比勞斯萊斯更稀有,比法拉利488更經(jīng)典,阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm上市!
中國(guó)汽車市場(chǎng)每年上市新車猶如雨后春筍般那么多,包括換代、小改款、中期改款、新增配置等等,2021年截至目前已經(jīng)上市了不下300款新車。那么多新車中,還沒(méi)有哪一款新車能像本文的主角一樣,能讓車迷們感到如此興奮,它們就是阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm!
阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm是基于阿爾法·羅密歐Giulia 四葉草進(jìn)化而來(lái)的超級(jí)性能房車,GTA的意思為Gran Turismo Alleggerita 輕量化高性能豪華轎車,GTAm則是在此基礎(chǔ)上更加偏向賽道化的版本。阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的定位類似于寶馬的M power CS系列、奔馳的AMG black系列,都是自家最頂級(jí)的性能房車。
從稀有程度來(lái)說(shuō),阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm比勞斯萊斯幻影更加稀有,兩款車全球限量500臺(tái),中國(guó)市場(chǎng)只有40臺(tái)的份額。從經(jīng)典程度來(lái)說(shuō),阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm比法拉利488、邁凱倫570S一眾超跑更加經(jīng)典,傳承自阿爾法·羅密歐111年歷史上最成功車型之一 1965 Giulia GTA,一輛被眾多車評(píng)人譽(yù)為意大利藝術(shù)品的經(jīng)典車型。
不單單是稀有與經(jīng)典,阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的實(shí)力堪稱恐怖。阿爾法·羅密歐Giulia 四葉草曾拿紐北最速四門房車的寶座,GTA/GTAm則比四葉草馬力更大、車重更輕、空氣動(dòng)力性能更出色。阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)了得,最大功率為540馬力、最大扭矩為600牛·米,GTA的百公里加速為3.6秒,GTAm的百公里加速為3.8秒。
在輕量化和方面,阿爾法·羅密歐與索伯工程公司(Sauber Engineering)的高度協(xié)同合作,汲取了很多F1賽車的調(diào)教經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)專長(zhǎng)。車輛的前保險(xiǎn)杠、翼子板、輪眉及單體殼式運(yùn)動(dòng)座椅外殼,還有引擎蓋、車頂和外后視鏡,均采用碳纖維材料打造。發(fā)動(dòng)機(jī)、車門和懸架系統(tǒng)中使用了大量鋁制材料,使得阿爾法·羅密歐Giulia GTA比四葉草輕了100kg,GTAm則進(jìn)一步輕了35kg!
阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm搭載了全新研發(fā)的空氣動(dòng)力學(xué)套件,其定制化后擾流板最高支持四檔可調(diào),全新主動(dòng)式前定風(fēng)翼可向外延伸40毫米,增加下壓力來(lái)應(yīng)對(duì)賽道駕駛,全新的特制氣流抽取技術(shù)也是阿爾法·羅密歐的不傳密法。得益于這一套全新的空氣動(dòng)力套件,GTA/GTAm能夠產(chǎn)生比四葉草高達(dá)三倍的空氣下壓力。
簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō),阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm是你在國(guó)內(nèi)能買到的最稀有、最經(jīng)典、最強(qiáng)悍的四門房車。而這兩款車的售價(jià)僅為158萬(wàn)元,與最基礎(chǔ)、不加任何配置的保時(shí)捷911相當(dāng),差不多是上海內(nèi)環(huán)內(nèi)新房15個(gè)平方的價(jià)格。
阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上說(shuō):自己打算和同事合伙買一輛阿爾法·羅密歐Giulia GTA,因?yàn)檫@款車注定成為經(jīng)典,從此再無(wú)來(lái)者。無(wú)獨(dú)有偶,看完發(fā)布會(huì)的筆者也打算抵押自己的房子來(lái)買一輛阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm,只因它是如此有魅力。
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