日產(chǎn)軒逸e-POWER 最快10月底上市-比卡羅拉還省油
東風(fēng)日產(chǎn)在9月底正式發(fā)布了軒逸新動(dòng)力版本——軒逸e-POWER,動(dòng)力由1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,利用發(fā)動(dòng)機(jī)只需給電池供電,因此可長時(shí)間保持在最佳工況下工作,提升效率的同時(shí)還可降低油耗,官方表示最低可達(dá)到3.9L/100km,按北京油價(jià)換算下來,每公里僅需2毛7。網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部獲悉,軒逸e-POWER會(huì)在10月底或11月上市。新車可視作軒逸的“混動(dòng)版”,主要競爭產(chǎn)品包括卡羅拉/雷凌雙擎以及凌派混動(dòng)等。
作為新增動(dòng)力版車型,軒逸e-POWER和現(xiàn)款燃油版外觀沒有什么區(qū)別,只是在中網(wǎng)樣式進(jìn)行了微調(diào),由此前的蜂窩狀調(diào)整為雪花狀,車尾懸掛了“e-POWER”標(biāo)識(shí),尺寸上也僅在車長上增加了8mm,車高有所降低。動(dòng)力是這款車最重要的變化點(diǎn),也代表了日產(chǎn)未來幾年在新能源領(lǐng)域的發(fā)展方向。
不同于本田、豐田采用的HEV混動(dòng)技術(shù),日產(chǎn)e-POWER是一種類似增程的動(dòng)力,不過不需要很大的電池,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車輪,需要做的就只是將自己保持在最經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)中,僅起到發(fā)動(dòng)機(jī)供電的作用。新車上市后在定位上就是對(duì)標(biāo)豐田和本田的混動(dòng)緊湊型轎車,在新動(dòng)力的加持下,軒逸的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)得到提升,不過價(jià)格肯定會(huì)有所上漲,預(yù)計(jì)在13-16萬元左右。
-
日產(chǎn)新一代軒逸細(xì)節(jié)曝光!內(nèi)飾配雙12.3英寸大屏
-
日產(chǎn)全新一代軒逸曝光!前臉神似邁騰,內(nèi)飾翻新
-
日產(chǎn)主力車推一口價(jià)!天籟降5.2萬 只賣6.98萬起
-
日產(chǎn)軒逸推新低配版-或命名榮譽(yù) 為換代做準(zhǔn)備?
-
日產(chǎn)新軒逸配置升級(jí)!銷售:2天后上市,漲價(jià)2400元
-
日產(chǎn)2024款軒逸到店!增座椅加熱+通風(fēng) 預(yù)計(jì)賣13.19萬
-
東風(fēng)日產(chǎn)高政浩:用中國技術(shù)、中國速度反哺全球
-
日產(chǎn)主力車大降價(jià)!軒逸6.98萬起 比秦PLUS還便宜
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬起
-
78.98萬起
-
103.9萬起
-
146.8萬起
-
847萬起
-
96.26萬起
-
207.68萬起
-
99.8萬起
-
87.8萬起
-
718萬起
