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從4月上海車展首次亮相之后，福特EVOS就保持了很高的熱度，其獨(dú)特的外觀造型，以及全新一代電子電氣架構(gòu)，都讓該車成為未來(lái)中大型SUV市場(chǎng)中的一個(gè)實(shí)力選手。目前，福特EVOS已經(jīng)抵達(dá)部分經(jīng)銷商，用戶可以線下看車。除了設(shè)計(jì)以外，福特EVOS還搭載了超大的27英寸中控屏，支持SYNC+2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，整體體驗(yàn)會(huì)更像一款新勢(shì)力產(chǎn)品。新車車長(zhǎng)4.92米，軸距為2.94米，動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，將在今年第四季度上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)在23萬(wàn)元左右，要高于銳際和已經(jīng)停產(chǎn)的蒙迪歐2.0T版。

從內(nèi)部資料來(lái)看，福特EVOS主要有“最寬、最懂、最暖和最妥”四個(gè)主要賣點(diǎn)。最寬指的是27英寸的中控大屏，配備B&O音響，品牌上比冠道、雅閣、凱美瑞更強(qiáng)。此外，福特EVOS還支持人臉識(shí)別，精準(zhǔn)匹配個(gè)人偏好，合資車型中少有采用。“最懂”則是全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制車輛、“最暖”是代表福特EVOS采用的協(xié)助駕駛功能以及AR詩(shī)經(jīng)導(dǎo)航系統(tǒng)。此外，“最妥”的方面是該車搭載L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，裝有同級(jí)最多的23個(gè)傳感器。

福特EVOS將很大的介紹篇幅留給了車內(nèi)的智能科技配置，也是突出了全新一代電子電氣架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。從級(jí)別定位上來(lái)看，福特EVOS其實(shí)沒有直接競(jìng)品，該車更像是一款跨界車，結(jié)合了運(yùn)動(dòng)SUV和轎車的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，EVOS和EVOS ST-Line均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大功率為182kW，峰值扭矩為393N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。