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日前海外媒體發(fā)布了一組寶馬3系未來(lái)新車型的渲染圖，并且對(duì)寶馬研發(fā)主管弗蘭克韋伯（Frank Weber）進(jìn)行了采訪。據(jù)悉，這組概念設(shè)計(jì)圖內(nèi)的新車型將是未來(lái)寶馬3系純電版的雛形，新車代號(hào)NK1，有望將于2025年正式發(fā)布。從渲染圖上看，全新3系純電版前臉將換裝與4系同款的“巨腎”格柵，這款前臉造型也將成為未來(lái)寶馬設(shè)計(jì)的標(biāo)志性元素。另外，新車的軸距有望進(jìn)一步加長(zhǎng)。

同時(shí)，寶馬正在研發(fā)一款名為“Neue Klasse”的全新平臺(tái)，該平臺(tái)將成為未來(lái)寶馬全系車型的基礎(chǔ)。韋伯在采訪中表示：“未來(lái)Neue Klasse平臺(tái)將取代現(xiàn)有的FAAR和CLAR架構(gòu)，可同時(shí)支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)，不同的動(dòng)力形式以及不同的軸距長(zhǎng)度。未來(lái)從2系到X7都會(huì)基于該平臺(tái)進(jìn)行打造。”外媒還透露，上述提到的純電3系將成為新平臺(tái)的首款車型。

全新寶馬iX

慕尼黑車展上展出的i Vision Circular概念車

動(dòng)力上，全新3系純電版將會(huì)采用寶馬的第六代純電動(dòng)力系統(tǒng)，配備更高效的電動(dòng)機(jī)以及更高密度的電池組，最大續(xù)航可達(dá)435英里（700公里），同時(shí)還將支持350kW的快速充電。為順應(yīng)環(huán)保大趨勢(shì)，寶馬全新3系純電版將會(huì)采用可持續(xù)環(huán)保材料進(jìn)行打造，同時(shí)內(nèi)部還將采用寶馬未來(lái)的新技術(shù)，成為繼寶馬i3和iX之后，寶馬電動(dòng)戰(zhàn)略的又一里程碑式車型。