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 2021年，中國(guó)皮卡市場(chǎng)持續(xù)釋放發(fā)展?jié)摿?。長(zhǎng)城、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安凱程、上汽大通等主流品牌均有新產(chǎn)品問(wèn)世，不斷推進(jìn)國(guó)產(chǎn)皮卡向乘用化、多元化方向發(fā)展；貴陽(yáng)、柳州、長(zhǎng)春、鄭州等11地相繼放寬或取消皮卡通行限制，全國(guó)解禁步伐有序邁進(jìn)；《多用途通用貨車(chē)技術(shù)條件》發(fā)布，使得皮卡行業(yè)發(fā)展更加規(guī)范。

因此即便下半年以來(lái)受芯片短缺和疫情等因素制約，中國(guó)皮卡市場(chǎng)向上勢(shì)頭依舊不減。據(jù)最近一段時(shí)間對(duì)皮卡市場(chǎng)的觀察及調(diào)研，皮卡車(chē)市預(yù)測(cè)12月份廣義皮卡銷(xiāo)量總銷(xiāo)量為38000輛上下，2021年總銷(xiāo)量將維持在41萬(wàn)輛左右。（廣義銷(xiāo)量包含N2類(lèi)皮卡、電動(dòng)皮卡、皮卡專(zhuān)用車(chē)等，能夠更加綜合的體現(xiàn)市場(chǎng)整體情況）

長(zhǎng)城：12月銷(xiāo)量17000輛左右/全年銷(xiāo)量19萬(wàn)輛左右

長(zhǎng)城擁有非常健全的產(chǎn)品譜系，2021年上市了乘用炮全球版、越野炮珠峰版、長(zhǎng)城炮茶王版、機(jī)車(chē)炮、火炮、黑彈、旅裝炮、風(fēng)駿5干飯版/平槽版/長(zhǎng)箱版、風(fēng)駿海鮮版/基建版等多款新產(chǎn)品，能夠覆蓋乘用休閑、商乘兩用、工商運(yùn)輸?shù)娜珗?chǎng)景需求。在強(qiáng)大產(chǎn)品勢(shì)能的加持下，長(zhǎng)城皮卡全球銷(xiāo)量正式突破200萬(wàn)，成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)全球200萬(wàn)銷(xiāo)量的中國(guó)皮卡品牌。疫情和芯片短缺加劇了長(zhǎng)城皮卡供不應(yīng)求的局面，同時(shí)也更為直觀地反映出長(zhǎng)城皮卡廣受歡迎，預(yù)計(jì)12月長(zhǎng)城皮卡廣義銷(xiāo)量將達(dá)到17000輛左右，全年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量19萬(wàn)輛左右，全年全球累計(jì)銷(xiāo)量或?qū)⒃俣韧黄?0萬(wàn)。

江鈴：12月銷(xiāo)量6000輛左右/全年銷(xiāo)量6.2萬(wàn)輛左右

江鈴皮卡同樣受到疫情以及芯片影響嚴(yán)重，但是自2022款江鈴寶典上市，以及新款域虎7在終端市場(chǎng)開(kāi)始鋪貨，兩款主力車(chē)型將幫助江鈴皮卡實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量回暖，預(yù)計(jì)12月廣義銷(xiāo)量將達(dá)到6000輛左右，全年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量6.2萬(wàn)輛左右。目前江鈴皮卡業(yè)務(wù)最主要的問(wèn)題就是高端乘用化產(chǎn)品一直沒(méi)有起色，域虎9則因性?xún)r(jià)比問(wèn)題反響平平，不過(guò)江鈴似乎在乘用化方面探索出了新道路，推出了基于域虎7打造的釣魚(yú)版、親子版房車(chē)類(lèi)產(chǎn)品。

鄭州日產(chǎn)：12月銷(xiāo)量4500輛左右/全年銷(xiāo)量4.4萬(wàn)輛左右

鄭州日產(chǎn)目前旗下的三款產(chǎn)品新銳騏、銳騏6和納瓦拉完美覆蓋不同需求人群，并且在乘用化屬性上發(fā)力，推出了各類(lèi)定制版車(chē)型，包括銳騏6越野版、納瓦拉暢途版、銳騏6穿越版等，并有配備8AT的銳騏6平底貨箱車(chē)型供宜商宜家人群選擇。目前鄭州日產(chǎn)的銷(xiāo)量多來(lái)自銳騏6車(chē)型貢獻(xiàn)，納瓦拉作為機(jī)場(chǎng)、路政、環(huán)保機(jī)關(guān)行業(yè)采購(gòu)青睞車(chē)輛也會(huì)為鄭州日產(chǎn)提供一定銷(xiāo)量支持，預(yù)計(jì)鄭州日產(chǎn)皮卡12月廣義銷(xiāo)量達(dá)4500輛左右，全年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量4.4萬(wàn)輛左右。

江西五十鈴：12月銷(xiāo)量4000輛左右/全年銷(xiāo)量4.2萬(wàn)輛左右

江西五十鈴今年整體表現(xiàn)亮眼，狹義銷(xiāo)量穩(wěn)坐行業(yè)第三、合資第一的位置，旗下瑞邁、鈴?fù)亍-MAX三款產(chǎn)品銷(xiāo)量均不斷提升，預(yù)計(jì)江西五十鈴12月廣義銷(xiāo)量達(dá)4000輛左右，全年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量4.2萬(wàn)輛左右。2021年，江西五十鈴為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了全新一代D-MAX，收獲了比較強(qiáng)烈的市場(chǎng)反響，旗下銷(xiāo)量黑馬鈴?fù)匚磥?lái)將正式換裝D-MAX同款動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，并推出消費(fèi)者期待已久的汽油車(chē)型，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋范圍，瑞邁也迎來(lái)升級(jí)更新整體產(chǎn)品力更出眾。

福田：12月銷(xiāo)量1800輛左右/全年銷(xiāo)量1.7萬(wàn)輛左右

2021年，福田皮卡在小貨郎、新征服者3、拓陸者E、馭途（未來(lái)將更名為福田大將軍F9）、大將軍組成的全方位產(chǎn)品矩陣加持之下，得以在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持排名，預(yù)計(jì)福田12月廣義銷(xiāo)量達(dá)1800輛左右，全年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量1.7萬(wàn)輛左右。目前福田皮卡推出了多款8AT車(chē)型，不僅有即將上市的大將軍柴油8AT車(chē)型，還有基于征服者3、注重商用市場(chǎng)的新產(chǎn)品猛將柴油8AT車(chē)型，力圖打造豐富且完備的自動(dòng)擋皮卡譜系，為不同需求消費(fèi)者帶來(lái)絕佳的用車(chē)體驗(yàn)。

上汽大通：12月銷(xiāo)量1600輛左右/全年銷(xiāo)量1.4萬(wàn)輛左右

一直以來(lái)，上汽大通都是行業(yè)內(nèi)增速最迅猛的品牌，在T60、T70以及T90的加持下，擁有完備的柴/汽油、手/自動(dòng)、標(biāo)/長(zhǎng)箱等車(chē)型，預(yù)計(jì)上汽大通12月廣義銷(xiāo)量達(dá)1600輛左右，全年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量1.4萬(wàn)輛左右。2020年上汽大通推出了T70紀(jì)念版、T70 8AT、T70澳洲版、T70皮卡家族等多款重磅車(chē)型，2021年上汽大通又帶來(lái)了根據(jù)上汽NEW概念車(chē)衍生而來(lái)的上汽牛皮卡，接下來(lái)上汽大通還將推出T70 Pro、T90汽油版等多款產(chǎn)品，通過(guò)豐富且強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

江淮：12月銷(xiāo)量1200輛左右/全年銷(xiāo)量1.3萬(wàn)輛左右

2020年以來(lái)，江淮皮卡產(chǎn)品進(jìn)行了較大的調(diào)整，增加了江淮T8 PRO車(chē)款以及高端品牌悍途，全面迎合消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的消費(fèi)及生活方式需求，整體銷(xiāo)量似乎有所回暖。不過(guò)如果與疫情前的2019年同期相比卻依舊未能擺脫頹勢(shì)，旗下皮卡產(chǎn)品在市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)并不突出，且產(chǎn)品更新?lián)Q代節(jié)奏緩慢，至今尚未推出自動(dòng)擋車(chē)型，導(dǎo)致江淮皮卡吸引力不高。預(yù)計(jì)江淮皮卡12月廣義銷(xiāo)量為1200輛左右，全年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量1.3萬(wàn)輛左右。

長(zhǎng)安凱程：12月銷(xiāo)量700輛左右/全年銷(xiāo)量8000輛左右

長(zhǎng)安凱程這幾年的銷(xiāo)量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，依靠神騏F30和長(zhǎng)安凱程F70兩款產(chǎn)品保證了一定市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)12月廣義銷(xiāo)量為700輛左右，全年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量8000輛左右。長(zhǎng)安神騏F30作為一款純工具型產(chǎn)品，擁有超長(zhǎng)貨箱、單排、三面開(kāi)等諸多特質(zhì)，是一款實(shí)用型產(chǎn)品，長(zhǎng)安凱程F70作為作為國(guó)內(nèi)首款“中歐合作”全球化皮卡產(chǎn)品，是長(zhǎng)安凱程探索皮卡高端化、乘用化的產(chǎn)品。

中興：12月銷(xiāo)量600輛左右/全年銷(xiāo)量7000輛左右

中興皮卡是我國(guó)老牌皮卡品牌，旗下皮卡產(chǎn)品主要包含“大G”和“小G”兩大產(chǎn)品陣營(yíng)，大G即中興G9全尺寸大皮卡；小G為現(xiàn)有工具、商用型皮卡的市場(chǎng)根基，包括小老虎、威虎以及領(lǐng)主系列皮卡車(chē)型。不過(guò)中興近年來(lái)一直有一種“風(fēng)聲大，雨點(diǎn)小”的行為，一直未能找到合適的發(fā)展戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)12月份中興皮卡廣義銷(xiāo)量為600輛左右，全年國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量7000輛左右。

其他品牌：12月銷(xiāo)量1000輛左右/全年銷(xiāo)量1.3萬(wàn)輛左右