大眾下一代高爾夫渲染圖！或?qū)⒊杉易遄詈笠淮囆?/h2>
日前海外媒體發(fā)布了一張大眾下一代高爾夫的外觀渲染圖，同時表示新車很有可能是高爾夫家族中的末代車型。從渲染圖中，我們可以看到，新車相較在售的高爾夫8而言對燈組、前進(jìn)氣口等部位的造型進(jìn)行了再度升級。新車的腰線也變得更高，呈現(xiàn)出一種俯沖態(tài)勢，神韻酷似大眾“尚酷”。
大眾高爾夫自1974年首次問世以來，47年來共歷經(jīng)過了7次換代改款。根據(jù)大眾此前的純電動轉(zhuǎn)型計(jì)劃，大眾將在2035年左右停止在歐洲銷售燃油車，2040年基本實(shí)現(xiàn)零碳排放。這意味著，大眾在未來將會逐步以旗下ID純電系列來取代現(xiàn)有車系。按7年一換代這個速度來看，大眾下一代高爾夫或?qū)⒊蔀楦郀柗蚣易宓哪┐囆汀?/span>
日前海外媒體發(fā)布了一張大眾下一代高爾夫的外觀渲染圖，同時表示新車很有可能是高爾夫家族中的末代車型。從渲染圖中，我們可以看到，新車相較在售的高爾夫8而言對燈組、前進(jìn)氣口等部位的造型進(jìn)行了再度升級。新車的腰線也變得更高，呈現(xiàn)出一種俯沖態(tài)勢，神韻酷似大眾“尚酷”。
大眾高爾夫自1974年首次問世以來，47年來共歷經(jīng)過了7次換代改款。根據(jù)大眾此前的純電動轉(zhuǎn)型計(jì)劃，大眾將在2035年左右停止在歐洲銷售燃油車，2040年基本實(shí)現(xiàn)零碳排放。這意味著，大眾在未來將會逐步以旗下ID純電系列來取代現(xiàn)有車系。按7年一換代這個速度來看，大眾下一代高爾夫或?qū)⒊蔀楦郀柗蚣易宓哪┐囆汀?/span>
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