比亞迪“小漢EV”工廠實(shí)拍!3.4秒破百 年內(nèi)上市
網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪全新轎車(代號(hào)EK)工廠實(shí)拍圖,新車外觀延續(xù)了ocean-X概念車設(shè)計(jì)語(yǔ)言 ,整車尺寸介于秦PLUS EV與漢EV之間,也可視為“小號(hào)漢EV”。EK可提供后驅(qū)、四驅(qū)版可選,零到百公里加速時(shí)間最快3.4秒以內(nèi),相比頂配漢EV(3.9秒)加速更快。根據(jù)此前規(guī)劃,新車將于今年年內(nèi)上市。
(上圖為ocean-X概念車)
比亞迪EK基于e平臺(tái) 3.0打造,外觀采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,封閉式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)凸起的機(jī)艙蓋,力量感十足。車側(cè)采用溜背設(shè)計(jì),并配備有隱藏式門把手,整體看上去與漢EV十分接近。內(nèi)飾上,EK與宋Pro DM-i布局類似,配備了獨(dú)立儀表盤、可旋轉(zhuǎn)式懸浮式中控屏、全景天幕以及一體式座椅等。
據(jù)環(huán)評(píng)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪EK長(zhǎng)寬高分別為4770×1860×1460mm,軸距為2900mm,相比競(jìng)品車型Model 3更大。動(dòng)力上提供后驅(qū)版、四驅(qū)版可選,其中四驅(qū)版零到百公里加速時(shí)間在3.4秒以內(nèi)。EK的推出將填補(bǔ)秦PLUS EV與漢EV之間的市場(chǎng)空白,預(yù)計(jì)也將采用全新命名方式,或使用“海豹”等海洋生物系列加以命名。
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