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網(wǎng)上車市獲悉，長(zhǎng)安汽車UNI序列從今年開(kāi)始將主打混動(dòng)車型，并逐步停產(chǎn)汽油車。目前UNI-K混動(dòng)版已經(jīng)上市；UNI-T已確認(rèn)推出混動(dòng)車型（S202 PHEV）；UNI-V混動(dòng)版（C281 PHEV）將于8月量產(chǎn)。搭載混動(dòng)系統(tǒng)后，UNI車型油耗將大幅下降，綜合續(xù)航里程達(dá)1000km以上。

未來(lái)，長(zhǎng)安UNI序列將帶來(lái)不少于5款新能源產(chǎn)品，涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)、增程式電動(dòng)車和燃料電池汽車等全技術(shù)路線。旗下混動(dòng)車型將搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)，以UNI-K混動(dòng)版為例，綜合油耗僅需0.8L，相當(dāng)于每公里油費(fèi)僅需6分錢左右。

最近一年里，主流自主品牌紛紛加大混動(dòng)產(chǎn)品投入，諸如比亞迪DM超級(jí)混動(dòng)、長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)DHT以及吉利雷神智擎Hi·X等，這意味著國(guó)內(nèi)混動(dòng)車市場(chǎng)仍然存在較大需求。未來(lái)長(zhǎng)安UNI逐步停產(chǎn)汽油車后，混動(dòng)車型將主要與上述品牌車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。