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隨著肌肉車三巨頭中的福特推出了“電動(dòng)野馬”Mach-E，道奇公布以1970年挑戰(zhàn)者為原型的電動(dòng)四驅(qū)肌肉車的預(yù)告片和計(jì)劃，雪佛蘭也緊隨其后，計(jì)劃將推出科邁羅的純電車型。近日，有海外媒體曝光了雪佛蘭科邁羅的渲染圖，圖中分別展示了四門轎車車型和SUV車型。

科邁羅轎車版摒棄了以往的雙門設(shè)計(jì)，不僅采用了凱迪拉克在2016年圓石灘 Concours d'Elegance 概念車的設(shè)計(jì)靈感，還融合了Bolt和現(xiàn)款科邁羅的一些特點(diǎn)。前臉保留了科邁羅標(biāo)志性的造型，采用分體式封閉式格柵設(shè)計(jì)，格柵表面采用了格柵紋路的立體造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈造型纖細(xì)有型，下方配有橫幅式進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面一改往日的肌肉車?yán)饨欠置鞯挠怖试煨?，采用了更加圓滑的設(shè)計(jì)，配有大尺寸合金輪轂。尾部配有貫穿式尾燈和黑絲雪佛蘭車標(biāo)。

而科邁羅SUV車型保留了科邁羅特色造型，整體造型與凱迪拉克XT5的外觀類似，前臉采用了分體式封閉格柵和纖細(xì)的大燈造型，線條十分硬朗有型。車身側(cè)面的線條十分順滑，尾部造型與XT5的尾部十分接近。

內(nèi)飾方面，根據(jù)渲染顯示，新車中控面板采用了大量的木質(zhì)紋理材質(zhì)，并配備了大量的物理按鍵。新車還配有復(fù)古風(fēng)格的三幅式多功能方向盤，大尺寸的液晶儀表盤和中控顯示屏采用前后重疊的設(shè)計(jì)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及旋鈕式換擋鈕。