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每個(gè)時(shí)代對(duì)于“豪華”都有著不同的定義與解釋，然而“豪華”在不同時(shí)代下卻能擁有同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

在汽車領(lǐng)域有一種傳奇稱為“邁巴赫”。這個(gè)傳奇經(jīng)歷了百年時(shí)間，始終保持著對(duì)“豪華”高層次的理解和創(chuàng)新能力，和對(duì)其“至美至臻”造車初心的恒守。 

邁巴赫的豪華定義從何開始？

時(shí)間回溯一個(gè)世紀(jì)，1921年9月，邁巴赫品牌在柏林車展上展示了它的第一款量產(chǎn)車——W3。它憑借德國首次采用的四輪制動(dòng)、行星齒輪系統(tǒng)以及遠(yuǎn)超同級(jí)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和材料質(zhì)地一舉成名，讓邁巴赫成為了彼時(shí)頂級(jí)豪華的代名詞，甚至被雜志評(píng)論道：“汽車界的一顆新星，正冉冉升起”。在此之后，隨著邁巴赫12、齊柏林DS7、齊柏林DS8等經(jīng)典車型的相繼問世，邁巴赫逐漸成為當(dāng)時(shí)聲望最高的德國轎車品牌，其豪華且典雅的風(fēng)范征服了皇室成員、實(shí)業(yè)家和藝術(shù)家，并成為他們的專屬座駕，而這些也標(biāo)志著邁巴赫成為了個(gè)性風(fēng)格和身份地位的象征。

2002年，邁巴赫品牌正式復(fù)蘇重生。如果說空客A380客機(jī)是目前天空中最奢華的交通工具，那么千萬級(jí)的邁巴赫品牌車型就是陸地上的“A380”。邁巴赫Landaulet、邁巴赫“齊柏林”57、62系列等車型相繼誕生，再次刷新了頂級(jí)豪華標(biāo)準(zhǔn)。

邁巴赫的豪華奧義與解鎖密碼

2014年，梅賽德斯-邁巴赫進(jìn)行全新品牌和車型的全球發(fā)布，并相繼推出梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車和梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV，以全新品牌定位開拓“至臻豪華”的全新境界。

梅賽德斯-邁巴赫旗下所有車型憑借著優(yōu)質(zhì)選材、先進(jìn)科技技術(shù)及卓爾不群的氣質(zhì)，為用戶打造出獨(dú)一無二的用車體驗(yàn)，并一次次超越頂級(jí)豪華品牌擁躉們的期待。

正如梅賽德斯-奔馳股份公司高端車系集團(tuán)負(fù)責(zé)人、梅賽德斯-AMG首席執(zhí)行官菲利普·舍梅爾 (Philipp Schiemer) 表示：“一輛豪華車之所以成為邁巴赫，正是因?yàn)樗鼘⑦~巴赫所關(guān)注的無數(shù)個(gè)品質(zhì)細(xì)節(jié)生動(dòng)融合，伴之以梅賽德斯-奔馳的先進(jìn)科技。每一輛梅賽德斯-邁巴赫都極致詮釋了‘至臻豪華’，為卓而不凡的客戶提供真正出色的體驗(yàn)。”

梅賽德斯-邁巴赫已經(jīng)不止是他們生活中的代步工具，而成為擁有者體現(xiàn)身份與品味的社交貨幣，這些都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一輛車的價(jià)值定義。

一個(gè)世紀(jì)后的今天，梅賽德斯-邁巴赫推出了邁巴赫S級(jí)轎車100周年紀(jì)念版和S級(jí)轎車匠心高定首發(fā)版，展現(xiàn)品牌對(duì)于百年豪華傳承的理解。正值百年之際的梅賽德斯-邁巴赫，依托兩款重磅車型將豪華的奧義進(jìn)一步推至新的高度。

梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC 100周年紀(jì)念版采用邁巴赫家族標(biāo)志性的豎直格柵，搭配手工噴涂的時(shí)空銀/海岳藍(lán)“雙色”車漆，彰顯現(xiàn)代時(shí)尚的藝術(shù)格調(diào)。此外，專屬的“EDITION 100”標(biāo)識(shí)被精心裝飾于車身側(cè)面及輪轂等處，進(jìn)一步強(qiáng)化其專屬身份。

作為梅賽德斯-邁巴赫依托“MANUFAKTUR”匠心高定理念推出的首款產(chǎn)品，梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發(fā)版，從獨(dú)特外觀漆色到高品質(zhì)真皮內(nèi)飾再到定制化裝飾，無微不至的細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的專屬豪華感。

真正的豪華不止于一輛豪華車，而是充斥在生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。而在這一點(diǎn)上，梅賽德斯-邁巴赫可謂體現(xiàn)得淋漓極致。

為紀(jì)念百年榮耀，梅賽德斯-邁巴赫也別具匠心地推出多款定制臻品，進(jìn)一步將邁巴赫品牌的尊享感拓展至生活的各個(gè)領(lǐng)域，如銀器制造商Robbe & Berking打造紀(jì)念版香檳杯，授權(quán)合作伙伴邁巴赫 Icons of Luxury 開發(fā)了一系列皮具、家居等定制精品，為擁有者展現(xiàn)出別具格調(diào)的生活態(tài)度。

邁巴赫的電動(dòng)豪華撐起新未來

當(dāng)然，豪華的定義見仁見智，有人喜歡精致與奢華的內(nèi)飾，有人癡迷智能科技，也有人覺得一款豪華車，必須性能強(qiáng)悍，傲視群雄。

對(duì)于梅賽德斯-邁巴赫而言，2021年是品牌的“世紀(jì)之交”，也是新紀(jì)元的開始。

在高度重視數(shù)字化以及環(huán)保責(zé)任價(jià)值的訴求下，梅賽德斯-邁巴赫于新紀(jì)元伊始，就帶來了具有劃時(shí)代意義的梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車，象征著品牌正積極擁抱純電未來的態(tài)度與信心，也將推動(dòng)邁巴赫品牌面向純電未來的轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

豪華是邁巴赫品牌始終不變的方向，但如何定義未來豪華，梅賽德斯-邁巴赫EQS 概念車給出了新的理解。

梅賽德斯-邁巴赫EQS 概念車由內(nèi)而外延續(xù)了邁巴赫品牌的獨(dú)有特征，展示出精致豪華的現(xiàn)代氣息。曜巖黑色和鋯石英紅色組成的“雙色”車身、鍍鉻飾件裝飾的進(jìn)氣口和前后擾流板，“無縫設(shè)計(jì)”理念讓車身曲面與造型有機(jī)融合，結(jié)合經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的車身比例，令整車設(shè)計(jì)充滿未來感。白色座椅、白色鋼琴烤漆工藝的木飾條搭配深藍(lán)色門板裝飾，營造出高級(jí)別的雅致氛圍，配合玫瑰金色飾件修飾，讓原本的豪華增添了不少高貴的感受。

梅賽德斯-邁巴赫EQS 概念車也在“突破常識(shí)”。中控臺(tái)由駕駛艙向后排座椅延伸，如同一條絲帶，營造出輕盈優(yōu)雅的空間印象。不僅如此，在多數(shù)人認(rèn)為本該擁有更多控制功能區(qū)域的后排中央扶手，裝配了精致的花瓶卡槽，迎合季節(jié)或是心情插入鮮花，座艙內(nèi)的質(zhì)感和視覺觀感再一次得到了升華，如此設(shè)計(jì)也更好地詮釋了梅賽德斯-邁巴赫對(duì)于新時(shí)代豪華的理解。

新時(shí)代的電動(dòng)車，目的是讓所有人能夠更從容便捷地去出行。

梅賽德斯-邁巴赫EQS 概念車基于專為豪華與行政級(jí)別純電車型研發(fā)的模塊化架構(gòu)打造，在WLTP工況下續(xù)航里程將達(dá)600公里，這也將引領(lǐng)梅賽德斯-邁巴赫邁入零排放的純電未來。

面對(duì)科技的發(fā)展，豪華也在重新定義，擁有百年底蘊(yùn)的邁巴赫品牌在全新時(shí)代下，用自身的改變?nèi)ヒI(lǐng)電氣化時(shí)代的浪潮，用“未來感”繼續(xù)引領(lǐng)品牌在新世紀(jì)“豪華”的定義標(biāo)準(zhǔn)，而這些就是梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車的價(jià)值定義。

梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車不僅展現(xiàn)出以藝術(shù)鑒賞為標(biāo)準(zhǔn)的精心雕琢豪華美感，同時(shí)也刻畫出了這個(gè)時(shí)代最前沿的可持續(xù)理念，在這兩者的結(jié)合下，梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車擁有的不僅是再度超越期待的豪華概念，更是一套全新的哲學(xué)體系。

寫在最后

時(shí)間在變，而邁巴赫品牌對(duì)豪華態(tài)度的追求和呈現(xiàn)理念從未改變，并且始終根據(jù)時(shí)代需求的演變而不斷進(jìn)化。

每個(gè)時(shí)代對(duì)于豪華的需求和理解并不相同，從四輪制動(dòng)、行星齒輪系統(tǒng)以及用最精致材料打造內(nèi)飾的邁巴赫W3車型，到擁有頂級(jí)水準(zhǔn)獨(dú)特性、專屬性以及舒適體驗(yàn)的梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車與梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV，擁有百年傳承的邁巴赫始終感知用戶所需。

如果說邁巴赫品牌前100年的努力為用戶帶來了尊享級(jí)的駕乘體驗(yàn)，那后100年的電氣化豪華時(shí)代，勢必將會(huì)被梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車所引領(lǐng)，而這款車也將成為社會(huì)精英打開豪華電氣化時(shí)代的一把密鑰。

在全新的時(shí)代下，梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車用全新的理念與姿態(tài)去理解、去感悟用戶在這個(gè)時(shí)代下所需的豪華，這也是威廉·邁巴赫（Wilhelm Maybach）和卡爾·邁巴赫（Karl Maybach）父子的造車初心。時(shí)代在變，但邁巴赫的豪華從未改變。