大眾汽車ID.4榮獲“2022中國年度環(huán)保車”大獎(jiǎng)
2021年12月14日,大眾汽車品牌ID.4在今日舉行的“中國年度車”頒獎(jiǎng)典禮上,榮獲“2022中國年度環(huán)保車”大獎(jiǎng)。“中國年度車”權(quán)威性深受國際認(rèn)可,各大獎(jiǎng)項(xiàng)針對(duì)過去一年在中國上市的全新車型,由41位中國專業(yè)汽車媒體人經(jīng)過嚴(yán)格的評(píng)測選出。其中,ID.4在“2022中國年度環(huán)保車”評(píng)選中獲得了最高分。大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示:“在大眾汽車加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、推進(jìn)零排放的進(jìn)程中,ID.4是我們在中國這一最大單一市場的首款I(lǐng)D.車型。純電動(dòng)ID.4能夠獲得中國汽車行業(yè)的最高榮譽(yù),我們感到非常榮幸。除了來自專業(yè)評(píng)委的認(rèn)可外,自上市以來,ID.家族銷量呈現(xiàn)出穩(wěn)健、持續(xù)的增長趨勢,也獲得了來自市場的認(rèn)可。”
·作為大眾汽車ID.家族在中國市場的首款車型,ID.4在“中國年度車”評(píng)選中榮獲“2022中國年度環(huán)保車”大獎(jiǎng)
·ID.4基于MEB平臺(tái)打造,配備了IQ.DRIVE、AR-HUD和ID. Light等創(chuàng)新技術(shù),同時(shí)提供安全、富有樂趣且直觀的駕乘體驗(yàn)
·ID.家族的綠色環(huán)保特性將通過一系列貫穿全價(jià)值鏈的脫碳舉措得到進(jìn)一步強(qiáng)化
·大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示:“在大眾汽車加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、推進(jìn)零排放的進(jìn)程中,ID.4是我們在中國這一最大單一市場的首款I(lǐng)D.車型。純電動(dòng)ID.4能夠獲得中國汽車行業(yè)的最高榮譽(yù),我們感到非常榮幸。”
作為一款多用途純電SUV,ID.4基于先進(jìn)的MEB平臺(tái)打造,真實(shí)續(xù)航里程可達(dá)550公里以上,可同時(shí)滿足城市通勤以及長途出行的需求。ID.4基于MEB平臺(tái)和E3電子電氣架構(gòu)打造,配備了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)、ID. Light、IQ.Light LED矩陣式大燈以及IQ.DRIVE駕駛輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),為用戶提供更加安全、直觀的駕駛體驗(yàn)。此外,ID.4按照大眾汽車的最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)苛的生產(chǎn)、測試,尤其是電池安全方面,經(jīng)過了160多項(xiàng)安全測試,確保用戶安享可靠品質(zhì)。
對(duì)于ID.4榮獲“2022中國年度環(huán)保車”,評(píng)委表示:“我們對(duì)所有入圍車型都進(jìn)行了深度的試駕體驗(yàn)與評(píng)測,其中純電動(dòng)的ID.4以出色的整體表現(xiàn)給評(píng)委們留下了深刻的印象。精準(zhǔn)的續(xù)航里程、卓越的操控性和駕駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn),以及車輛搭載的先進(jìn)技術(shù)裝備,都讓ID.4極富駕駛樂趣。”在榮膺“2022中國年度環(huán)保車”之前,ID.4還曾于今年4月榮獲“2021世界年度車”大獎(jiǎng),這一獎(jiǎng)項(xiàng)經(jīng)93位國際評(píng)委投票選出,其中包括8名“中國年度車”評(píng)委。大眾汽車品牌在中國市場共推出兩款I(lǐng)D.4車型,分別為一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X,兩款車基于相同的高標(biāo)準(zhǔn)打造,為中國消費(fèi)者帶來更多選擇,滿足多樣化的市場需求。
大眾汽車致力于在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和,得益于積極開展的一系列貫穿全價(jià)值鏈的脫碳舉措,純電動(dòng)ID.4和ID.家族的綠色環(huán)保特性將得到進(jìn)一步強(qiáng)化。位于安亭和佛山的兩家MEB工廠已通過分布式光伏、直購電、可再生電力證書等方式實(shí)現(xiàn)100%采用可再生電力。在工廠的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,同樣采取了多種節(jié)能減排的措施,以進(jìn)一步減少整體碳排放。通過攜手合作伙伴與供應(yīng)商,大眾汽車致力于到2030年在全價(jià)值鏈中100%使用可再生電力。此外,大眾汽車還通過踐行負(fù)責(zé)任的電池原材料采購和在新電池生產(chǎn)中使用舊電池回收成分等舉措,進(jìn)一步減少碳足跡,全力邁向碳中和的未來。
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