奔馳將采用吉利1.5T三缸混動!國產車有望率先搭載
日前吉利汽車發(fā)布了雷神動力,該動力品牌下的1.5T發(fā)動機(代號“DHE15”,三缸)創(chuàng)下了全球量產混動專用發(fā)動機熱效率之最,多項關鍵參數(shù)超過日系。吉利新聞稿中提到,除了吉利、領克還有會其他品牌使用雷神動力。
值得注意的是,去年年底吉利控股集團(持股戴姆勒9.69%股份)、戴姆勒股份公司(梅賽德斯-奔馳股份公司母公司)曾宣布共同開發(fā)用于混動技術的下一代汽油發(fā)動機,該發(fā)動機將于合作方在歐洲和中國的發(fā)動機工廠生產,有可能被梅賽德斯-奔馳股份公司及其在華現(xiàn)有合作伙伴采用。與此同時,數(shù)月前奔馳宣布在2030年之前在條件允許的市場上,將為實現(xiàn)全面純電動做好準備。這也意味著可以預見的未來,奔馳發(fā)動機技術將進入“停更”階段。
從雙方的連貫動作看,吉利此次的發(fā)布了代表業(yè)界最高混動技術水準的雷神動力,將引入奔馳體系。而考慮到目前奔馳旗下?lián)碛谐墒斓?.0T、3.0T插電混動系統(tǒng),預計奔馳大概率會使用吉利的全新1.5T三缸混動專用發(fā)動機,北京奔馳的A級、GLA、GLB等入門級車型則有望率先使用。
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