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在寶馬2021年年會(huì)上，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生表示：“2025年，寶馬集團(tuán)將推出名為‘新世代’的具備全新架構(gòu)的純電平臺(tái)。”根據(jù)規(guī)劃，寶馬集團(tuán)到2025年將在全球?qū)崿F(xiàn)交付約200萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，2030年純電動(dòng)車型將至少占到寶馬集團(tuán)總交付量的50%，同時(shí)MINI和勞斯萊斯品牌也將在2030年左右實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

此前一份華晨寶馬大東工廠規(guī)劃顯示，計(jì)劃將從2025年起陸續(xù)開(kāi)始投產(chǎn)5系長(zhǎng)軸距新能源車（i5）、新中高檔新能源SUV（預(yù)計(jì)下一代iX）等車型。結(jié)合“新世代”純電平臺(tái)的推出時(shí)間，預(yù)計(jì)寶馬i5、下一代iX等車型都將基于新平臺(tái)打造，此外在2025年后推出的MINI和勞斯萊斯品牌旗下部分車型也有望基于新平臺(tái)打造。

文中圖片僅作示意，不代表基于全新平臺(tái)打造的車型

寶馬“新世代”全新架構(gòu)純電平臺(tái)最大的特點(diǎn)是能同時(shí)兼容內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力以及氫燃料電池動(dòng)力總成，適用性更加廣泛，未來(lái)將會(huì)替換現(xiàn)有的UKL和CLAR平臺(tái)。全新平臺(tái)將支持前驅(qū)、后驅(qū)以及四驅(qū)布局，擁有先進(jìn)的電池和充電技術(shù)，適合轎車和SUV車型的制造，并且擁有更短的前后懸設(shè)計(jì)，有利于提升內(nèi)部空間。