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導(dǎo)航是現(xiàn)代人類(lèi)出行最離不開(kāi)的工具，就像過(guò)去一些老車(chē)的中控屏幕最大作用就是用來(lái)導(dǎo)航。盡管如今中國(guó)汽車(chē)的智能網(wǎng)聯(lián)水平領(lǐng)先世界，但車(chē)機(jī)導(dǎo)航質(zhì)量仍舊參差不齊，而在這方面，搭載了AR導(dǎo)航的全新一代星途TXL可比吉利星越L更加人性化多了。

星越L搭載的是GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)置車(chē)載版百度地圖，雖然顯示面積更大，也比傳統(tǒng)主機(jī)廠地圖導(dǎo)航更實(shí)用，但功能缺失、卡頓、指示延遲等問(wèn)題層出不窮，迫使許多用戶“回歸”手機(jī)導(dǎo)航。

作為自主高端品牌車(chē)型，全新一代星途TXL勢(shì)必想要突破行業(yè)現(xiàn)狀，它以AI思維將科技與駕駛相融和。其搭載的Lion 4.0雄獅智云系統(tǒng)內(nèi)置AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航，除了傳統(tǒng)的平面導(dǎo)航之外，還支持實(shí)景三維立體式導(dǎo)航，在前方道路實(shí)時(shí)影像中加入指示箭頭，不僅視覺(jué)效果相當(dāng)科幻，而且面對(duì)高架路、多交叉路口、胡同等復(fù)雜道路也具有很強(qiáng)的實(shí)用性，再也不怕錯(cuò)過(guò)每個(gè)路口，可謂十分人性化，深受用戶好評(píng)。

而這樣超越星越L的人性化功能，還表現(xiàn)在全新一代星途TXL搭載的疲勞監(jiān)測(cè)、Face ID人臉識(shí)別系統(tǒng)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀等功能之上。科技應(yīng)以人為本，從用戶需求出發(fā)，作為自主高端SUV，全新一代星途TXL搭載的AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航做到了，這也是星越L應(yīng)當(dāng)再學(xué)習(xí)的地方。