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《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值?

現(xiàn)如今,電動(dòng)車的發(fā)展可以說(shuō)是快速且全面,除了新勢(shì)力造車企業(yè)之外,一些具有悠久歷史的傳統(tǒng)車企也開(kāi)始了電氣化轉(zhuǎn)型,而隨著市場(chǎng)上的純電動(dòng)車型越來(lái)越多,消費(fèi)者也需要在這茫茫車海中挑選到一款心儀的產(chǎn)品,那么該如何去選擇呢?別慌,豪車事《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)體系或許能夠幫助到您。

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖1

參與我們首期《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)的車型是來(lái)自?shī)W迪的品牌的e-tron車型,雖然它被官方定義為國(guó)產(chǎn)車型,但是產(chǎn)品整體采用的是CKD的形式,也就是我們俗稱的散件進(jìn)口、國(guó)內(nèi)組裝,這樣做的好處是能夠降低一部分成本。好,那我們廢話不多說(shuō),下面我們就看一看奧迪e-tron在測(cè)評(píng)中的表現(xiàn)如何吧。

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖2

本期《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)車型:2021款?yuàn)W迪e-tron 50 quattro 臻選型,官方指導(dǎo)價(jià)為58.58萬(wàn)元,是車系當(dāng)中的中配車型,與頂配車型價(jià)格相差了6.3萬(wàn)元,比入門版車型貴了近4萬(wàn)元。

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2021款?yuàn)W迪e-tron 50 quattro 臻選型在該項(xiàng)目的得分為:5分(此項(xiàng)滿分為10分)

得分分析:品牌口碑和影響力是主要得分點(diǎn),性價(jià)比還需加強(qiáng)。

一直以來(lái),奧迪品牌都具有很強(qiáng)的影響力,而且其進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間也比較早,男女老少幾乎沒(méi)有人不認(rèn)識(shí)奧迪的“四個(gè)圈”LOGO。再加上品牌多年以來(lái)創(chuàng)下的良好口碑,奠定了其一線豪華品牌的市場(chǎng)地位。

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參與本次測(cè)評(píng)的這臺(tái)車是國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron的中配車型,官方指導(dǎo)價(jià)為58.58萬(wàn)元,如果從性價(jià)比的角度來(lái)看,這款車絕對(duì)算不上出色,不過(guò)據(jù)我們了解目前該車在市場(chǎng)上還有不小的優(yōu)惠力度,這也能幫它挽回一些分?jǐn)?shù)。

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖6品牌知名度、影響力、豪華定位(4分=良好)

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖7價(jià)格區(qū)間、競(jìng)品比較(1分=及格)

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2021款?yuàn)W迪e-tron 50 quattro 臻選型在該項(xiàng)目的得分為:1分(此項(xiàng)滿分為15分)

得分分析:創(chuàng)新性和首發(fā)科技都沒(méi)有過(guò)于搶眼的表現(xiàn),因此得分略低。

作為品牌首款量產(chǎn)的純電動(dòng)車型,按理說(shuō)奧迪e-tron應(yīng)該搭載一些行業(yè)首創(chuàng)科技、或者是全新的設(shè)計(jì)理念,不過(guò)實(shí)際情況卻并不能令我們滿意。首先要知道的是,基于MLB平臺(tái)打造而來(lái)的奧迪e-tron依舊是遵循了家族化的設(shè)計(jì)理念,與傳統(tǒng)燃油車有些許的不同,但整體風(fēng)格還是保持一致,這也讓它在設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新這一項(xiàng)當(dāng)中沒(méi)有獲得太高的評(píng)分。其次是在科技創(chuàng)新方面,這款車也沒(méi)有搭載任何首發(fā)科技,整體表現(xiàn)過(guò)于平庸,因此并沒(méi)有獲得額外的加分。

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖9整體設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新(1分=不及格)

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖10令人眼前一亮的功能性及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)(0分)

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖11是否應(yīng)用首發(fā)科技(0分)

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2021款?yuàn)W迪e-tron 50 quattro 臻選型在該項(xiàng)目的得分為:21分(此項(xiàng)滿分為30分)

得分分析:做工和用料都展現(xiàn)出了滿滿誠(chéng)意,設(shè)計(jì)方面還需努力。

2021款?yuàn)W迪e-tron 50 quattro 臻選型在外觀方面的綜合得分為:10分

自2018年3月奧迪e-tron原型車發(fā)布至今已經(jīng)過(guò)去了整整四年的時(shí)間,如果以當(dāng)時(shí)電動(dòng)車的設(shè)計(jì)來(lái)看,它絕對(duì)可以算得上是標(biāo)桿級(jí)的存在。不過(guò),隨著時(shí)間的推移,越來(lái)越多的豪華品牌都在陸續(xù)推出設(shè)計(jì)更為新穎、造型更具辨識(shí)度的全新產(chǎn)品,在這樣的背景下,奧迪e-tron的光芒就像被遮住了一樣。

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雖然在設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有展現(xiàn)出較為突出的亮點(diǎn),但是奧迪e-tron還是秉承了品牌出色的制造水準(zhǔn)和裝配工藝,車身漆面質(zhì)感上乘,近距離觀察也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的顆粒感,而且在測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備廂蓋兩側(cè)的時(shí)候,這款車也表現(xiàn)出了相當(dāng)出色的水準(zhǔn),前后的接縫誤差基本都被控制在了0.5mm以下,在我們《豪華180》所有評(píng)測(cè)當(dāng)中,這樣的情況都是不多見(jiàn)的。

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《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖16外型整體設(shè)計(jì)(2分=及格)

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《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖18外觀質(zhì)感(4分=良好)

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《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖20第一視線外用料(4分=良好)

2021款?yuàn)W迪e-tron 50 quattro 臻選型在內(nèi)飾方面的綜合得分為:11分

來(lái)到奧迪e-tron的車內(nèi),一眼看上去都是熟悉的感覺(jué),相比奧迪其它高端燃油車型,這款車的內(nèi)飾布局進(jìn)行了一定程度的調(diào)整,儀表盤(pán)、中控屏以及下方的控制面板形成三塊屏幕的組合,對(duì)于科技感的提升是比較明顯的,而且從側(cè)面看上去,中控臺(tái)的層次感很強(qiáng),給人一種很強(qiáng)的高級(jí)感。

在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和材質(zhì)方面,奧迪e-tron采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹,并且為了增加車內(nèi)的氛圍感,還運(yùn)用了木紋、啞光鍍鉻飾條以及鋼琴烤漆材質(zhì),各個(gè)面板之間的接縫也比較緊湊勻稱,在用手按壓之后也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的異響,在制造工藝這方面值得肯定。

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖21內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)(3分=中等)

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《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖23內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與材質(zhì)(4分=良好)

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖24內(nèi)飾整體做工(4分=良好)

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2021款?yuàn)W迪e-tron 50 quattro 臻選型在該項(xiàng)目的得分為:18分(此項(xiàng)滿分為25分)

得分分析:除了豪華氛圍和音響系統(tǒng)獲得良好以外,其它3項(xiàng)均為中等評(píng)分。

奧迪e-tron的車內(nèi)豪華氛圍營(yíng)造的也比較到位,其中參與本次測(cè)評(píng)的50 quattro 臻選型配有電動(dòng)感應(yīng)后備廂、多色氛圍燈、內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目、后排獨(dú)立空調(diào)、PM2.5過(guò)濾等配置,與入門版車型相比配置的豐富性更強(qiáng)。

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖26車內(nèi)豪華氛圍(4分=良好)

2021款?yuàn)W迪e-tron 50 quattro 臻選型的座椅采用的是皮質(zhì)+Alcantara翻毛皮混搭的材質(zhì),如果想要全真皮座椅則需要額外花費(fèi)1.2萬(wàn)元去選裝,而在我們的實(shí)際體驗(yàn)當(dāng)中,這套座椅的乘坐舒適性尚佳,對(duì)于大腿、肩部以及腰部的支撐都比較好,豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能可以讓任何身形的用戶都能找到舒適且合適的坐姿。不過(guò)遺憾的是,前排座椅并未配備加熱、通風(fēng)以及按摩功能,其中選裝加熱功能需要花費(fèi)2500元。

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前排乘坐空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好駕駛坐姿之后,能夠獲得一拳兩指的頭部空間,再加上這款車采用的是淺色的頂棚,所以乘坐感受并不壓抑,駕駛視野也比較不錯(cuò)。

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖28座椅舒適性(3分=中等)

后排座椅的材質(zhì)和內(nèi)部填充物與前排座椅基本保持一致,乘坐舒適性中規(guī)中矩,不過(guò)在功能性方面有所缺失,靠背角度并不能夠調(diào)節(jié),而且也沒(méi)有配備座椅加熱功能。在乘坐空間上,保持此前的前排座椅位置,體驗(yàn)者來(lái)到后排,腿部空間和頭部空間分別為兩拳和一拳,這對(duì)于它中大型SUV的產(chǎn)品定位來(lái)說(shuō)并不優(yōu)秀。

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖29

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖30后排豪華舒適性(3分=中等)

除了入門版以外,奧迪e-tron的中高配車型均配備的是帶有16個(gè)揚(yáng)聲器的Bang&Olufsen音響,音質(zhì)表現(xiàn)在同級(jí)音響品牌當(dāng)中屬于中等偏上的位置,而且高、中、低音還能夠根據(jù)自身喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)。

說(shuō)到儲(chǔ)物空間這一項(xiàng),奧迪e-tron絕對(duì)有一定的發(fā)言權(quán),除了常規(guī)的后備廂儲(chǔ)物空間之外,這款車還設(shè)有一個(gè)容量不小的前備廂,平時(shí)可以放一些常用的小物件,而且打包的飯菜也可以放在其中,不怕與乘員艙串味。

《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖31音響系統(tǒng)(4分=良好)

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《電動(dòng)豪華180》評(píng)測(cè)奧迪e-tron 60萬(wàn)買個(gè)純電SUV值不值-圖33全車儲(chǔ)物空間(4分=良好)

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