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談起豪華品牌小鋼炮這事，各位車(chē)迷讀者可能會(huì)率先想到奔馳A35、奧迪S3等等。而奔馳更是為了滿足車(chē)迷朋友的喜好，將海外A35的三廂版本進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)和加長(zhǎng)，不僅保證了實(shí)用性還有效提升了駕駛樂(lè)趣。反觀寶馬，在上一代M140i停產(chǎn)之后仿佛對(duì)小鋼炮失去了興趣。但實(shí)際上，寶馬在海外一直沒(méi)有放過(guò)這塊市場(chǎng)，該品牌旗下全新M135i xDrive就是其中之一。近日寶馬又對(duì)該車(chē)進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，并發(fā)布了一組官方圖片。

新車(chē)對(duì)外觀的改變并不大，僅僅增加了圣保羅黃、冰凍橙和槍灰色三種配色。相較老款車(chē)型，新車(chē)最大的變化就是懸掛系統(tǒng)的升級(jí)，寶馬專門(mén)強(qiáng)化了它的操控和駕駛樂(lè)趣。讓寶馬繃直線簡(jiǎn)直是太過(guò)初級(jí)，在操控中尋找樂(lè)趣才是寶馬真正的玩法。據(jù)悉，新車(chē)升級(jí)了性能更高的運(yùn)動(dòng)襯套，前輪外傾角值也有所增加，整個(gè)底盤(pán)更加緊致。同時(shí)，為了減輕彎道中的側(cè)傾，M135i xDrive匹配了更為運(yùn)動(dòng)的避震系統(tǒng)，并且還在前軸上安裝了LSD機(jī)械限滑差速器，在需要時(shí)可將額外的扭矩傳遞給前輪，從而獲得更好的抓地力。

動(dòng)力方面，新車(chē)依舊搭載B48 2.0T引擎，最大功率達(dá)到225kW，最大扭矩450N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8AT變速箱以及xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，新車(chē)的零百加速時(shí)間僅需4.8秒，最高車(chē)速被電子限速到250km/h。雖然對(duì)手A35 AMG的破百時(shí)間快了0.1秒，但M135i xDrive的最大扭矩則要高出不少。如果該車(chē)被寶馬引入國(guó)內(nèi)的話，相比一定會(huì)在車(chē)迷朋友之間“引爆”一波新熱點(diǎn)。