自主旗艦SUV實力對決，奔騰T99告訴你啥叫硬核
近十年，SUV在中國車市蓬勃崛起，成為最受歡迎的車型。特別是對于家庭用戶來說，一款中大型SUV不僅提供比轎車更寬敞的乘坐空間、更開闊的駕駛視野，還能滿足家庭自駕游輕度越野的需求。而自主品牌SUV的崛起，無疑打破了合資SUV溢價過高的局面，讓更多用戶輕松擁有SUV。
為此，我們挑選了市場上非常有代表性的兩款15萬級自主中大型SUV進行對比：奔騰T99 20TD自動尊享型和長安CS95 2.0T兩驅豪華型。兩款車型分別是各自車系的熱銷款，更能代表大多數(shù)消費者的選擇。
首先看價格，奔騰T99 20TD自動尊享型廠商指導價為16.49萬，而長安CS95 2.0T兩驅豪華型的廠商指導價為17.59萬。CS95高出了一萬多元的售價，帶來更多實用的配置了嗎？其實并沒有，接著往下看。
奔騰T99 20TD自動尊享型配備了真皮方向盤、全車車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停和PM2.5凈化等實用配置，從手感、使用感、經濟性、乘客健康等全方位、全感官的為車主帶來實際的利益。長安CS95則在這方面都有缺失，而是將配置放在了SD卡槽、防炫目后視鏡以及行車記錄儀上。以15萬級SUV消費者的需求來看，奔騰T99無疑更清楚用戶的真實用車場景，并提供了更加與之匹配的配置。
尺寸對比：大塊頭不等于大空間
空間是家用中大型SUV重要的選車指標之一，而在這方面，相比于外型尺寸更大的長安CS95，奔騰T99更像神奇的空間魔術師，雖然在外觀的長寬高方面略小于對手，但卻神奇的在軸距、輪距這兩個決定空間的關鍵性因素上均超過了長安CS95，而內部乘坐空間也證實了這一點，奔騰T99在頭部、腿部空間方面的表現(xiàn)都更出色。
其中一個主要原因是，奔騰T99“四輪四角”的底盤布局決定了其大空間的特性。具體表現(xiàn)在發(fā)動機變速箱等部件侵占乘坐空間更少，車輪位置也更加靠外，這樣的布局釋放了不少腿部空間。反觀長安CS95，外型尺寸更大但軸距、輪距卻更小，導致傳動機構侵占了一定的車內空間。同時，CS95七座的布局，讓后排腿部空間更加吃緊。對于這個級別的SUV來說，第三排座椅更適合臨時應急，而不適合真正有七座需求的消費者。因此在空間方面，奔騰T99的設計更符合消費者的需求。
動力對比：拿動態(tài)成績說話
165kW、340N·m，奔騰T99這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機我們非常熟悉。動力平順，油門靈活，同時搭配換擋平順的8速手自一體變速箱，開起來暢快淋漓?？梢哉f作為一臺家用SUV，T99的動力表現(xiàn)是恰到好處。相比長安CS95同樣排量的發(fā)動機，奔騰T99在加速表現(xiàn)、油耗成績方面都更為突出。值得一提的是，奔騰T99發(fā)動機的缸體材料為鋁合金，而長安CS95為鑄鐵。
奔騰T99如何做到既省油，還跑得快的？這要得益于這款被稱作“軒轅之力”的CA4GC第三代發(fā)動機。這款發(fā)動機采用業(yè)內領先的高壓鑄鋁工藝，同時擁有集成式排氣歧管、多層橫流水套、和輕量化部件設計。出色的熱管理和燃燒效率，讓這臺發(fā)動機在1250 rpm時即可達到最大扭矩的80%，1500rpm-4500rpm持續(xù)輸出峰值扭矩，同時滿足國6b排放法規(guī)。
外觀方面見仁見智，不過T99磅礴大氣的機長設計理念，更容易打動年輕一代的審美標準。而在智能化、安全性方面，奔騰T99也更值得選擇。首先，兩款車都有不錯的安全性評分，而奔騰T99明顯更勝一籌。長安CS95曾在2017年的C-NCAP碰撞測試中獲得五星成績，而奔騰T99則憑借3H車身結構和全方位的被動安全設計，在標準更加嚴苛的剛剛過去的2021年3月的C-NCAP碰撞測試中獲得五星安全評級。與此同時，在乘員保護和主動安全等評價項目中，T99也得到了更高的分數(shù)。
總結：
綜上所述，雖然長安CS95在后排空調出風口、座椅通風等配置上超過奔騰T99。但總體而言，無論是空間尺寸、內部配置，還是動力表現(xiàn)和安全性，奔騰T99 20TD自動尊享型無疑讓長安CS95 2.0T兩驅豪華型略顯遜色，更何況兩車一萬多元的售價差，奔騰T99顯然是15萬級自主中大型SUV的更佳選擇。
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