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在今年的成都車(chē)展中，皮卡車(chē)再度成為熱門(mén)車(chē)款。與往年的車(chē)展不同的是，此次成都車(chē)展中皮卡不再以常規(guī)化的新車(chē)為主，個(gè)性化的新品類(lèi)車(chē)型掀起了新的風(fēng)潮。我們按照這些新皮卡的主要玩法，將它們分為三大類(lèi)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。

新風(fēng)潮之定制版皮卡

為滿足更多群體的需求，近年來(lái)皮卡企業(yè)開(kāi)始推出定制版車(chē)型，越野版是給喜歡越野的人準(zhǔn)備的，拖掛版則是給有拖掛需求的用戶準(zhǔn)備的，釣魚(yú)版則是給更多的喜愛(ài)垂釣的用戶提供便捷，定制版的車(chē)型強(qiáng)調(diào)原廠性，讓用戶不再有后期改裝之憂，可以更好地滿足用戶多元化、個(gè)性化用車(chē)需求；還有一部分定制版車(chē)型則是為了紀(jì)念/致敬某一種事件或精神。在本屆成都車(chē)展中，有以下幾款定制版車(chē)型。

長(zhǎng)城炮珠峰版

長(zhǎng)城炮珠峰版是專(zhuān)為紀(jì)念長(zhǎng)城炮護(hù)衛(wèi)國(guó)家測(cè)量登山隊(duì)完成2020珠峰高程測(cè)量任務(wù)而推出的特別版車(chē)型，于本屆成都車(chē)展亮相并正式上市，售價(jià)為汽油8AT版18.18萬(wàn)元，柴油8AT版18.88萬(wàn)元。

長(zhǎng)城炮珠峰版是長(zhǎng)城炮越野皮卡的升級(jí)車(chē)型，配備了越野愛(ài)好者喜聞樂(lè)見(jiàn)的“三把鎖”，擁有奔馳G級(jí)、Jeep牧馬人同等脫困能力，擁有700mm涉水喉、9500磅絞盤(pán)、3mm厚高強(qiáng)度底盤(pán)護(hù)甲等硬核裝備，使車(chē)輛擁有極高的通過(guò)性，出廠自帶的蠕行模式、坦克掉頭功能，讓車(chē)輛可以應(yīng)對(duì)極限路況。長(zhǎng)城炮珠峰版最顯著的改變?cè)谟趽Q裝了博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，提供雪地、泥地、沙地、4L、2H、4H等多種駕駛模式可供切換，能夠滿足絕大多數(shù)越野場(chǎng)景。新車(chē)同樣提供越野專(zhuān)家模式，可強(qiáng)制關(guān)閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制、DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制、RMI防側(cè)翻等等電子控制系統(tǒng)，提高越野能力。

長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮

機(jī)車(chē)炮是長(zhǎng)城皮卡為進(jìn)一步擴(kuò)大皮卡生態(tài)圈，深耕機(jī)車(chē)圈層而推出的專(zhuān)屬定制車(chē)型，表明了長(zhǎng)城皮卡持續(xù)推行用戶共創(chuàng)，締造中國(guó)皮卡文化的理念。

機(jī)車(chē)炮基于長(zhǎng)城炮單排版車(chē)型打造，外觀方面與長(zhǎng)城炮普通版車(chē)型大體外觀，車(chē)輛側(cè)面有摩托車(chē)剪影拉花，并有摩托車(chē)的英文拉花字樣。新車(chē)最顯著的特點(diǎn)是擁有2.3米超長(zhǎng)貨箱屬性，貨箱中有專(zhuān)門(mén)固定摩托車(chē)的支架，可以保證運(yùn)輸過(guò)程中摩托車(chē)不會(huì)因沒(méi)有固定而翻倒，同時(shí)駕駛艙后窗還有專(zhuān)門(mén)的防護(hù)安全架。內(nèi)飾方面，機(jī)車(chē)炮采用了相對(duì)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)以純黑內(nèi)飾為主，整體配置水平與長(zhǎng)城炮商用皮卡大體一致，沒(méi)有過(guò)多的裝飾件。動(dòng)力搭載長(zhǎng)城GW4C20B 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160kW，同樣匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

 

上汽牛·魔王

上汽牛·魔王采用帶大梁的車(chē)身結(jié)構(gòu)，承載能力極強(qiáng)。并搭載上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其雙渦輪增壓的峰值扭矩可以達(dá)到500N·m。整車(chē)高度提升了近11cm，輪距加寬15cm，搭配285/70R/17 越野大輪胎，抬高離地間隙的同時(shí)，接近角在原廠基礎(chǔ)上增加15度，離去角增加10度，極大的提升了車(chē)輛的通過(guò)性。

該車(chē)搭配專(zhuān)業(yè)的20段可調(diào)氮?dú)鉁p震器。前臉加裝了拖拽力達(dá)10000磅的拖拽絞盤(pán)，車(chē)頂搭配一排LED射燈，射程200米。

上汽大通T90環(huán)塔版

上汽大通T90環(huán)塔版生而為國(guó)內(nèi)頂級(jí)拉力賽準(zhǔn)備著，作為未來(lái)量產(chǎn)組的一員，T90環(huán)塔版保留原廠動(dòng)力，但同時(shí)在整車(chē)的懸掛和底盤(pán)等方面加大改裝力度，即使是在原廠動(dòng)力的前提下仍然能提供賽事級(jí)別的性能。

整車(chē)從內(nèi)到外都體現(xiàn)著專(zhuān)業(yè)化越野改裝的思路，比如專(zhuān)業(yè)的防滾架、拆除了多余的內(nèi)飾組件、FIA全套認(rèn)證防護(hù)改裝、一鍵斷電及滅火系統(tǒng)，AP競(jìng)技級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)、防爆油箱、賽用減震等。

新風(fēng)潮之旅居類(lèi)皮卡

以皮卡車(chē)為基礎(chǔ)打造的旅居型皮卡具備通過(guò)性能強(qiáng)、越野性能高等優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)也是備受用戶喜歡。同樣，在本次車(chē)展中，長(zhǎng)城、上汽大通、江西五十鈴等皮卡企業(yè)均展示了旅居型的皮卡車(chē)。

旅裝炮

旅裝炮外觀簡(jiǎn)潔時(shí)尚、車(chē)體輕便，在保證良好通過(guò)性的同時(shí)極大地保留房車(chē)功能，后貨箱采用了全鋁合金箱體，加裝了南極考察站專(zhuān)用符合材料制成的保溫板，配備了推拉式車(chē)頂帳篷，后掛式備胎架安裝簡(jiǎn)易淋浴圍簾，搭配駐車(chē)熱水器。

貨箱內(nèi)部則安裝了逆變器儲(chǔ)備電池，搭配貨箱外部可折疊金屬支架、可調(diào)平衡支撐腿以及YSP4.7L小型液化氣鋼瓶，能夠滿足用戶的旅行、野營(yíng)需求，堪稱(chēng)移動(dòng)堡壘。

上汽大通探索家T90

上汽大通探索家T90更顯高大，同時(shí)是一輛真正可以越野的未來(lái)房車(chē)新物種，擁有“上汽牛”房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，四驅(qū)越野自動(dòng)擋。

動(dòng)力總成延續(xù)“上汽牛”，上汽π與采埃孚8AT的黃金動(dòng)力組合，可爆發(fā)500Nm超強(qiáng)扭矩，讓房車(chē)擁有最強(qiáng)大的爬坡能力與脫困能力。為了能夠讓探索家T90發(fā)揮出更符合房車(chē)用戶習(xí)慣的越野性能，在硬件和軟件上都做了全新調(diào)教，接近角可達(dá)28°，離去角27°，能輕松爬上100%坡，擁有同級(jí)皮卡房車(chē)最領(lǐng)先的綜合通過(guò)性。探索家T90還配備新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，和專(zhuān)為房車(chē)打造的AI管家系統(tǒng)，使用起來(lái)也是科技感滿分。

江西五十鈴旅裝版D-MAX

江西五十鈴旅裝版D-MAX在高配版D-MAX基礎(chǔ)上改裝了輪眉、全尺寸輪胎、合金輪轂，并在貨箱處加裝了車(chē)頂帳篷，車(chē)頂帳篷位置較高，這樣一來(lái)可以保證貨箱還擁有同樣的載貨能力，非常適合長(zhǎng)途穿越出游。

在性能方面，這一代D-MAX搭載ISUZU原裝第二代勁藍(lán)動(dòng)力RZ4E 1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，在高度環(huán)保前提下，強(qiáng)勁動(dòng)力與靜謐舒適之間也能實(shí)現(xiàn)平衡，同時(shí)，采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，且一改之前的自鎖式伊頓后橋差速鎖，改為主動(dòng)控制的電控后橋差速鎖，更容易脫困，涉水深度達(dá)800mm，同時(shí)這一代車(chē)型還裝備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，帶可變轉(zhuǎn)向比功能。

江鈴域虎釣魚(yú)版、親子版

域虎釣魚(yú)版、親子版從外觀來(lái)看基本繼承了現(xiàn)款域虎7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅對(duì)部分細(xì)節(jié)作出了調(diào)整，以提升整體協(xié)調(diào)感。域虎釣魚(yú)版作為一款專(zhuān)門(mén)為“釣友”打造的釣魚(yú)車(chē)，增加了車(chē)頂射燈、魚(yú)竿支架、獨(dú)立水箱、漁具收納箱、側(cè)邊帳、登車(chē)梯等功能，后方貨箱被改裝成為一個(gè)簡(jiǎn)易休閑區(qū)，內(nèi)部擁有車(chē)載冰箱、U型卡座、可升降方桌、臥具等裝備，后輪附近還設(shè)有隱藏暗格，可用于存放物品，并集成有洗手池和燃?xì)庠睢⑼咚构?、水池等生活裝備。

域虎親子版的亮點(diǎn)同樣在貨箱部分，改裝后使它形成了一個(gè)密閉式空間，貨廂內(nèi)具備可供休息的床鋪以及供親子游玩的工具，甚至還擁有一臺(tái)車(chē)載電視，該車(chē)后輪位置同樣有隱藏式暗格，內(nèi)部設(shè)有水池、燃?xì)庠畹妊b備，同時(shí)車(chē)頂擁有一個(gè)簡(jiǎn)易帳篷和側(cè)邊帳，適合居家出游野餐。

江鈴全新域虎7

除以上兩款車(chē)型，江鈴皮卡還帶來(lái)了全新的域虎7，外觀升級(jí)為鍍鉻前格柵，輪眉改為方形設(shè)計(jì)，輪圈變?yōu)槌壬c黑色雙色設(shè)計(jì)，尾燈更加寬大，整體設(shè)計(jì)比現(xiàn)款車(chē)型更協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面，2022款域虎7車(chē)內(nèi)用料相比現(xiàn)款車(chē)型有所升級(jí)，白棕雙色內(nèi)飾更有層次感，同時(shí)還引入了懸浮式中控屏和電子擋把，全面貼近乘用車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，2022款域虎7還可選裝采用直接供電方式的ETC車(chē)載裝置，方便日常商用通勤。動(dòng)力方面，本屆成都車(chē)展亮相的車(chē)型將搭載JX4G20A6L 2.0T汽油機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，未來(lái)柴油版也會(huì)推出。

其他改裝版皮卡

火炮

火炮是一款以長(zhǎng)城炮越野皮卡為基礎(chǔ)打造的全新單排產(chǎn)品，車(chē)身尺寸為4963*1975*1970mm，軸距2745mm，新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上仍繼承了越野炮的設(shè)計(jì)元素，配備前后鐵杠、鐵質(zhì)側(cè)踏、前絞盤(pán)、涉水喉、全地形AT胎等裝備。內(nèi)飾則采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，配備有收音機(jī)、織物座椅、機(jī)械儀表等，追求最極致的越野體驗(yàn)。車(chē)輛底盤(pán)采用了高姿態(tài)底盤(pán)、鋁合金上擺臂、越野專(zhuān)用減震器，配備原廠底盤(pán)升高套件。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速器，最大功率160kW，最大扭矩380N·m，配備博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)還在機(jī)艙、駕駛室、貨箱等位置有多個(gè)電氣改裝接口，并配備原廠改裝電氣功能開(kāi)關(guān)。

電裝炮

電裝炮即長(zhǎng)城炮EV車(chē)型，該車(chē)型搭載全球首創(chuàng)同軸一體式電子驅(qū)動(dòng)橋，電機(jī)功率150kW，扭矩達(dá)300N·m，實(shí)現(xiàn)了高效驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程高達(dá)405km。智能科技方面，電裝炮將支持固定場(chǎng)景下的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛，可用于智慧機(jī)場(chǎng)、智慧物流等，為用戶帶來(lái)更加環(huán)保、更加智能的皮卡用車(chē)體驗(yàn)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)乘用皮卡的智能化新高度，成為同級(jí)別產(chǎn)品的新標(biāo)桿。值得一提的是，電裝炮是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)V2V、V2L的電動(dòng)皮卡，可支持車(chē)對(duì)車(chē)、車(chē)對(duì)外220V放電，支持多場(chǎng)景用電需求，可充分滿足行業(yè)客戶定制化需求。

龍彈

龍彈是長(zhǎng)城汽車(chē)與遠(yuǎn)大謝爾比的共創(chuàng)車(chē)型，采用了更為激進(jìn)的獠牙式前格柵樣式和前保險(xiǎn)杠，同時(shí)對(duì)進(jìn)氣口也作出了調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起以提供更多機(jī)艙內(nèi)空間。本次成都車(chē)展亮相的龍彈外觀一改米黃色噴漆，轉(zhuǎn)而采用了青色外觀，顯得更加明亮顯眼有個(gè)性。其他方面，龍彈搭載“沙漠之狐”專(zhuān)業(yè)底盤(pán)鍛鋁套件、FOX專(zhuān)業(yè)競(jìng)技級(jí)避震、TOYO RT越野輪胎，整車(chē)升高了63.5mm，接近角33.2°/離去角29.5°，前后競(jìng)技杠具有濃郁的巴哈越野風(fēng)，貨箱采用了烽火炮臺(tái)式龍門(mén)架+雙備胎設(shè)計(jì)，定位30萬(wàn)元級(jí)別。