國市場獨有的設(shè)計,由此看來,奇瑞捷豹路虎是非常了解中國消費者對于“眼緣“的重視程度,同時對于出入一些高檔場所和商務(wù)場合,更讓車主信心滿滿。

在運動設(shè)計屬性方面,全新路虎·攬勝極光L全系標配了R-Dynamic運動套件、20英寸輪轂及前后動態(tài)流水式轉(zhuǎn)向燈,突出時尚個性風(fēng)范,在高級、典雅的主設(shè)計風(fēng)格上,更添了一抹運動、年輕化風(fēng)采。

奢華的乘坐體驗絕不止空間

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在內(nèi)飾的部分,為了打造出與眾不同的豪華格調(diào),新車采用豪華溫莎打孔真皮方向盤以及全皮革包覆內(nèi)飾門板的運用,更加彰顯了其作為攬勝家族車型所承載的細節(jié)質(zhì)感。值得一提的是,在首發(fā)版車型上,其座椅、飾板設(shè)計細節(jié)上還配以“Range Rover”家族標識以及“First Edition”紀念元素,以別具一格的設(shè)計致敬攬勝,復(fù)刻經(jīng)典。

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空間部分的表現(xiàn)自然也不容小覷,全新路虎·攬勝極光L針對第二排座艙在空間感和舒適感部分進行了全面的升級,后排座椅的腿部空間由以前的859毫米提升至1015毫米,大幅提升了活動空間;后排座椅還采用了飛翼式頭枕,并具備電動無級靠背角度調(diào)節(jié),打造更貼心的乘坐體驗。此外,全新路虎攬勝極光L全車使用可循環(huán)利用的環(huán)保材料,帶來緊跟時代需求的潔凈座艙。全系標配帶PM2.5過濾器的負離子空氣凈化系統(tǒng),能夠迅速消除車內(nèi)絕大部分的PM2.5顆粒,并實時顯示車內(nèi)外PM2.5指數(shù),有效改善座艙內(nèi)的空氣質(zhì)量,減少駕乘者與污染源的接觸,呵護全車人員安心出行。

科技賦能新生  硬漢也可以很聰慧

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全新路虎攬勝極光L搭載全新 InControl OS 2.0 系統(tǒng),相比上一代的車機系統(tǒng),它有著全面的提升。常用的功能絕大部分在兩步操作內(nèi)便能找到,整個界面的設(shè)計十分清晰直觀,而且觸控屏的反應(yīng)速度以及觸控反饋做的非常到位,整個流暢程度幾乎可以與手機相媲美;

12.3英寸的的全液晶儀表以及雙10.2英寸的高清觸控屏為整個車內(nèi)強化了科技感,打造智能高效,前衛(wèi)時尚的駕駛體驗。其車機系統(tǒng)內(nèi)置SOTA軟件,支持在線升級系統(tǒng)以及多款車載APP,能有效為消費者提升了駕駛樂趣。

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在駕駛輔助部分,新車新增了帶 3D 影像的360度全景攝像頭、倒車自動剎車、車尾碰撞預(yù)警等功能,讓出行更加輕松自在、安全高效。在人口密集度極高的中國,這類功能配置可謂是能省去不少麻煩,無論是路邊停車、人流密集地行駛,還是由于視線盲區(qū)所發(fā)生的交通事故都能輕松應(yīng)對。

在動力系統(tǒng)部分,全新路虎攬勝極光L依舊采用家族“英杰力”渦輪增壓發(fā)動機,配備48V輕混系統(tǒng),這款沃德全球十佳發(fā)動機不僅在動力上有著249匹的馬力值,同時其還具備響應(yīng)快、噪音小、動力強等特點,48V的運用更是兼顧了燃油經(jīng)濟性,面對早晚高峰出行更加從容,同時也響應(yīng)了綠色出行的號召。

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當(dāng)然全新路虎攬勝極光L還有路虎品牌引以為豪的第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)(ATRS)和全地形進程控制系統(tǒng)(ATPC),搭載泥沼/車轍、草地/砂礫/雪地、沙地等多種地形的自動駕駛模式,并為初級越野愛好者提供了自動全地形控制駕駛模式;出色的通過性和脫困能力,讓駕駛者輕松駕馭多種路況,探索更多旅途的樂趣,更好的展現(xiàn)了城市+越野的綜合能力。

總結(jié):

綜上所述,全新路虎·攬勝極光L在諸多功能配置上的選用是更加符合國人需求的,充分的解決了國人日常用車的痛點,實在的抓住了中國消費者普遍面臨的便利性、安全性用車新體驗。所以全新路虎·攬勝極光L是奇瑞捷豹路虎落實中國聲音、推進本土化進程的體現(xiàn)[E1] ,同時也是奇瑞捷豹路虎成立9年以來傾聽中國聲音的一大成果。這也就很好詮釋了上半年銷量增長的合理性。而隨著極光L的推出,更好的印證了奇瑞捷豹路虎未來將會帶給消費者無限可能。

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