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中國(guó)拉動(dòng)!寶馬利潤(rùn)暴漲3.2倍 研發(fā)投入創(chuàng)新高

2021全年,寶馬集團(tuán)在全球共交付2,521,514輛汽車(chē)(包括寶馬、MINI、勞斯萊斯),同比增長(zhǎng)8.4%;其中新能源車(chē)占比達(dá)13%,達(dá)328,314輛。集團(tuán)總營(yíng)收達(dá)1112.39億歐元(約7744.7億元人民幣),同比增長(zhǎng)12.4%。集團(tuán)凈利潤(rùn)再獲新高,達(dá)124.63億歐元(約867.7億元人民幣),同比增長(zhǎng)223.1%;汽車(chē)業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)率由2020年的2.7%增長(zhǎng)到了10.3%,翻了接近4倍。

中國(guó)拉動(dòng)寶馬利潤(rùn)暴漲3.2倍 研發(fā)投入創(chuàng)新高-圖1

寶馬集團(tuán)比奔馳集團(tuán)(2,427,686輛,含乘用車(chē)和商務(wù)車(chē))在2021年多賣(mài)了近10萬(wàn)輛車(chē),連續(xù)18年蟬聯(lián)全球第一高檔汽車(chē)制造商。此外,寶馬中國(guó)(含MINI)2021年在華銷(xiāo)量達(dá)846,237輛,其中華晨寶馬貢獻(xiàn)了絕大部分銷(xiāo)量,遠(yuǎn)超北京奔馳和一汽奧迪,位列豪華品牌銷(xiāo)量榜首,中國(guó)也繼續(xù)保持寶馬全球最大單一市場(chǎng)。

大賺寶馬凈利潤(rùn)暴漲2.2倍-創(chuàng)紀(jì)錄研發(fā)投入增11-圖2

大賺寶馬凈利潤(rùn)暴漲2.2倍-創(chuàng)紀(jì)錄研發(fā)投入增11-圖3

大賺寶馬凈利潤(rùn)暴漲2.2倍-創(chuàng)紀(jì)錄研發(fā)投入增11-圖4

大賺寶馬凈利潤(rùn)暴漲2.2倍-創(chuàng)紀(jì)錄研發(fā)投入增11-圖5

2021年,寶馬研發(fā)總投入達(dá)62.99億歐元(約438.5億元人民幣),較2020年增長(zhǎng)10.7%。2021年研發(fā)主要投入于全新車(chē)輛架構(gòu)和電動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì)相關(guān)領(lǐng)域,以及數(shù)字化產(chǎn)品和自動(dòng)駕駛研發(fā)。

大賺寶馬凈利潤(rùn)暴漲2.2倍-創(chuàng)紀(jì)錄研發(fā)投入增11-圖6

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示:“2021年的業(yè)務(wù)發(fā)展證明寶馬集團(tuán)的轉(zhuǎn)型已經(jīng)初見(jiàn)成效。我們堅(jiān)持既定戰(zhàn)略,在正確的時(shí)間向市場(chǎng)提供正確的產(chǎn)品,大刀闊斧實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型與漂亮的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)完全可以并行不悖。”

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