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近日網(wǎng)上車市了解到，奧迪一汽新能源將投資158億元，在長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū)建設(shè)年產(chǎn)15萬(wàn)輛純電動(dòng)車新項(xiàng)目，未來(lái)投產(chǎn)包括Q6L e-tron（eQ5）、Q6L e-tron Sportback（eQ6）以及E6L Limousine。其中E6L Limousine的概念車A6 e-tron concept已經(jīng)在4月上海車展正式發(fā)布，新車基于奧迪與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的PPE高端純電動(dòng)車平臺(tái)打造，采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，續(xù)航里程在550-600km之間。

A6 e-tron concept前臉配備封閉式格柵，分體式大燈組應(yīng)用數(shù)字矩陣式LED技術(shù)與數(shù)字OLED技術(shù)，兩側(cè)進(jìn)氣口造型犀利。從側(cè)面可以看到，新車采用了短懸長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)理念，而且與MEB平臺(tái)車型不同的是，其后輪不再使用被消費(fèi)者吐槽的鼓剎，車尾上翹的鴨尾式擾流板提升了運(yùn)動(dòng)感，貫穿式燈組與大燈擁有相同的技術(shù)，同時(shí)品牌LOGO也可以點(diǎn)亮，極具辨識(shí)度。

參考A6 e-tron concept的數(shù)據(jù)來(lái)看，新車長(zhǎng)寬高分別為4.96×1.96×1.44m，動(dòng)力上搭載前后雙電機(jī)，配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率350kW，峰值扭矩為800N·m。環(huán)評(píng)信息顯示，E6L分為入門(mén)型、主力一型和主力二型，入門(mén)版配備容量為83kWh的電池組，為后驅(qū)版，百公里加速最快7.6秒；主力版電池容量為100kWh，分為后驅(qū)和四驅(qū)版，百公里加速最快5.7秒。新車快充模式下5%-80%的充電時(shí)間小于25分鐘。