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目前長安全新轎車C385已經(jīng)正式亮相，新車基于EPA1平臺打造，采用純電動力驅動。網(wǎng)上車市了解到，C385未來還將推出FCV版車型（氫燃料電池版），相比純電車型，新車最大的優(yōu)點莫過于沒有續(xù)航焦慮，同時補充能源的方式也和傳統(tǒng)燃油車相同。作為參考，長安品牌旗下CS75 FCV加滿氫氣最快僅需5分鐘，NEDC續(xù)航600km，預計C385 FCV也能達到同等水平甚至更高。（下圖為純電版C385，僅示意）

從整個行業(yè)來看，很多車企都加緊了對氫燃料汽車的相關布局以及量產工作，海外已經(jīng)量產的氫燃料車型包括豐田Mirai、本田Clarity以及現(xiàn)代NEXO等。國內品牌方面，除長安外，吉利、長城以及廣汽等也有布局燃料電池車型。隨著國家將氫能源納入中國能源戰(zhàn)略，未來乘用車的氫能源化勢必也將加速。