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AITO首款SUV問界M5預(yù)售25萬元起!競爭理想ONE

AITO是賽力斯與華為共同打造的高端新能源品牌。12月23日,AITO首款車型問界M5開啟預(yù)售,兩驅(qū)版預(yù)售價(jià)25萬元、四驅(qū)版預(yù)售價(jià)為28萬元、32萬元,將于明年正式上市。新車定位中型SUV,除軸距加長5mm,其他尺寸參數(shù)均與賽力斯SF5相同。動(dòng)力方面,新車搭載增程動(dòng)力系統(tǒng),整車動(dòng)力參數(shù)略遜于SF5。在價(jià)格方面,問界M5相比賽力斯SF5起售價(jià)(21.68萬)貴了3.32萬元,頂配32萬元與理想ONE(33.8萬元)較為接近。

AITO首款SUV問界M5預(yù)售25萬元起競爭理想ONE-圖1

AITO首款SUV問界M5預(yù)售25萬元起競爭理想ONE-圖2

AITO首款SUV問界M5預(yù)售25萬元起競爭理想ONE-圖3

AITO首款SUV問界M5預(yù)售25萬元起競爭理想ONE-圖4

AITO首款SUV問界M5預(yù)售25萬元起競爭理想ONE-圖5

AITO首款SUV問界M5發(fā)布搭增程動(dòng)力 預(yù)計(jì)22萬起售-圖1

AITO首款SUV問界M5發(fā)布搭增程動(dòng)力 預(yù)計(jì)22萬起售-圖2

問界M5外觀由華為團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),整車造型對(duì)標(biāo)百萬豪車。相比賽力斯SF5,在細(xì)節(jié)方面做出調(diào)整,前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵,上方配備AITO品牌LOGO。車側(cè)與SF5基本一致,整體看上去酷似保時(shí)捷卡宴。新車尾部配備“AITO”英文標(biāo)識(shí),貫穿式燈組造型細(xì)微調(diào)整。

AITO首款SUV問界M5預(yù)售25萬元起競爭理想ONE-圖6

來到車內(nèi),問界M5內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣對(duì)標(biāo)百萬豪車,采用一體式環(huán)抱式座艙,車內(nèi)配備15.6英寸2K中控大屏,屏內(nèi)集成華為Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)。除此之外新車還配備有128色氛圍燈、全景天幕、HUAWEI SOUND音響、香氛系統(tǒng)、手機(jī)無線快充、HUD抬頭顯示以及座椅通風(fēng)加熱按摩等配置。

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AITO首款SUV問界M5發(fā)布搭增程動(dòng)力 預(yù)計(jì)22萬起售-圖3

AITO首款SUV問界M5預(yù)售25萬元起競爭理想ONE-圖8

尺寸方面,除軸距不同外,問界M5其他參數(shù)均與賽力斯SF5相同。動(dòng)力方面,新車搭載1.5T增程式動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW,綜合最大功率365kW,綜合最大扭矩675N·m,整體動(dòng)力參數(shù)不及SF5。問界M5 WLTC工況下百公里油耗為0.8L,綜合續(xù)航里程與SF5相同,均為1000km+。

市場層面,目前與問界M5定位接近的車型僅有賽力斯SF5一款,同樣擁有華為技術(shù)加持,且底盤相同(僅調(diào)校不同)。數(shù)據(jù)顯示,SF5 今年11月上險(xiǎn)量為1,422輛,1-11月累計(jì)上險(xiǎn)量達(dá)6,572輛,同比暴漲869.32%。預(yù)計(jì)問界M5上市有望達(dá)到同等水平,甚至更高。

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