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長安UNI將停售“汽油車”變身新能源 續(xù)航在1000公里以上

網(wǎng)上車市獲悉,長安汽車UNI序列從今年開始將主打混動(dòng)車型,并逐步停產(chǎn)汽油車。目前UNI-K混動(dòng)版已經(jīng)上市;UNI-T已確認(rèn)推出混動(dòng)車型(S202 PHEV);UNI-V混動(dòng)版(C281 PHEV)將于8月量產(chǎn)。搭載混動(dòng)系統(tǒng)后,UNI車型油耗將大幅下降,綜合續(xù)航里程達(dá)1000km以上。

長安UNI將停售汽油車變身新能源 續(xù)航在1000公里以上-圖1

長安UNI將停售汽油車變身新能源 續(xù)航在1000公里以上-圖2

長安UNI將停售汽油車變身新能源 續(xù)航在1000公里以上-圖3

未來,長安UNI序列將帶來不少于5款新能源產(chǎn)品,涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)、增程式電動(dòng)車和燃料電池汽車等全技術(shù)路線。旗下混動(dòng)車型將搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng),以UNI-K混動(dòng)版為例,綜合油耗僅需0.8L,相當(dāng)于每公里油費(fèi)僅需6分錢左右。

長安UNI將停售汽油車變身新能源 續(xù)航在1000公里以上-圖4

最近一年里,主流自主品牌紛紛加大混動(dòng)產(chǎn)品投入,諸如比亞迪DM超級(jí)混動(dòng)、長城檸檬混動(dòng)DHT以及吉利雷神智擎Hi·X等,這意味著國內(nèi)混動(dòng)車市場仍然存在較大需求。未來長安UNI逐步停產(chǎn)汽油車后,混動(dòng)車型將主要與上述品牌車型展開競爭。

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