長城股權(quán)激勵-聚全球人才！市值超上汽+長安+廣汽總和
5月25日，A股汽車板塊龍頭長城汽車發(fā)布2021年股票期權(quán)、限制性股票激勵計劃公告，股票期權(quán)激勵及限制性股票激勵計劃費(fèi)用分別為20.45億/6.40億。“上下同欲者勝”，通過高額激勵機(jī)制，長城汽車有效推動員工從“打工人”向“合伙人”轉(zhuǎn)變，更好地凝聚著具備共同價值觀的時代奮斗者和事業(yè)帶頭人，保證公司健康可持續(xù)發(fā)展。
超市場預(yù)期的激勵政策，持續(xù)向好的業(yè)績，再疊加新一輪強(qiáng)產(chǎn)品周期的到來，多重利好下也讓資本市場更加看好長城汽車，一時間主流券商幾乎都給出“買入”、“增持”評級。5月25日至8月2日，短短2個多月時間長城汽車實(shí)現(xiàn)股價翻番，8月2日盤中創(chuàng)下股價新高（65.09元/股），截止收盤時總市值逼近6,000億元，超過長安汽車、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)三大國有車企市值總和。不過，高達(dá)83.81的市盈率意味著長城汽車短期內(nèi)會有回調(diào)風(fēng)險。
業(yè)績方面，2021年上半年長城汽車?yán)塾嬩N量達(dá)618,211輛，同比增長56.5%，營收同比大漲73%至621.59億元，利潤翻番達(dá)到34.98億元，二季度單車售價更是環(huán)比大漲21%至11.1萬元，多項(xiàng)數(shù)據(jù)笑傲A股整車板塊。隨著下半年車市旺季到來以及哈弗神獸、新款H9、WEY拿鐵、V72、坦克600等高溢價車型的推出，長城全年銷量、營收將達(dá)到一個新的高度。
從各個品牌業(yè)務(wù)單元看，長城汽車實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花，哈弗繼續(xù)保持國內(nèi)SUV第一品牌的同時實(shí)現(xiàn)了量價齊升，供不應(yīng)求的坦克品牌甚至出現(xiàn)了銷售價和二手車價倒掛的現(xiàn)象，以炮為代表的皮卡業(yè)務(wù)市占率長期穩(wěn)定在50%左右，歐拉則是傳統(tǒng)燃油車龍頭陣營孵化出了的最成功的純電動車品牌，重新調(diào)整定位后的WEY品牌也迎來二次增長機(jī)遇。與此同時，長城還未雨綢繆布局了高端純電動品牌沙龍，該品牌將成為全球首個實(shí)現(xiàn)純電動+氫能量產(chǎn)品牌。
另外，從營收區(qū)域分布看，長城汽車的結(jié)構(gòu)也越來越健康，包括俄羅斯、印度、泰國、澳大利亞、中東等海外市場1-6月累計銷售61,672輛，同比暴漲200.3%，占整體銷量近10%。其中6月份更是銷售13,702輛，同比勁增281.5%，創(chuàng)海外銷量歷史新高，占整體銷量比重超過13%。
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