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林肯在2020年下半年國(guó)產(chǎn)了第二款SUV——林肯飛行家，全系搭載3.0T動(dòng)力，競(jìng)爭(zhēng)寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等車型。得益于在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)（相比競(jìng)品價(jià)格低10萬(wàn)元左右），飛行家上半年累計(jì)銷量6,539輛，同比勁增282%。網(wǎng)上車市獲悉，林肯國(guó)產(chǎn)飛行家內(nèi)部代號(hào)為U611，除了推出3.0T汽油版以外，還將上市3.0T PHEV車型。參考飛行家國(guó)產(chǎn)前后汽油版的差價(jià)來(lái)看，預(yù)計(jì)飛行家PHEV國(guó)產(chǎn)后的售價(jià)在73萬(wàn)元左右。（配圖為汽油版）

作為新增動(dòng)力車型，飛行家PHEV仍然搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)和汽油版一致，主要增加了電動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為85kW和300N·m，讓其綜合功率和扭矩達(dá)到329kW和813N·m，表面數(shù)據(jù)非常強(qiáng)悍。在電氣化快速發(fā)展的時(shí)代，例如寶馬X5、奔馳GLE等車型也推出了PHEV車型，未來(lái)也有望國(guó)產(chǎn)化，飛行家此舉也是領(lǐng)先了競(jìng)品車型。

在美版車型中，飛行家3.0T汽油的入門(mén)版價(jià)格為51,465美元，約合人民幣33.25萬(wàn)元，而3.0T PHEV版則為68,360美元，約合人民幣44.16萬(wàn)元，兩個(gè)配置的差價(jià)在11萬(wàn)元左右。但參考飛行家進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)后的差價(jià)來(lái)看，一般都在8-9萬(wàn)元左右，而此前飛行家PHEV的進(jìn)口價(jià)格為81.88萬(wàn)元，按照之前的規(guī)律來(lái)看，起售價(jià)在73萬(wàn)元左右。這也意味著國(guó)產(chǎn)后的PHEV版本要比3.0T入門(mén)版貴將近20萬(wàn)元，差價(jià)要比美版車型多出一倍，而且會(huì)與3.0T四驅(qū)行政/總統(tǒng)版的價(jià)格發(fā)生重疊。