寶馬3系新車型渲染圖!采用全新平臺(tái)/軸距更長
日前海外媒體發(fā)布了一組寶馬3系未來新車型的渲染圖,并且對寶馬研發(fā)主管弗蘭克韋伯(Frank Weber)進(jìn)行了采訪。據(jù)悉,這組概念設(shè)計(jì)圖內(nèi)的新車型將是未來寶馬3系純電版的雛形,新車代號(hào)NK1,有望將于2025年正式發(fā)布。從渲染圖上看,全新3系純電版前臉將換裝與4系同款的“巨腎”格柵,這款前臉造型也將成為未來寶馬設(shè)計(jì)的標(biāo)志性元素。另外,新車的軸距有望進(jìn)一步加長。
同時(shí),寶馬正在研發(fā)一款名為“Neue Klasse”的全新平臺(tái),該平臺(tái)將成為未來寶馬全系車型的基礎(chǔ)。韋伯在采訪中表示:“未來Neue Klasse平臺(tái)將取代現(xiàn)有的FAAR和CLAR架構(gòu),可同時(shí)支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū),不同的動(dòng)力形式以及不同的軸距長度。未來從2系到X7都會(huì)基于該平臺(tái)進(jìn)行打造。”外媒還透露,上述提到的純電3系將成為新平臺(tái)的首款車型。
全新寶馬iX
慕尼黑車展上展出的i Vision Circular概念車
動(dòng)力上,全新3系純電版將會(huì)采用寶馬的第六代純電動(dòng)力系統(tǒng),配備更高效的電動(dòng)機(jī)以及更高密度的電池組,最大續(xù)航可達(dá)435英里(700公里),同時(shí)還將支持350kW的快速充電。為順應(yīng)環(huán)保大趨勢,寶馬全新3系純電版將會(huì)采用可持續(xù)環(huán)保材料進(jìn)行打造,同時(shí)內(nèi)部還將采用寶馬未來的新技術(shù),成為繼寶馬i3和iX之后,寶馬電動(dòng)戰(zhàn)略的又一里程碑式車型。
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