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日前網(wǎng)上車市獲取了一組奧迪A6 e-tron/A6 Avant e-tron概念車預(yù)告圖片，其中A6 Avant e-tron車型計(jì)劃將于3月17日公司年度媒體會(huì)議上正式亮相，而A6 e-tron車型則將于2023年內(nèi)正式發(fā)布，并有望在同年內(nèi)上市開售。另據(jù)海外媒體透露，新車的推出將不會(huì)直接取代目前在售的A6燃油車型。

據(jù)悉，奧迪A6 e-tron/A6 Avant e-tron兩款車型，均將基于奧迪與保時(shí)捷共同開發(fā)的PPE平臺(tái)所打造，并配備約為100kW·h的電池組，且提供前后雙電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率可達(dá)350kW，峰值扭矩800N·m，WLTP最大續(xù)航里程可達(dá)700km。此外，新車還將提供800伏充電技術(shù)，并可在10分鐘內(nèi)完成300公里續(xù)航里程的電量?jī)?chǔ)備。

從發(fā)布的預(yù)告圖片中可以看出，奧迪A6 Avant e-tron車型沿用了燃油車外觀設(shè)計(jì)理念，前臉換裝了封閉式格柵，兩側(cè)還配備了奧迪旗下最為先進(jìn)的電子后視鏡。同時(shí)車尾部分或?qū)⑸?jí)為貫穿式LED尾燈組，整體車身高度也略微下降。

而A6 e-tron整體造型設(shè)計(jì)也與A6 Avant e-tron保持高度相似，前臉使用了相同的封閉式格柵，并裝配了發(fā)光LED車標(biāo)。車身C柱位置相比于燃油版車型也得到了大幅改進(jìn)，采用了溜背式運(yùn)動(dòng)轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型與品牌旗下A7車型保持高度相似，也可視其為“小號(hào)A7”車型。