寶馬全新M5 CS改裝版！標(biāo)配賽車桶椅/性能再升級
近日據(jù)海外報道，德國專業(yè)改裝廠曼哈特（Manhart）針對寶馬全新M5 CS推出了一套改裝方案，該車名為MH5 GTR，新車將于即將開幕的德國慕尼黑車展上正式亮相。曼哈特暫時沒有透露這套改裝方案的官方售價，但預(yù)計將不會低于14.2萬美元（約92萬人民幣）。
動力上，曼哈特的工程師們設(shè)法通過升級變速箱系統(tǒng)、換裝曼哈特碳纖維進氣口、重新調(diào)校ECU程序等方式，在原車的4.4T V8發(fā)動機中榨取了更強大的動力。如今，該車最大功率和峰值扭矩分別可達580kW（777hp）和935N·m。其中，扭矩數(shù)值已經(jīng)是國產(chǎn)大眾高爾夫GTI的兩倍以上（350N·m），性能大幅提升。此外，曼哈特的工程師們還為MH5 GTR換裝了一套全新的KW可調(diào)避震，車輛的操控性也得到了小幅升級。
外觀方面，MH5 GTR使用了一套名為“月光”的深藍色啞光金屬漆面，并且還帶有一組暗灰色的Manhart拉花。該車取消了寶馬M5 CS原車上的所有金色裝飾，取而代之的是暗銀色格柵以及黑色M5標(biāo)識，車身側(cè)面還使用了熏黑的21寸專屬鍛造的輪轂。但曼哈特為該車保留了賽車風(fēng)格的黃色LED燈組和碳纖維部件，整體視覺效果極為兇悍。在尾部，曼哈特還為新車換裝了更加粗壯的雙邊四出運動排氣和碳纖維擴散器，極富視覺沖擊力。
內(nèi)飾方面，新車的改動并不大。曼哈特保留了大部分的原車設(shè)計，僅換裝了帶有曼哈特LOGO的麓皮賽車式多功能方向盤。同時搭載了全液晶數(shù)字儀表以及懸浮式中控屏幕。副駕駛位置中控臺上方還印有M5 CS車型專屬標(biāo)識。值得一提的是，新車前后排均配備了獨立的一體式桶形運動座椅，并輔以紅色皮質(zhì)和縫線進行點綴，彰顯了該車獨特的運動氣息。
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