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9月27日領(lǐng)克03+Cyan定制版正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)分別為23.68萬(wàn)元、25.68萬(wàn)元。作為03+的進(jìn)階版本，03+Cyan定制版在外觀、動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)配置上做出了調(diào)整，包括換搭動(dòng)力更強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；外觀方面采用03TCR賽車同款Cyan藍(lán)，搭配運(yùn)動(dòng)套件（包括熏黑輪轂、熏黑車頂）以及“Cyan”專屬拉花等；運(yùn)動(dòng)配置部分更是新增了賽車式人體工程學(xué)座椅以及碳纖維尾翼等。

Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是此次領(lǐng)克03+ Cyan定制版性能提升的關(guān)鍵，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到195kW，超過(guò)03+的187kW，峰值扭矩則達(dá)到380N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需5.7秒，比03+快了0.2秒。另外，新車還配備博格華納第五代智能運(yùn)動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控性能。

從行業(yè)發(fā)展規(guī)律看，當(dāng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展到一定階段后，會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)比例的改裝、賽車愛好者，這些汽車發(fā)燒友群體激增后會(huì)衍生出成規(guī)模的商業(yè)改裝行業(yè)，但很多時(shí)候后這些車友改裝會(huì)游走在法律邊緣。所以哪個(gè)廠商能洞察且抓住市場(chǎng)需求，提供相應(yīng)的產(chǎn)品，便可以獲得提升品牌形象以及知名度。

領(lǐng)克便是如此，過(guò)去兩年其連續(xù)兩次拿下WTCR賽事年度總冠軍，進(jìn)而讓其“運(yùn)動(dòng)”、“街頭”的品牌標(biāo)簽深入人心，再加上極具個(gè)性化的產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)以及沃爾沃車身、底盤、動(dòng)力技術(shù)的支持，領(lǐng)克在泛90后客戶群中擁有了大量擁躉。此次順勢(shì)而為推出03+Cyan定制版，將賽車技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車上，便是進(jìn)一步強(qiáng)化品牌的賽道基因。