2021 CTCC正式落幕 東風風神奕炫再度蟬聯(lián)總冠軍
“你方唱罷我登場，龍爭虎斗，交替領先，這是中國頂級自主動力的大比拼，大秀場！”
這是行業(yè)對2021 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽的整體評價，東風風神奕炫所搭載的馬赫動力與長安汽車的藍鯨動力激情演繹，交替奪冠，彰顯中國動力新力量的場面輪番上演。
就在11月7日下午，整個2021 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽在上海正式落下帷幕。憑借強勁性能，東風風神奕炫在年度全賽季最終斬獲13冠5亞4季共計22座獎杯的空前戰(zhàn)績，再度蟬聯(lián)CTCC年度總冠軍。
競逐頂級賽場，風神奕炫捷報頻傳
最強賽道，最佳性能！作為國家級職業(yè)汽車賽事，CTCC不僅是中國職業(yè)車手的競技場，更是賽車新秀們成長的平臺。從5月份的CTCC 上海站的“初戰(zhàn)”，“馬赫才露尖尖角，早有冠軍立上頭！”奕炫車隊憑借馬赫動力豪奪11座賽事獎杯，含個人冠軍、廠商冠軍各3座的佳績；再到10月份CTCC 株洲站的馬赫“領跑”，奕炫車隊4個回合豪奪車手冠軍、廠商杯冠軍各3座的佳績；最后再到11月份的終極“衛(wèi)冕戰(zhàn)”，東風風神奕炫車隊捷報頻傳！
進可賽道，退可家用！在跨越株洲、上海等多輪賽事后，東風風神車隊共斬獲13個冠軍、5個亞軍、4個季軍，實力演繹馬赫動力的“最冠軍”，向國人霸氣演繹強悍“中國心”。
賽道燃擎馬赫爭霸，奕炫家族成就名門望族
眾所周知，CTCC 中國杯的比賽向來對參賽車輛有著嚴苛的改裝限制，唯有原廠性能出色，賽車才可以在賽道上精彩演繹！東風風神奕炫車隊之所以取得如此優(yōu)異的成績，除卻車手過硬的技術與不信極限的拼搏精神以外，更重要的是所搭載的馬赫動力起著關鍵作用。
馬赫動力，作為東風風神凸顯“駕趣”基因的戰(zhàn)略動力，真正做到了“出場即控場”！專為賽道而生，馬赫動力1.5T發(fā)動機以150kW的最大功率和320N•m的最大扭矩，讓燃油版車型實現(xiàn)了7.5秒的零百加速能力，讓混動版加速僅需6.95秒；其熱效率高達41.07%，達到國際一流水準。得益于此，作為搭載全新馬赫動力的兩款重磅戰(zhàn)略產(chǎn)品，奕炫MAX所在的奕炫家族和號稱“公路火箭”的全新AX7馬赫版產(chǎn)品力大大增強，它們在動力性和操控性上都得到了完美演繹。
獵彎狂飆，馭風奪冠，馬赫動力之外，更有歐洲現(xiàn)代底盤技術加持。以搭載馬赫動力的奕炫MAX為例，該車全系車型均采用四輪獨立懸架結構，且整車底盤由CTCC冠軍賽車團隊調校，得益于此，新車不僅擁有高品質的直線行駛舒適感，更擁有賽車級的彎道操控性能，真正做到了“開得快、剎得住、行得穩(wěn)”！
尤其是奕炫MAX擔綱的奕炫家族，賽場上乘風破浪的同時，市場上也春風得意，成為中國T動力家轎中銷量第一的新晉“名門望族”！
10月份，東風風神在奕炫家族的強力支撐下，以1.52萬輛的銷量刷新單月數(shù)據(jù)；東風風神自5月份以來已經(jīng)連續(xù)6個月月銷量過萬。其中，“奕炫家族”自9月份開始，首度進入轎車領域的“萬輛俱樂部”，同比增漲234.5%，在中國T動力轎車中增速第一、銷量第一，王者實力彰顯，名門望族初顯。
注:轉自9月份乘用車聯(lián)合會銷量數(shù)據(jù)
結束語：出場即控場，每一次加速，每一個轉彎，除了耀眼的紅黑戰(zhàn)袍加身外，東風風神奕炫家族寫在臉上的全新賽道標識AEOLUS隨處可見。作為一個定位于“駕趣生活踐行者”的品牌，東風風神正在用全心打造的奕炫家族，傳遞著激情的賽道文化與力爭向上的品牌精神，持續(xù)迎合著年輕人對時尚與激情的追求！
征戰(zhàn)人生賽場，奕炫未來可期！
不過風神君認為，衛(wèi)冕冠軍并非最重要，馬赫動力作為后來者能居上，離不開向榜樣先鋒的看齊，與來自兄弟品牌長安汽車的藍鯨動力這樣的優(yōu)秀動力品牌同臺獻技，共同展示中國自主動力的魅力，比冠軍本身更為重要。奕炫家族從冠軍動力向冠軍銷量轉型，還有漫長的路要走，離不開消費者的體驗、支持和推廣。
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