廣汽傳祺李牮：單車均價近15萬元，傳祺品牌引領(lǐng)中國品牌向上
【編者按】
11月19日，2021廣州國際車展如約而至。
歲末舉辦的廣州車展就像一張紙，等待著每個汽車品牌，每個中國汽車人在上面復(fù)盤這一年；廣州車展又像一面鏡子，折射出這一年中國汽車行業(yè)走過了怎樣的發(fā)展之路；廣州車展更像是一扇門，門的外面就是充滿希望的下一年。
2021年太不平凡了。我們已見識了魔幻的2020，卻沒想到2021仍跌宕起伏。國內(nèi)疫情此起彼伏，芯片危機接踵而至，每一個困難都足以讓汽車市場震動、讓車企焦慮，讓大眾消費者不安。
然而，中國汽車產(chǎn)業(yè)和市場展現(xiàn)出了強大韌性。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，中國乘用車累計銷量達2097萬輛，同比增長6.4%。新能源汽車累計銷售254.2萬輛，同比增長180%。
中國汽車市場正在加速引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向新時代。
本屆廣州車展共有全球首發(fā)車型54臺，其中跨國公司首發(fā)車型7臺；概念車多達28臺，其中國際品牌占9席；共展出新能源車型241臺，其中國外品牌展車88臺。展車總數(shù)高達1020臺。這些備受期待的新車背后，是中國汽車人同心戮力，迎接挑戰(zhàn)、共克時艱的強大信心，更展現(xiàn)出他們對2022的希冀。
本次車展，網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社專訪間邀請到數(shù)十位車企高管與嘉賓，一同回望2021，展望2022，記錄過去，現(xiàn)在和未來，中國車市的每一個難忘瞬間。
以下是廣汽傳祺汽車銷售有限公司市場營銷部公關(guān)總監(jiān)李牮的精彩訪談：
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：廣汽傳祺去年廣州車展正式宣告品牌煥新，請您介紹下這一年傳祺品牌煥新的主要成果？
李牮：自去年廣州車展提出“一祺智行 更美好”全新品牌口號以來，廣汽傳祺發(fā)布了一系列的新科技、新產(chǎn)品和新服務(wù)，有力地提升了科技傳祺、品質(zhì)傳祺和服務(wù)傳祺的品牌形象，品牌煥新成果顯著。
科技方面，我們聯(lián)合博世智能團隊開發(fā)了ADiGO 4.0超感交互智能座艙，采用高通8155車規(guī)級座艙芯片，行業(yè)領(lǐng)先；此外，我們還自主研發(fā)了廣汽智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，基于L2++級智能駕駛平臺打造，更多的用車場景，更敏捷的交互體驗，為用戶帶來人機共駕全旅程。它們將會成為廣汽傳祺智能化發(fā)展的有力武器。
同時，廣汽傳祺聚焦核心技術(shù)，以鉅浪動力為依托，通過自主研發(fā)的GMC 2.0混動系統(tǒng)和豐田THS油電混合動力系統(tǒng)兩套雙電機混動系統(tǒng)，全面推進混動化進程。傳祺影豹所搭載的第三代1.5TGDI發(fā)動機，成功斬獲“‘中國心’2021年度十佳發(fā)動機”稱號。
今年，廣汽傳祺還推出了鉅星底盤，搭載鉅星底盤的全新第二代GS8“韌、順、穩(wěn)”的底盤性能造就一流的駕乘體驗，底盤表現(xiàn)在試駕中得到媒體老師的一致認可。
品質(zhì)方面，廣汽傳祺持續(xù)貫徹落實QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系保障為核心，強化品質(zhì)工程。在 “2021中國十佳車身”權(quán)威評選中，全新第二代GS8憑出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)備受肯定，一舉斬獲“2021中國十佳車身”大獎。
服務(wù)方面，廣汽傳祺以客戶APP為核心構(gòu)建全渠道的移動端服務(wù)觸點，打造可視化、便捷化、尊享化的用車生活體驗。充分整合并升級銷售、服務(wù)、商城、社區(qū)等多項功能。此外，廣汽傳祺積極推進用戶共創(chuàng)計劃，圍繞用戶需求，從研發(fā)到營銷，從產(chǎn)品到服務(wù)，共創(chuàng)品牌價值。本次車展亮相的新勢能先鋒概念車EMKOO也將邀請廣大用戶一起共創(chuàng)，將EMKOO概念車打造為量產(chǎn)車型。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：雙碳戰(zhàn)略背景下，廣汽傳祺會如何積極應(yīng)對，實現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展？
李牮：在雙碳戰(zhàn)略背景下，基于廣汽集團“GLASS綠凈計劃”和廣汽“綠擎技術(shù)”，廣汽傳祺積極響應(yīng)，快速行動，定下“混動化+智能化”雙核驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。實現(xiàn)2025年全系車型混動化，2030年混動銷量占比超60%，挑戰(zhàn)2045年實現(xiàn)碳中和。
工廠端，高起點打造“碳中和”工廠，引入綠電、超級光伏發(fā)電系統(tǒng)，以“零碳”為目標，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化、智能化、低碳化。
技術(shù)端，全面發(fā)力混動技術(shù)。以鉅浪動力為依托，通過開放合作和自主研發(fā)，以豐田THS與廣汽自研GMC兩套混動系統(tǒng)雙軌前進，打造中國品牌最強混動平臺。
同時，廣汽傳祺將加速落地低碳產(chǎn)品。今年10月，全新第二代GS8開始預(yù)售，首月訂單破萬，搭載豐田全新THS系統(tǒng)的混動版本，占比超過50%，市場反響熱烈。我們將陸續(xù)推進其他混動車型快速落地，尤其是真正能實現(xiàn)零碳終極目標的氫能動力產(chǎn)品。
目前，2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統(tǒng)，已經(jīng)應(yīng)用在全新第二代GS8雙擎系列身上，在媒體圈和用戶圈已經(jīng)形成了非常優(yōu)秀的口碑，相信上市后會給用戶帶來超越期待的驚喜。廣汽傳祺的其他車型也將陸續(xù)推出混動版本。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：廣州車展素有車市風向標之稱，影響著汽車行業(yè)未來發(fā)展方向，那么，廣汽傳祺未來發(fā)展戰(zhàn)略或發(fā)展方向是怎樣的？
李牮：今年1-10月，在面對疫情的和芯片緊缺的雙重影響下，廣汽傳祺累計銷量突破25萬輛，同比增長12%，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
除了銷量的增長，廣汽傳祺在運動轎車、豪華MPV、高端SUV等細分市場強勢突破，消費人群更加年輕，品牌形象持續(xù)向上。一方面，廣汽傳祺平均單車售價接近15萬元，名列中國品牌前茅，持續(xù)引領(lǐng)中國品牌向上；另一方面，廣汽傳祺全系產(chǎn)品都受到市場的熱烈追捧，供不應(yīng)求。
而經(jīng)過這一年的品牌煥新工作，廣汽傳祺進一步明確了未來的發(fā)展方向，即繼續(xù)以“一祺智行 更美好”品牌口號為引領(lǐng)，不斷深化“趣質(zhì)親”核心價值，實現(xiàn)傳祺混動化、智能化、年輕化發(fā)展。
混動前面已經(jīng)聊到了。智能化方面，依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，廣汽傳祺智能化加速落地。未來，廣汽傳祺將在智能座艙、智能駕駛和AR智能方面建立全面的領(lǐng)先優(yōu)勢，持續(xù)為傳祺用戶帶來更加智能化的高價值體驗。此次車展上，我們在傳祺展臺也設(shè)置了前瞻科技自動駕駛智能專區(qū)，并首創(chuàng)空中AR智能展臺，歡迎大家前來打卡，感受傳祺智能化魅力。
年輕化方面，影豹作為傳祺年輕化的重磅車型，通過與用戶共創(chuàng)共玩的方式，有力地推動了傳祺年輕化進程。影豹這次也攜J10戰(zhàn)斗機一同參展，并帶來了改裝版車型，為粉絲帶來更多新奇體驗。后續(xù)，我們也將持續(xù)以顧客體驗為中心，實施“客戶+創(chuàng)造+共享”計劃，邀請用戶親身參與到我們?nèi)赂拍钴嘐MKOO的設(shè)計改進、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展，歡迎朋友們積極參與。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：我們了解到，傳祺正在推進用戶共創(chuàng)，傳祺是如何實現(xiàn)品牌與用戶共贏、共創(chuàng)價值的？
李牮：在“一祺智行 更美好”全新品牌口號的引領(lǐng)下，我們正以“智能云、智能網(wǎng)聯(lián)、智能APP以及客戶全場景”的模式，從品牌打造、產(chǎn)品迭代、精準營銷、用車生活、服務(wù)體驗等方面，實現(xiàn)與用戶的全方位溝通，打造可持續(xù)發(fā)展的用戶價值生態(tài)體系，旨在實現(xiàn)與用戶共享、共創(chuàng)。
今年我們推出了包括超感交互智能座艙的智選體驗官、影豹與用戶輕友團、全新第二代GS8的探賞家俱樂部，邀請用戶參與到產(chǎn)品的研發(fā)、測試及后續(xù)營銷等系列活動中，打造真正的共創(chuàng)之車。
同時，我們的智能平臺——廣汽傳祺APP，今年年初開啟了線上C2M模式，首次實現(xiàn)直連客戶的購車模式，用戶在APP上直接下單，滿足用戶個性化、定制化購車的需求。第三季度，我們又開啟了集分享和體驗為一體的APP車友圈，滿足了客戶社交需求，搭建了共享共創(chuàng)平臺。本次車展期間，廣汽傳祺APP平臺也做了全新升級，而且推出了“廣州車展”專欄版塊，設(shè)置新車型共創(chuàng)、品牌IP征名、車展互動日、車展每日視角等欄目。
如今，伴隨著概念車EMKOO的到來，廣汽傳祺將繼續(xù)深化共創(chuàng)計劃。我們也將繼續(xù)以顧客體驗為中心，通過實施“客戶+創(chuàng)造+共享”計劃，邀請用戶親身參與EMKOO的設(shè)計改進、功能發(fā)想、產(chǎn)品概念及生活方式延展。
屆時傳祺將通過APP發(fā)布EMKOO車友圈，邀請廣大用戶一起共創(chuàng)，將EMKOO概念車打造為量產(chǎn)車型，充分釋放用戶的個性化需求，讓EMKOO成為承載生活情感的載體，而不是一臺工具。通過用戶共創(chuàng)計劃，讓傳祺品牌與消費者建立更有溫度的緊密關(guān)系，實現(xiàn)消費者對傳祺品牌的高度認可，共創(chuàng)品牌價值。
網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：傳祺影豹今年聲量非常高，可以為我們介紹一下目前的訂單和銷量情況么？
李牮：影豹從亮相以來就有著極高的關(guān)注度，在預(yù)售后更是迎來了一波訂單熱潮。在10月，影豹實現(xiàn)了批發(fā)和訂單的雙破萬，預(yù)售至今，影豹訂單數(shù)更是突破5萬。目前，隨著全球芯片危機的稍緩、以及傳祺工廠的加班加點，影豹產(chǎn)量已經(jīng)突破萬臺大關(guān)。
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