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奧迪全新概念車亮相!軸距可變/配全新內(nèi)嵌雙聯(lián)屏

日前,奧迪全新概念車skyphere正式發(fā)布,新車定位于豪華純電雙門敞篷轎跑車,并且是奧迪Sphere系列的三款新車之一。奧迪skysphere概念車集成奧迪旗下最先進的自動駕駛、內(nèi)飾設(shè)計和數(shù)據(jù)生態(tài)等理念,展現(xiàn)了奧迪品牌面對電動化時代所做的準備。

奧迪全新概念車亮相軸距可變/配全新內(nèi)嵌雙聯(lián)屏-圖1

動力方面,奧迪skysphere概念車由后橋上的電動機負責向車輪傳輸動力,總輸出功率為465kW,扭矩為750N·m。整車約60%的重量分配在后軸上,且車輛僅重約1800kg,百公里加速時間只需4秒。此外,電池容量預(yù)計將超過80千瓦時,在更經(jīng)濟節(jié)能的GT模式下,奧迪skysphere概念車的續(xù)航里程將超過500公里(WLTP)。

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奧迪全新概念車亮相軸距可變/配全新內(nèi)嵌雙聯(lián)屏-圖3

外觀上,全新奧迪skysphere依然采用了奧迪家族式一體格柵設(shè)計,內(nèi)部嵌有可發(fā)光三維立體四環(huán)標識。一體式格柵與其左右兩側(cè)均輔以白色LED元素,能在車門打開與關(guān)閉時實現(xiàn)功能效果與動態(tài)的歡迎圖案。車頭兩側(cè)的LED燈組造型纖細且立體,為整車營造出更加優(yōu)雅的效果。

奧迪全新概念車亮相軸距可變/配全新內(nèi)嵌雙聯(lián)屏-圖4

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側(cè)面來看,奧迪skysphere概念車造型修長,弧形輪拱加寬外擴突出了其寬大的車身,輪拱和前艙也采用了曲面設(shè)計,長前艙與短前懸構(gòu)成了協(xié)調(diào)的車身比例。新車尾部造型飽滿,于傳統(tǒng)的流線型設(shè)計中融合了跑車與獵裝車的大面積玻璃造型。數(shù)字控制的LED尾燈橫貫整個車尾,無數(shù)紅色LED單元如紅寶石一般灑落在垂直的后部表面。照明單元開關(guān)之間,倒影呈現(xiàn)出動態(tài)的照明和陰影效果。

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據(jù)悉,新車長5.23米,寬1.85米,且該車創(chuàng)新性的采用了可變軸距技術(shù),專門設(shè)計了兩種駕乘體驗?zāi)J?,包括Sports模式和Grand Touring模式:Sports模式下,車輛軸距縮短,變?yōu)檐囬L4.94米的電動跑車,后輪轉(zhuǎn)向功能讓車身反應(yīng)更加靈敏;如果選擇Grand Touring模式,車身將變?yōu)殚L5.19米的GT車型,并開啟自動駕駛模式,用戶可愜意享受寬敞的腿部空間及一體化數(shù)字生態(tài)的便捷服務(wù)。并且在Grand Touring模式下,奧迪skysphere概念車的方向盤和踏板可隱藏起來,為用戶在車中打造了一個前所未有的空間領(lǐng)域。

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內(nèi)飾方面,奧迪skysphere采用了跨時代的設(shè)計理念,置于儀表板和中控臺上部的內(nèi)嵌式雙聯(lián)觸屏顯示器寬1415毫米,高180毫米,用于操作車輛和信息娛樂系統(tǒng)。在Grand Touring模式下,它可用于顯示互聯(lián)網(wǎng)、視頻會議或流媒體電影內(nèi)容,同時,車門上的小型觸摸板也可用于空調(diào)的操作。用料方面,新車座椅采用多種可持續(xù)化生產(chǎn)的材料,如微纖維織物、環(huán)境認證的桉木及合成皮革,為車內(nèi)帶來無與倫比的高端綠色體驗。

奧迪全新概念車亮相軸距可變/配全新內(nèi)嵌雙聯(lián)屏-圖11

值得一提的是,新車還將配有L4級別自動駕駛系統(tǒng)。考慮到自動駕駛場景,新車方向盤和踏板等控制元件在自動駕駛模式下可被隱藏。從而,駕駛者及乘客可以享受全新的自由駕乘體驗,或通過奧迪skysphere的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)與全世界進行互動。

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