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據(jù)特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度特斯拉共生產(chǎn)了超過(guò)305000輛汽車(chē)，交付了超過(guò)308000輛汽車(chē)。2021年全年實(shí)現(xiàn)了超過(guò)936000輛的交付成績(jī)。感謝所有的客戶(hù)、員工、供應(yīng)伙伴、股東和所有支持者，在你們的幫助下，特斯拉才實(shí)現(xiàn)了這成績(jī)斐然的一年。

特斯拉2021年第四季度的凈收入和現(xiàn)金流將與其他財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)一起在隨后的季度財(cái)報(bào)中公布。交付量的統(tǒng)計(jì)稍微偏向保守，因?yàn)樘厮估辉谲?chē)輛已經(jīng)真正交至客戶(hù)手中，并且所有相關(guān)文件都已經(jīng)完成之后，才將其計(jì)入交付統(tǒng)計(jì)量。最終的交付數(shù)字可能會(huì)有0.5%或更多的差異。特斯拉交付量只是衡量公司財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的一個(gè)指標(biāo)，不應(yīng)將其作為季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的指標(biāo)，季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)?nèi)Q于多種因素，包括銷(xiāo)售成本、外匯流動(dòng)和直接租賃汽車(chē)的占比。

2021年第四季度特斯拉生產(chǎn)與交付數(shù)量

2021年年度特斯拉生產(chǎn)與交付數(shù)量

在疫情、“缺芯”等因素影響下，特斯拉交付量依然實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)

在全球汽車(chē)行業(yè)遭遇“缺芯”沖擊時(shí)，特斯拉從高效生產(chǎn)、安全駕駛、卓越體驗(yàn)等多個(gè)維度出發(fā)，通過(guò)提升全球供應(yīng)鏈垂直整合能力和包括自研芯片能力在內(nèi)的技術(shù)儲(chǔ)備努力突破供應(yīng)困局。在全球車(chē)企不得不推遲交付或者減產(chǎn)的時(shí)候，特斯拉妥善應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈問(wèn)題，有效保障了生產(chǎn)和交付效率，2021年全球交付量超過(guò)93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近乎一倍。

在強(qiáng)大的產(chǎn)品力和堅(jiān)實(shí)的安全保障下，市場(chǎng)表現(xiàn)和客戶(hù)滿(mǎn)意度終將為產(chǎn)品正聲

盡管2021年智能汽車(chē)行業(yè)動(dòng)蕩起伏，特斯拉也遇到了諸多事件，引起網(wǎng)絡(luò)輿論的高度持續(xù)關(guān)注，但電動(dòng)化浪潮已成為必然趨勢(shì)，扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力和強(qiáng)勁的技術(shù)儲(chǔ)備才是企業(yè)發(fā)展的根本。

一次次輿論事件的頻頻熱搜，一次次事件過(guò)后“出乎意料”的銷(xiāo)量不降反增，特斯拉在市場(chǎng)中所展現(xiàn)出來(lái)的韌性遠(yuǎn)非資本及市場(chǎng)所賦予的前景估值、和所謂的品牌光環(huán)就可以支撐的；當(dāng)特斯拉把每一分資源都用在刀刃上，不斷提高產(chǎn)品的可獲得性，甚至做到友商眼紅的性?xún)r(jià)比水平，消費(fèi)者即便“用腳投票”也給出了答案。

據(jù)韓國(guó)進(jìn)口車(chē)協(xié)會(huì)和韓國(guó)汽車(chē)數(shù)據(jù)研究所數(shù)據(jù)顯示，今年上半年特斯拉銷(xiāo)售達(dá)到1.16萬(wàn)輛，同比增加64.3%。最驚人的是，特斯拉已經(jīng)占韓國(guó)上半年進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的8成以上。

上海超級(jí)工廠作為特斯拉全新出口中心，2021年全力生產(chǎn)，多次獲馬斯克點(diǎn)贊

得益于高度智能化、數(shù)字化和高達(dá)86%的零部件本地化率，上海超級(jí)工廠產(chǎn)能進(jìn)一步提升，為特斯拉打破全年交付紀(jì)錄帶來(lái)強(qiáng)大的助力，馬斯克多次在推特和財(cái)報(bào)會(huì)議上為上海超級(jí)工廠點(diǎn)贊。2021年第三季度，上海超級(jí)工廠Model 3、Model Y季度產(chǎn)量首次超過(guò)弗里蒙特工廠，提升了特斯拉全球交付速度。

“中國(guó)制造”的特斯拉以極高的品質(zhì)和交付效率，打破了國(guó)際上對(duì)中國(guó)制造的固有認(rèn)知，上海超級(jí)工廠已是中國(guó)汽車(chē)出口的新名片。

隨著交付量的提升、車(chē)主群體的擴(kuò)大，特斯拉的服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)也在不斷延伸

2021年9月9日是特斯拉入華第八年，同日，北京蟹島特斯拉中心落成，是特斯拉亞洲單體面積最大交付中心，有效提升了交付效率與服務(wù)體驗(yàn)，成為特斯拉在中國(guó)乃至整個(gè)亞洲重要的產(chǎn)品集散地和用戶(hù)聚集地。

2021年，特斯拉不僅在銷(xiāo)量和交付量上實(shí)現(xiàn)了飛躍式發(fā)展，還在中國(guó)大陸地區(qū)開(kāi)設(shè)了200多個(gè)體驗(yàn)及服務(wù)中心，布局超過(guò)60個(gè)城市，開(kāi)通了超級(jí)充電站1000多座，超級(jí)充電樁 9000多個(gè)，搭配700多座目的地充電站和為數(shù)眾多的家庭充電樁，已形成完善且便捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和充電網(wǎng)絡(luò)。

特斯拉打通了“絲綢之路”“318川藏線““西北大環(huán)線”“東北極光之旅”等充電線路，進(jìn)一步拓展車(chē)主的出行范圍。