星瑞和速騰哪個(gè)好？車(chē)主：真找不出買(mǎi)速騰的理由?。ㄏ拢?/h2>
上一篇，我們解析了吉利星瑞和大眾速騰的架構(gòu)、安全性和動(dòng)力駕駛，星瑞的車(chē)身品質(zhì)和動(dòng)力品質(zhì)已經(jīng)超越了速騰，是一款比速騰更值得購(gòu)買(mǎi)的15萬(wàn)級(jí)家轎。然而僅從這些方面，也許依舊難以撼動(dòng)消費(fèi)者對(duì)合資車(chē)的偏愛(ài)，不過(guò)當(dāng)一款家用車(chē)的使用體驗(yàn)超脫了固有認(rèn)知，人們就會(huì)為之心動(dòng)。本篇文章將從設(shè)計(jì)、智能、空間獲得感這三個(gè)最直接的體驗(yàn)維度入手，講講在中國(guó)市場(chǎng)，星瑞是如何做到比速騰更吸引人的，尤其是年輕人。
一眼便知，豪華動(dòng)感PK沉穩(wěn)中庸
汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)目前呈現(xiàn)出的一大趨勢(shì)就是年輕化，隨著90后成為主要購(gòu)車(chē)群體，15萬(wàn)級(jí)家轎也越來(lái)越講究設(shè)計(jì)感。星瑞和速騰在外觀設(shè)計(jì)上，都具備很高的顏值。
吉利星瑞的整體風(fēng)格動(dòng)感、優(yōu)雅，整車(chē)尺寸略大于速騰，寬度達(dá)到同級(jí)最大，加上平滑的C柱曲線，讓它具備溜背轎跑的身姿，搭配雙色18英寸輪轂，整車(chē)極具跑感。不過(guò)，星瑞在動(dòng)感之中還散發(fā)出一絲豪華氣質(zhì)，一是車(chē)門(mén)與輪眉具備一定弧度，且過(guò)渡平緩，具有張力感；二是溜背式的車(chē)尾線條簡(jiǎn)潔、鈑金質(zhì)感突出，兩側(cè)下垂的尾燈十分優(yōu)雅，恍惚之間有種賓利歐陸GT的感覺(jué)。
2019年下線的的現(xiàn)款速騰似乎也早就嗅到了這股年輕氣息，盡管整個(gè)車(chē)身比老款更大，但前臉、車(chē)側(cè)凌厲的線條，以及18英寸輪圈，還是讓它看起來(lái)比較動(dòng)感。不過(guò)，作為一款家用車(chē)，大眾還是為它設(shè)計(jì)了碩大的中網(wǎng)、造型簡(jiǎn)約的前后杠，反而讓“中庸”氣質(zhì)和盤(pán)托出，整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。
而在內(nèi)飾上，兩者給人的觀感則像是不同時(shí)代的產(chǎn)物。星瑞的內(nèi)飾很好地沿襲外觀的年輕和豪華，雙色內(nèi)飾和大面積皮革覆蓋，為它定下了豪華基調(diào)，藍(lán)白拼色也是同級(jí)車(chē)型中極少見(jiàn)的配色。同時(shí)星瑞的中控線條簡(jiǎn)約，啞光鍍鉻裝飾條也很精致，小巧的方向盤(pán)和電子擋把則讓我愛(ài)不釋手。
大眾車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)向來(lái)偏保守，盡管速騰的中控臺(tái)微微偏向駕駛者，點(diǎn)綴了縫線皮革和亮面飾板，但傳遞給用戶的感受依舊是沉穩(wěn)、中庸。不僅如此，全黑內(nèi)飾、家族統(tǒng)一的方向盤(pán)，機(jī)械式換擋桿，也容易讓人審美疲勞。相比速騰，星瑞內(nèi)飾的質(zhì)感、設(shè)計(jì)感、豪華感都強(qiáng)了不少，已經(jīng)超出“買(mǎi)菜車(chē)”品質(zhì)，這樣的風(fēng)格顯然會(huì)討年輕人的芳心。
跟上潮流，十八般武藝PK擠牙膏
智能手機(jī)、智能家居帶來(lái)豐富、有趣的體驗(yàn)，智能化汽車(chē)自然會(huì)更對(duì)年輕人的胃口。不過(guò)同內(nèi)飾設(shè)計(jì)一樣，速騰和星瑞在智能科技方面也是處于兩個(gè)時(shí)代。在科技氛圍上，星瑞的表現(xiàn)很優(yōu)秀，配置12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸懸浮式中控屏幕，甚至有7.5英寸全彩HUD抬頭顯示，它的儀表顯示內(nèi)容豐富，尤其對(duì)輔助駕駛的可視化呈現(xiàn)令人贊嘆，第一次上手也能輕松操作，且車(chē)機(jī)系統(tǒng)邏輯也比速騰更勝一籌。而這款頂配速騰配置了10.3英寸液晶儀表和9.3英寸中控屏幕，給沉悶的內(nèi)飾注入一絲活力，但其UI設(shè)計(jì)、顯示內(nèi)容依舊有提升空間。
星瑞搭載的是GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，擁有大量的娛樂(lè)APP，例如QQ音樂(lè)、喜馬拉雅，搭載的火山車(chē)娛集成了抖音、西瓜視頻等多種資訊娛樂(lè)平臺(tái)，內(nèi)置的百度地圖也同手機(jī)版很接近，對(duì)于有孩子的家庭而言，這套車(chē)機(jī)無(wú)疑是“好玩伴”，也是上班通勤的解悶神器。然而速騰所配備的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在功能體驗(yàn)上就比較局限，需要通過(guò)Apple CarPlay和百度CarLife連接手機(jī)，才能獲得較好的娛樂(lè)、導(dǎo)航體驗(yàn)。
娛樂(lè)之外，車(chē)機(jī)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的控制，還能為用戶帶來(lái)更便捷的體驗(yàn)。星瑞和速騰的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，均支持多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)的控制，但星瑞的自然語(yǔ)義識(shí)別更精準(zhǔn)、快速，還支持控制天窗。
事實(shí)上，星瑞的整車(chē)智能化也達(dá)到一流水準(zhǔn)，除了支持整車(chē)OTA之外，還配置上帝之眼540度透明底盤(pán)、APA全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、RPA遙控自動(dòng)泊車(chē)、APP遠(yuǎn)程控制，手機(jī)APP可控制空調(diào)、座椅加熱等30項(xiàng)功能，而這些都是速騰不支持的。在科技浪潮下成長(zhǎng)的90后，一直享受于智能產(chǎn)品帶來(lái)的便捷，而星瑞強(qiáng)大的智能科技，其實(shí)也提升了用戶的用車(chē)品質(zhì)。
家用優(yōu)選，很舒適PK還湊合
吉利星瑞和大眾速騰的本質(zhì)都是家用轎車(chē)，其他方面再突出，舒適性都是用車(chē)體驗(yàn)中的重點(diǎn)。首先在空間方面，星瑞的軸距為2800mm，遠(yuǎn)長(zhǎng)于速騰的2731mm，因此后排腿部空間更加充裕，因?yàn)槎寂渲昧丝砷_(kāi)啟式全景天窗，所以?xún)绍?chē)的車(chē)內(nèi)開(kāi)揚(yáng)感都很不錯(cuò)。
座椅方面，星瑞為真皮座椅，坐墊和靠背較軟，速騰則為皮革和Alcantara材質(zhì)混搭，包裹性強(qiáng)、座椅較硬。這種差別就像是真皮沙發(fā)和紅木沙發(fā)，不過(guò)對(duì)于行駛在路上的汽車(chē)而言，顯然軟沙發(fā)更舒適。
而且星瑞的座椅在功能上也更豐富，兩款車(chē)都支持前排座椅加熱，在寒冬中特別受用，星瑞還支持座椅通風(fēng)功能，盛夏中的涼意其實(shí)更加美妙。另外，星瑞主駕駛座椅支持腰部4向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅配備“老板鍵”，讓駕駛者和乘客都得到了貼心呵護(hù)。
有了大空間、舒適座椅，最后關(guān)乎乘坐舒適性的就是底盤(pán)濾震了。兩款車(chē)都采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，但調(diào)校取向是不同的。從車(chē)外就可以看出來(lái)，星瑞的懸架行程更長(zhǎng)，是同級(jí)最長(zhǎng)。因此星瑞懸架對(duì)于顛簸的過(guò)濾要好上不少，經(jīng)過(guò)破碎路面時(shí)車(chē)廂的震動(dòng)較少，面對(duì)減速帶時(shí)的車(chē)身姿態(tài)也更為平穩(wěn)，不像速騰直接面對(duì)沖擊，而是進(jìn)行了明顯的緩沖。
速騰的操控感受較為沉穩(wěn)，其底盤(pán)也比較緊繃、厚重，路面顛簸能夠較為明顯地傳遞進(jìn)車(chē)廂，加上較硬的座椅，夸張點(diǎn)的說(shuō)法就像“在車(chē)內(nèi)開(kāi)啟碎石器”，小震動(dòng)讓人感覺(jué)不是那么舒適，還好過(guò)減速帶的動(dòng)作還是挺干脆利落的。另外，速騰動(dòng)力輸出的平順性也沒(méi)有星瑞那么優(yōu)異，所以整體的乘坐舒適性是不及星瑞的。
總結(jié)
像大眾速騰這樣的全球車(chē)，不可能只針對(duì)國(guó)人需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，因此科技氛圍、智能水平都跟不上國(guó)內(nèi)的潮流，而自主品牌車(chē)型更懂年輕人對(duì)時(shí)尚、科技的需求，包括更懂中國(guó)家庭對(duì)車(chē)的舒適需求，吉利星瑞就是極為成功的例子。這就是合資品牌面對(duì)自主品牌的劣勢(shì)，在實(shí)際用車(chē)中將被暴露無(wú)疑，所以我說(shuō)各方面產(chǎn)品力爆棚的星瑞，就是一款更符合年輕家庭需求、比速騰值得購(gòu)買(mǎi)的家轎。
上一篇，我們解析了吉利星瑞和大眾速騰的架構(gòu)、安全性和動(dòng)力駕駛，星瑞的車(chē)身品質(zhì)和動(dòng)力品質(zhì)已經(jīng)超越了速騰，是一款比速騰更值得購(gòu)買(mǎi)的15萬(wàn)級(jí)家轎。然而僅從這些方面，也許依舊難以撼動(dòng)消費(fèi)者對(duì)合資車(chē)的偏愛(ài)，不過(guò)當(dāng)一款家用車(chē)的使用體驗(yàn)超脫了固有認(rèn)知，人們就會(huì)為之心動(dòng)。本篇文章將從設(shè)計(jì)、智能、空間獲得感這三個(gè)最直接的體驗(yàn)維度入手，講講在中國(guó)市場(chǎng)，星瑞是如何做到比速騰更吸引人的，尤其是年輕人。
一眼便知，豪華動(dòng)感PK沉穩(wěn)中庸
汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)目前呈現(xiàn)出的一大趨勢(shì)就是年輕化，隨著90后成為主要購(gòu)車(chē)群體，15萬(wàn)級(jí)家轎也越來(lái)越講究設(shè)計(jì)感。星瑞和速騰在外觀設(shè)計(jì)上，都具備很高的顏值。
吉利星瑞的整體風(fēng)格動(dòng)感、優(yōu)雅，整車(chē)尺寸略大于速騰，寬度達(dá)到同級(jí)最大，加上平滑的C柱曲線，讓它具備溜背轎跑的身姿，搭配雙色18英寸輪轂，整車(chē)極具跑感。不過(guò)，星瑞在動(dòng)感之中還散發(fā)出一絲豪華氣質(zhì)，一是車(chē)門(mén)與輪眉具備一定弧度，且過(guò)渡平緩，具有張力感；二是溜背式的車(chē)尾線條簡(jiǎn)潔、鈑金質(zhì)感突出，兩側(cè)下垂的尾燈十分優(yōu)雅，恍惚之間有種賓利歐陸GT的感覺(jué)。
2019年下線的的現(xiàn)款速騰似乎也早就嗅到了這股年輕氣息，盡管整個(gè)車(chē)身比老款更大，但前臉、車(chē)側(cè)凌厲的線條，以及18英寸輪圈，還是讓它看起來(lái)比較動(dòng)感。不過(guò)，作為一款家用車(chē)，大眾還是為它設(shè)計(jì)了碩大的中網(wǎng)、造型簡(jiǎn)約的前后杠，反而讓“中庸”氣質(zhì)和盤(pán)托出，整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。
而在內(nèi)飾上，兩者給人的觀感則像是不同時(shí)代的產(chǎn)物。星瑞的內(nèi)飾很好地沿襲外觀的年輕和豪華，雙色內(nèi)飾和大面積皮革覆蓋，為它定下了豪華基調(diào)，藍(lán)白拼色也是同級(jí)車(chē)型中極少見(jiàn)的配色。同時(shí)星瑞的中控線條簡(jiǎn)約，啞光鍍鉻裝飾條也很精致，小巧的方向盤(pán)和電子擋把則讓我愛(ài)不釋手。
大眾車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)向來(lái)偏保守，盡管速騰的中控臺(tái)微微偏向駕駛者，點(diǎn)綴了縫線皮革和亮面飾板，但傳遞給用戶的感受依舊是沉穩(wěn)、中庸。不僅如此，全黑內(nèi)飾、家族統(tǒng)一的方向盤(pán)，機(jī)械式換擋桿，也容易讓人審美疲勞。相比速騰，星瑞內(nèi)飾的質(zhì)感、設(shè)計(jì)感、豪華感都強(qiáng)了不少，已經(jīng)超出“買(mǎi)菜車(chē)”品質(zhì)，這樣的風(fēng)格顯然會(huì)討年輕人的芳心。
跟上潮流，十八般武藝PK擠牙膏
智能手機(jī)、智能家居帶來(lái)豐富、有趣的體驗(yàn)，智能化汽車(chē)自然會(huì)更對(duì)年輕人的胃口。不過(guò)同內(nèi)飾設(shè)計(jì)一樣，速騰和星瑞在智能科技方面也是處于兩個(gè)時(shí)代。在科技氛圍上，星瑞的表現(xiàn)很優(yōu)秀，配置12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸懸浮式中控屏幕，甚至有7.5英寸全彩HUD抬頭顯示，它的儀表顯示內(nèi)容豐富，尤其對(duì)輔助駕駛的可視化呈現(xiàn)令人贊嘆，第一次上手也能輕松操作，且車(chē)機(jī)系統(tǒng)邏輯也比速騰更勝一籌。而這款頂配速騰配置了10.3英寸液晶儀表和9.3英寸中控屏幕，給沉悶的內(nèi)飾注入一絲活力，但其UI設(shè)計(jì)、顯示內(nèi)容依舊有提升空間。
星瑞搭載的是GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，擁有大量的娛樂(lè)APP，例如QQ音樂(lè)、喜馬拉雅，搭載的火山車(chē)娛集成了抖音、西瓜視頻等多種資訊娛樂(lè)平臺(tái)，內(nèi)置的百度地圖也同手機(jī)版很接近，對(duì)于有孩子的家庭而言，這套車(chē)機(jī)無(wú)疑是“好玩伴”，也是上班通勤的解悶神器。然而速騰所配備的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，在功能體驗(yàn)上就比較局限，需要通過(guò)Apple CarPlay和百度CarLife連接手機(jī)，才能獲得較好的娛樂(lè)、導(dǎo)航體驗(yàn)。
娛樂(lè)之外，車(chē)機(jī)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的控制，還能為用戶帶來(lái)更便捷的體驗(yàn)。星瑞和速騰的智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，均支持多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)的控制，但星瑞的自然語(yǔ)義識(shí)別更精準(zhǔn)、快速，還支持控制天窗。
事實(shí)上，星瑞的整車(chē)智能化也達(dá)到一流水準(zhǔn)，除了支持整車(chē)OTA之外，還配置上帝之眼540度透明底盤(pán)、APA全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、RPA遙控自動(dòng)泊車(chē)、APP遠(yuǎn)程控制，手機(jī)APP可控制空調(diào)、座椅加熱等30項(xiàng)功能，而這些都是速騰不支持的。在科技浪潮下成長(zhǎng)的90后，一直享受于智能產(chǎn)品帶來(lái)的便捷，而星瑞強(qiáng)大的智能科技，其實(shí)也提升了用戶的用車(chē)品質(zhì)。
家用優(yōu)選，很舒適PK還湊合
吉利星瑞和大眾速騰的本質(zhì)都是家用轎車(chē)，其他方面再突出，舒適性都是用車(chē)體驗(yàn)中的重點(diǎn)。首先在空間方面，星瑞的軸距為2800mm，遠(yuǎn)長(zhǎng)于速騰的2731mm，因此后排腿部空間更加充裕，因?yàn)槎寂渲昧丝砷_(kāi)啟式全景天窗，所以?xún)绍?chē)的車(chē)內(nèi)開(kāi)揚(yáng)感都很不錯(cuò)。
座椅方面，星瑞為真皮座椅，坐墊和靠背較軟，速騰則為皮革和Alcantara材質(zhì)混搭，包裹性強(qiáng)、座椅較硬。這種差別就像是真皮沙發(fā)和紅木沙發(fā)，不過(guò)對(duì)于行駛在路上的汽車(chē)而言，顯然軟沙發(fā)更舒適。
而且星瑞的座椅在功能上也更豐富，兩款車(chē)都支持前排座椅加熱，在寒冬中特別受用，星瑞還支持座椅通風(fēng)功能，盛夏中的涼意其實(shí)更加美妙。另外，星瑞主駕駛座椅支持腰部4向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅配備“老板鍵”，讓駕駛者和乘客都得到了貼心呵護(hù)。
有了大空間、舒適座椅，最后關(guān)乎乘坐舒適性的就是底盤(pán)濾震了。兩款車(chē)都采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，但調(diào)校取向是不同的。從車(chē)外就可以看出來(lái)，星瑞的懸架行程更長(zhǎng)，是同級(jí)最長(zhǎng)。因此星瑞懸架對(duì)于顛簸的過(guò)濾要好上不少，經(jīng)過(guò)破碎路面時(shí)車(chē)廂的震動(dòng)較少，面對(duì)減速帶時(shí)的車(chē)身姿態(tài)也更為平穩(wěn)，不像速騰直接面對(duì)沖擊，而是進(jìn)行了明顯的緩沖。
速騰的操控感受較為沉穩(wěn)，其底盤(pán)也比較緊繃、厚重，路面顛簸能夠較為明顯地傳遞進(jìn)車(chē)廂，加上較硬的座椅，夸張點(diǎn)的說(shuō)法就像“在車(chē)內(nèi)開(kāi)啟碎石器”，小震動(dòng)讓人感覺(jué)不是那么舒適，還好過(guò)減速帶的動(dòng)作還是挺干脆利落的。另外，速騰動(dòng)力輸出的平順性也沒(méi)有星瑞那么優(yōu)異，所以整體的乘坐舒適性是不及星瑞的。
總結(jié)
像大眾速騰這樣的全球車(chē)，不可能只針對(duì)國(guó)人需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，因此科技氛圍、智能水平都跟不上國(guó)內(nèi)的潮流，而自主品牌車(chē)型更懂年輕人對(duì)時(shí)尚、科技的需求，包括更懂中國(guó)家庭對(duì)車(chē)的舒適需求，吉利星瑞就是極為成功的例子。這就是合資品牌面對(duì)自主品牌的劣勢(shì)，在實(shí)際用車(chē)中將被暴露無(wú)疑，所以我說(shuō)各方面產(chǎn)品力爆棚的星瑞，就是一款更符合年輕家庭需求、比速騰值得購(gòu)買(mǎi)的家轎。
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