寶馬全新i4 M50曝光！最大續(xù)航510km/下月亮相
近日有海外媒體報道稱，寶馬將于下月在德國慕尼黑舉辦的IAA Mobility 2021上展出 i4 M50，新車為M系首款高性能純電車型，以Gran Coupe i4 為基礎(chǔ)，在舒適性，運(yùn)動型和可持續(xù)性能之間做到了平衡。帶有M50徽章的車型將于明年第一季度在美國正式上市，起售價為65,900 美元（約合人民幣42.63萬）。
外觀方面，新車前臉配有標(biāo)志性的大尺寸封閉式雙腎格柵，兩側(cè)配有修長的C型大燈和大尺寸進(jìn)氣口，整體運(yùn)動氣息濃郁。車身側(cè)面配有20英寸的輕合金輪轂，車身線條優(yōu)美流暢，空氣阻力系數(shù)Cd值為0.24。新車具有長軸距，寬胎面和堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，還采用了專用的鋁制門板，可最大限度的減輕車身重量。
內(nèi)飾方面，新車配有三幅式多功能運(yùn)動方向盤，液晶儀表盤和中控觸摸屏組成的超大尺寸曲面屏，中控臺和車門均采用鍍銀條裝飾，電子換擋和方向盤采用藍(lán)色點(diǎn)綴，彰顯新能源的身份。
動力方面，新車搭載前后雙電機(jī)和全輪驅(qū)動系統(tǒng)，最大功率為400kW，峰值扭矩為795N·m，0-100km/h加速時間僅為3.9秒，最高時速為225km/h，最大續(xù)航為395km，使用11kw 充電器需要 7.6 小時，新車支持200kW快充，僅需31分鐘就能從10%充到80%。此外，新車還配有自適應(yīng) M 懸架，帶有單獨(dú)配置的彈簧和減震器、特別設(shè)計(jì)的防傾桿和前端的額外彈簧支柱塔架，以及可變運(yùn)動轉(zhuǎn)向、M Sport 制動器，據(jù)寶馬表示，由于采用了電池模塊，i4 M50 的重心比 3 系轎車低 1.3 英寸。
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