與沃爾沃XC90相處一天后，他們終于找到了豪華的答案
豪華到底是什么？在汽車市場，德系三強BBA中寶馬主打運動、奔馳主打舒適、奧迪主打科技，它們都在用不同的方式詮釋各自品牌對于“豪華”的理解。除了大家熟悉的BBA，沃爾沃這個來自北歐的豪華汽車品牌也獲得了不少忠實擁躉，實力不容小覷，那么它身上的“豪華”又該怎么解讀呢？
針對此問題，我們編輯部的同事各持己見。因此，我們打算采取與品牌旗艦車型XC90相處一天的方式，通過不同用車場景下的實際體會，一起來尋找XC90身上“何為豪華”的答案。
豪華不是說出來的，多感官體會到的豪華才更有發(fā)言權
既然能作為豪華品牌，不得不承認的是沃爾沃在豪華感的營造上確實拿捏得非常到位，這優(yōu)勢在一進入XC90的車內便能十分明顯地感知到，瞬間擊中了我們所有編輯老師的小心臟。
安全一直是沃爾沃品牌獨特的賣點，除了大家熟知的主被動安全，XC90同樣在車內健康安全上不遺余力。用車當日是個太陽高照的天氣，XC90即便在經過強烈日光的暴曬之后，車內也并無明顯異味。那是因為在最根本的車內用料上，XC90采用的都是環(huán)保材質。更有創(chuàng)新的CLEANZONE清潔駕駛艙，AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)加持，它在高效濾芯的基礎上創(chuàng)新引入靜電過濾技術，利用靜電吸附提升對直徑小于1微米顆粒物（PM1）的過濾能力，有效阻止和過濾空氣中的有害物質，讓我們僅通過嗅覺便能感受到XC90上“豪華”的味道。
有了第一印象的加分，我們對深入了解XC90上的豪華又多了幾分興趣。視覺上來說，XC90內飾運用了真皮、啞光木紋、鍍鉻等多種材質搭配，簡約但不失豪華，凸顯出XC90精致優(yōu)雅的定位。最最最重要的是，瑞典皇家御用Orrefors歐瑞詩水晶檔桿的運用，讓你在每次換擋的時候都會驚嘆其精湛的工藝，流露出XC90專屬的豪華北歐風情。
人有五感，除了已體驗到的嗅覺、視覺和不能在汽車上嘗試的味覺以外，觸覺、聽覺上的豪華也同樣重要。為了更好地全方位體驗XC90的大七座空間，我們編輯三人分別坐在前排、二排和三排。前兩排不用多說，XC90的空間表現(xiàn)都十分給力，雖然三排腿部和空間比不上一些MPV車型，但是在同級SUV中，憑借劇院式的就坐體驗和超大尺寸的全景天窗，三排乘客依舊會有較為寬闊的視野和腿部空間，值得肯定。再配合上采用人體工程學設計的NAPPA真皮座椅，皮質細膩手感柔軟，讓身處在XC90車內的每一位乘客都能獲得遠超同級的乘坐體驗。
除此以外，Bowers & Wilkins音響絕對是將XC90豪華氛圍感拉滿的利器。在車內良好靜謐性的基礎上，擁有19揚聲器的Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)不夸張的說百萬級以內沒有任何對手，特別定制的哥德堡劇院模式下的音質讓我們仿佛親臨劇院現(xiàn)場，訴說著XC90那份獨特的北歐浪漫。
駕感、質感、安全感，XC90帶來的豪華駕乘體驗同級難覓
有了初步的XC90豪華靜態(tài)體驗，也讓我們對接下來的動態(tài)駕駛更加期待，畢竟一輛車夠不夠豪華，還是得在最根本的“好開”屬性上下足功夫。
小改款之后的XC90最大的變化就是新增了一套48V的混動系統(tǒng)，我們此次試駕的B6版本其實也是從原本的T6演變而來，搭載的是一臺2.0T渦輪+機械雙增壓的發(fā)動機，配合上48V混動系統(tǒng)，匹配的是8AT手自一體變速箱，既保留了原本不弱的駕控屬性，還能貼合環(huán)保潮流，可謂是一舉兩得。
混動系統(tǒng)的加入，雖然在賬面數(shù)據(jù)上沒有幫助動力提升，但是在實際駕駛過程中，還是明顯有區(qū)別的。尤其是在城市擁堵走走停停路段，它的加入讓XC90的動力銜接地更為流暢，幾乎感受不到因為發(fā)動機頻繁啟停而產生的挫頓感。還有一點也不得不提，XC90的燃油經濟性也得到明顯改善，雖然說買得起XC90的人也不差那錢，總歸油耗低的車型更受人喜歡。
而對于乘客來講，XC90的動態(tài)乘坐質感也堪稱豪華。相比于普通車型機械懸掛帶來的較硬調教，我們此次試駕的配備空氣懸架的車型“軟”了不少，但不像是其他偏向家用屬性的SUV那種太軟的感覺，它在軟和硬之間找到了一個適中的平衡點，對于一輛中大型SUV來說顯得剛剛好，也讓乘客感知到的舒適豪華享受提升不少。
最重要的總是放在最后，沃爾沃品牌在安全性上的考量一直都高于同級水準，最大的賣點就是安全配置。雖然早有耳聞，但是在本次試駕過程中體驗過之后，才明白并不是所有車型的駕駛輔助配置都能和XC90相比，它們之間存在著質的區(qū)別。
以往人們對于安全配置的感知是很低的，總認為這些配置最好不要用得到才好，但防患于未然總歸是對的，在XC90上便能感受到滿滿的安全感。相比于其他車型動輒30、60公里/小時才啟用的駕駛輔助系統(tǒng)，XC90的CitySafety城市安全系統(tǒng)在時速4公里/小時以上的情況下便可自動激活，真正實現(xiàn)全速域使用，從而讓駕駛員減輕疲勞程度，更專注于享受駕駛。
另外，除了主動地去享受智能安全配置帶來的便利外，XC90能夠識別潛在危險并幫助避免危險的功能顯得更為重要。比如后方來車快速接近時，它會以后視鏡指示燈閃爍提醒駕駛者不要盲目變道；又比如在光線不好的夜間行駛時，它到監(jiān)測到前方即將發(fā)生碰撞也會提前發(fā)出警告，甚至自動剎停，有效降低危險發(fā)生率?？梢哉f是有了它，就像有了一位全天候無死角的領航員，保障一家人的安全。
總結：
通過與沃爾沃XC90相處的一天，我們找到了沃爾沃對于豪華打造的高明之處，它并不是豪華裝備的堆砌，而是一種細致入微、以人為本的理念。無論是從車內的靜態(tài)多感官豪華，還是動態(tài)的豪華質感與安全感，它始終將用戶的利益放在首位，打造出專屬于自己的北歐豪華。
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