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近日東風(fēng)集團(tuán)公布了品牌最新銷量數(shù)據(jù)，旗下東風(fēng)英菲尼迪7月銷量為975輛，同比下滑56.4%。目前英菲尼迪整個品牌僅有兩款車型實現(xiàn)了國產(chǎn)，產(chǎn)品線布局并不完善，且推陳出新速度緩慢，這也直接導(dǎo)致了品牌銷量持續(xù)走低。不過值得一提的是，英菲尼迪全新QX60在6月完成了全球亮相，新車后續(xù)將在中國完成生產(chǎn)制造，這也是繼QX50、Q50L后英菲尼迪第三款國產(chǎn)車。國產(chǎn)后新車價格會大大降低，不知能否對起到提振品牌銷量的作用。

從2014年國產(chǎn)至今，英菲尼迪只有兩款車型進(jìn)行國產(chǎn)，對于任何一個品牌，近7年的時間里只主推兩款車型確實很難有好的發(fā)展。從銷量上看，英菲尼迪近年來的表現(xiàn)可以用每況愈下來形容，其今年上半年月均銷量在百輛左右，旗下轎車Q50L銷量更是跌到了兩位數(shù)。

新產(chǎn)品方面，QX60后續(xù)將完成國產(chǎn)化生產(chǎn)，新車外觀高度還原此前的概念車，變得更加運動、激進(jìn)，車身尺寸有望達(dá)到5.1米左右，會比同級奔馳GLE、寶馬X5更大。新車實現(xiàn)國產(chǎn)后，有望搭載與QX50相同的2.0T VC-Turbo渦輪增壓發(fā)動機。