寶馬明年推3款電動車 國產(chǎn)3系長軸版領(lǐng)銜 30萬起售
在寶馬2021年年會上，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示：“2022年，寶馬將在中國市場提供5款純電動車型。”包括已經(jīng)上市的iX3和iX，以及將在明年上市的i4、i3、i7，其中i3的起售價預(yù)計在30萬元左右。
寶馬集團董事，負責寶馬集團客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)的諾達博士表示：“鐵西新工廠建設(shè)和大東工廠的擴建與升級改造也將在明年正式落成。”未來兩座工廠將分別投產(chǎn)i3、i5等車型。
i4
寶馬i4已經(jīng)在廣州車展亮相，新車預(yù)計明年上半年正式上市，后續(xù)i4 M50i也將在明年引進國內(nèi)市場。i4整體造型與4系基本保持一致，外觀融入了i系列車型設(shè)計元素，還配備M運動套件，新車內(nèi)飾采用寶馬家族最新的雙聯(lián)屏設(shè)計，科技感得到進一步提升。動力方面，寶馬i4 eDrive 40搭載后置單電機，最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m，百公里加速僅需5.7s，新車電池組容量為80.7kWh，WLTP工況下續(xù)航里程為590km。
i3
寶馬3系純電動已經(jīng)完成申報工作，新車雖然定名為“i3”，但是與此前在國內(nèi)銷售的兩廂i3沒有關(guān)系，其上市后的主要競品為特斯拉Model 3。寶馬i3基于中期改款后的3系長軸距車型打造，外觀采用最新家族設(shè)計，最明顯的變化是前臉采用倒C字型日行燈，兩側(cè)進氣口造型更加夸張，運動感得到進一步提升。新車還對尺寸進行了小幅加長，動力上搭載后置單電機，最大功率為250kW，后軸還標配空氣懸架。
i7
作為寶馬品牌的純電動旗艦轎車，i7計劃明年4月首次亮相。寶馬i7外觀和內(nèi)飾設(shè)計進一步創(chuàng)新，區(qū)別于目前家族的經(jīng)典設(shè)計語言，另外新車可能配備新型固態(tài)LiDAR傳感器和3D抬頭顯示。寶馬i7搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，預(yù)計提供兩種動力版本，分別搭載雙電機和三電機，最大功率399kW、484kW，新車配備100kW·h電池組和120kWh電池組，續(xù)航里程或超過480km和700km。
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