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寶馬全新4系純電版開始投產(chǎn) 無框雙聯(lián)屏科技感十足

近日據(jù)外媒報道,寶馬公司宣布旗下全新四門純電轎車i4已正式在德國慕尼黑工廠開始量產(chǎn)。新車又可視作是寶馬4系的純電版車型,預(yù)計最快將于年底前開始交付。國內(nèi)方面,新車預(yù)計將于今年年底前進(jìn)入國內(nèi)市場銷售,明年一季度在國內(nèi)正式交付,預(yù)計入華后起售價將在45萬元左右。新車上市后將與價位接近的蔚來ET7等車型展開競爭。

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據(jù)悉,新車基于寶馬CLAR平臺打造,定位中型純電轎跑,搭載第五代寶馬eDrive驅(qū)動技術(shù)。目前,海外在售車型有i4 eDrive 40和i4 M50共兩款車型,分別搭載單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)全驅(qū)系統(tǒng)。前者綜合最大功率為250kW,最大扭矩為416N·m,0-100km/h加速時間為5.7秒;后者最大功率則為400kW,峰值扭矩為795N·m,0-100km/h加速時間為3.9秒。寶馬全新4系純電版開始投產(chǎn) 無框雙聯(lián)屏科技感十足-圖4

另外,兩款車型均配備81.5kW·h的電池組,在WLTP工況下寶馬i4 eDrive40最大續(xù)航為590 km,寶馬i4 M50最大續(xù)航為510km,新車還支持高達(dá)200kW的快速充電,10分鐘即可提供144km的續(xù)航里程。

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外觀上,新車在全新4系的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級和調(diào)整,4系優(yōu)雅的跑車比例、流暢的車頂線條、無框車門和掀背式尾門設(shè)計均得到保留。而作為純電車型,新車為將電池組安排在底盤上方,因此車高有所增加。寶馬4系標(biāo)志性的巨型雙腎格柵內(nèi)部集成了攝像頭、超聲波傳感器和雷達(dá)傳感器。車頭前大燈組造型纖細(xì),還可選裝寶馬激光大燈,極富視覺沖擊力。

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內(nèi)飾上,新車配備了全新設(shè)計的無框曲面雙聯(lián)屏,該屏幕將12.3英寸的液晶儀表和14.9英寸的中控屏幕合二為一。并且新車還內(nèi)置了寶馬全新的iDrive 8系統(tǒng),該系統(tǒng)大幅優(yōu)化了語音助手的識別準(zhǔn)確率和智能性,這使新車的實體按鈕和進(jìn)一步減少,內(nèi)飾布局更加簡潔美觀。

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