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近日網(wǎng)上車市獲得了路虎全新攬勝在國(guó)內(nèi)的路試諜照，全新攬勝基于MLA-FLEX架構(gòu)打造，推出標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本車型，尺寸均實(shí)現(xiàn)大幅加長(zhǎng)。新車也采用路虎最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀更加霸氣，內(nèi)飾對(duì)于豪華感和科技感的營(yíng)造得到進(jìn)一步提升，動(dòng)力上提供3.0T+48V輕混系統(tǒng)、4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)銷售人員表示，全新攬勝最快可能在明年年中上市，我們預(yù)計(jì)新車有望在明年4月的北京車展中亮相。

路虎全新攬勝保留了經(jīng)典元素，更多的是針對(duì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。前臉橫幅式格柵更加扁平且與大燈組相連，下方銀色裝飾條貫穿整個(gè)保險(xiǎn)杠。新車側(cè)面首次使用隱藏式門把手，進(jìn)一步優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)和行駛的風(fēng)噪，極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)車尾變化最明顯，當(dāng)然也是最具爭(zhēng)議的地方，黑色裝飾貫穿整個(gè)尾門，并且首次創(chuàng)新將燈組融入其中，排氣采用了低調(diào)的隱藏式布局。

內(nèi)飾方面，全新攬勝整體布局與現(xiàn)款基本一致，主要對(duì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整。新車換裝了全新樣式的四幅多功能方向盤，液晶儀表增至13.1英寸，中控屏幕改為曲面懸浮式設(shè)計(jì)，尺寸也增加至13.7英寸，下方用傳統(tǒng)的電子擋桿取代了現(xiàn)款的伸縮旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。全新攬勝標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距版均提供5座版車型，后者還將提供4座和7座版車型，不同車型會(huì)提供陶瓷旋鈕、24向調(diào)節(jié)帶按摩功能的座椅、后排雙獨(dú)立座椅、四區(qū)空調(diào)、電吸門、英國(guó)之寶音響等配置。

動(dòng)力方面，路虎全新攬勝P360、P400搭載3.0T L6+48V輕混系統(tǒng)；頂配P530車型使用由寶馬提供的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)替代了現(xiàn)款的5.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；插電混動(dòng)版車型由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，提供P440e和P510e兩個(gè)版本，最大純電續(xù)航為100km。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車全系匹配8速自動(dòng)變速箱，并配備全時(shí)四輪系統(tǒng)，此外新車還引入四輪轉(zhuǎn)向功能，電動(dòng)后橋可提供最大7度的轉(zhuǎn)向角。