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2008年8月8日，當(dāng)奧林匹克的熊熊圣火在鳥(niǎo)巢上空點(diǎn)燃，中國(guó)人民的百年奧運(yùn)之夢(mèng)達(dá)成，彼時(shí)的我作為一個(gè)青蔥少年，站在萬(wàn)千人中振臂高呼。13年時(shí)光飛逝，當(dāng)奧林匹克的激情吶喊再度響徹神州，我不愿仍舊坐在屏幕前當(dāng)一名電視觀眾。這一次，我選擇駕駛自己心愛(ài)的D-MAX踏上旅程，去見(jiàn)證、去感受，去領(lǐng)略長(zhǎng)城腳下的冬奧會(huì)。

望長(zhǎng)城內(nèi)外，玉龍飛渡，穿越萬(wàn)里河山

2022北京冬奧會(huì)由北京與張家口兩市聯(lián)合承辦，“長(zhǎng)城腳下看冬奧、冬奧賽場(chǎng)看長(zhǎng)城”是本屆奧運(yùn)會(huì)的重要看點(diǎn)之一，與鋼筋混凝土鑄造而起的城市相比，巧奪天工的長(zhǎng)城顯然更加令人心馳神往，一句不到長(zhǎng)城非好漢訴說(shuō)了多少千古豪情。駕駛著D-MAX穿行于依山勢(shì)而建的老國(guó)道上，游走于山川之間時(shí)，手握方向盤(pán)的我此刻真正體會(huì)到了駕駛的樂(lè)趣，感受著底盤(pán)懸掛反饋而來(lái)的清晰路感，那是完全不同于轎車(chē)、SUV在城市通勤的爽快感。

遙望“天下第一雄關(guān)”的牌匾，我來(lái)到了此次旅程的起點(diǎn)——居庸關(guān)長(zhǎng)城。作為燕京奇景，此處向來(lái)是灑脫與豪氣的代名詞，“天下第一”之稱更表達(dá)了舍我其誰(shuí)的氣概，這份豪邁、霸氣與D-MAX十分相稱。五十鈴百年柴油世家是一代代汽車(chē)品牌爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的對(duì)象，全新D-MAX制霸東南亞市場(chǎng)，配得上“一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)”之詞。

出居庸關(guān)第二站便是八達(dá)嶺長(zhǎng)城，京張高鐵為這處古跡增添了時(shí)代色彩。京張高鐵恰似玉龍飛渡，連接著長(zhǎng)城內(nèi)外萬(wàn)里山河，更連接著歷史與今朝。百年前詹天佑設(shè)計(jì)京張鐵路，百年后中國(guó)高鐵馳名全球，百年間不僅是歷史變遷，更是科學(xué)技術(shù)的大爆炸。山脈下高鐵呼嘯而過(guò)，地表上D-MAX火力全開(kāi)，新時(shí)代不同領(lǐng)域頂尖技術(shù)于此交匯。D-MAX作為首個(gè)獲得2021 ANCAP五星的車(chē)型，集L2級(jí)自動(dòng)駕駛、高鐵空氣動(dòng)力學(xué)、高強(qiáng)度輕量化材料等先進(jìn)技術(shù)于一身，是皮卡行業(yè)的頭號(hào)玩家。

看千巖競(jìng)秀，萬(wàn)壑爭(zhēng)流 ，人與自然完美結(jié)合

駛離八達(dá)嶺長(zhǎng)城，我和D-MAX來(lái)到了此次旅程中第一個(gè)“奧運(yùn)”打卡點(diǎn)——冬奧會(huì)延慶賽區(qū)，國(guó)家雪車(chē)雪橇中心和國(guó)家高山滑雪中心坐落于此。延慶賽區(qū)整體建設(shè)展現(xiàn)了人與自然相結(jié)合的理念，既彰顯冬奧文化特色，又做到不破山型、不奪山景。

此外，延慶賽區(qū)還是名副其實(shí)的“綠色賽區(qū)”，100%使用風(fēng)電、太陽(yáng)能電力等綠色清潔能源，水資源實(shí)現(xiàn)自我收集利用，賽區(qū)開(kāi)展生態(tài)修復(fù)保護(hù)動(dòng)物、綠植，四大場(chǎng)館全部通過(guò)綠色建筑三星級(jí)認(rèn)證。我的D-MAX與延慶賽區(qū)重視環(huán)保的作法其實(shí)非常呼應(yīng)，全新D-MAX搭載第二代RZ4E勁藍(lán)動(dòng)力，具備小排量、動(dòng)力輸出強(qiáng)、油耗低，且滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，刷新了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)柴油動(dòng)力的印象。

除了冬奧會(huì)賽場(chǎng)場(chǎng)館外，我還在延慶發(fā)現(xiàn)了其他諸多多元化冬奧元素，通過(guò)雕塑、繪畫(huà)、園藝建筑等多元化展現(xiàn)方式，表達(dá)了中國(guó)人民對(duì)冬季奧運(yùn)的理解。其實(shí)多元化表達(dá)也是每位皮卡玩家追求的目標(biāo)，露營(yíng)、穿越、越野、攀爬、競(jìng)速，現(xiàn)如今我們對(duì)皮卡的概念早已不局限于運(yùn)輸，而希望皮卡更全能、更生活，D-MAX作為最早將皮卡生活概念引入國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品，是皮卡全能概念定義的先驅(qū)之一。

朝圣崇禮，D-MAX破冰而行，享受皮卡生活之樂(lè)

作別延慶賽區(qū)，一人一車(chē)便直奔崇禮而來(lái)，這里是旅程的終點(diǎn)。冬季行駛在冰雪覆蓋的山間小路和草灘雪地上不僅非常考驗(yàn)車(chē)輛性能，同時(shí)也對(duì)安全性能提出了很高的要求，幸而有D-MAX幫我破冰踏雪。

D-MAX擁有行程更長(zhǎng)的平行雙叉臂前懸掛和漸變技術(shù)鋼板彈簧后懸架提供了出色的越野性能，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖保證雪地行駛不打滑，動(dòng)力始終源源不斷地傳遞至車(chē)輪，讓我感覺(jué)非常從容沉穩(wěn)。

此外，D-MAX所搭載的盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)剎車(chē)、碰撞預(yù)警等功能很好的保證了我的安全，駕車(chē)穿行于覆蓋厚重積雪的草原地帶時(shí)，全新D-MAX多次在我憑借人力并未觀察到障礙危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出提醒，幫助我順利通過(guò)了各種坑洼、狹窄地帶。

經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)小時(shí)的跋涉，我最終順利抵達(dá)崇禮。遠(yuǎn)眺賽區(qū)內(nèi)部景致，與中國(guó)傳統(tǒng)吉祥飾物如意非常相似的國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心——“雪如意”格外引人注目，散發(fā)著濃郁的中國(guó)風(fēng)氣息，此處是跳臺(tái)滑雪和北歐兩項(xiàng)的比賽場(chǎng)地。

在崇禮賽區(qū)，一路的五環(huán)標(biāo)志與“冬夢(mèng)”徽標(biāo)，已經(jīng)讓我提前領(lǐng)略到這場(chǎng)即將到來(lái)的冬奧盛典。太子城高鐵站、太子城冰雪會(huì)堂以及賽區(qū)內(nèi)的新聞中心、購(gòu)物中心也將幾個(gè)月之后也將成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)。在見(jiàn)到如此雄偉的場(chǎng)景后，作為滑雪小白的我也萌生了沖動(dòng)，隨即從D-MAX貨箱中拿出早已準(zhǔn)備好的雪具，奔赴雪場(chǎng)，為此次旅程做一個(gè)完美的總結(jié)。

寫(xiě)在最后

打卡冬奧會(huì)之旅隨著我踏上雪場(chǎng)而畫(huà)上了句號(hào)，自北京出發(fā)駕車(chē)奔赴張家口感受冬奧氛圍的旅程中，我領(lǐng)略到了北京冬奧會(huì)的人文之美，欣賞到了祖國(guó)大好河山的自然之美，與全新D-MAX之間的情誼也更加深厚。