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受新冠疫情、跨行業(yè)原材料短缺等外部因素的嚴(yán)重影響，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2022年3月銷量為87902臺(tái)，同比下降32.6%；2022年一季度銷量為298863臺(tái)，同比下降15.2%。

其中，東風(fēng)汽車有限公司（DFL）旗下乘用車事業(yè)板塊（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為67910臺(tái)。輕型商用車事業(yè)板塊（包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）銷量為19992臺(tái)。

日產(chǎn)汽車中國區(qū)銷售業(yè)績(jī)（乘用車+輕型商用車+整車進(jìn)口）

東風(fēng)汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊（日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）

東風(fēng)汽車有限公司輕型商用車事業(yè)板塊（東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）

*上述表格內(nèi)乘用車為零售銷量數(shù)據(jù)，輕型商用車為批售銷量數(shù)據(jù)

日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁，日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席，東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持續(xù)的芯片短缺和因新冠疫情加劇導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售造成了持續(xù)的影響。”

“我們將竭盡全力在隨后幾個(gè)月逐步恢復(fù)企業(yè)生產(chǎn)和銷售，”山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生補(bǔ)充道：“短期內(nèi)，供應(yīng)鏈方面存在不確定性且競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。從長期來看，中國市場(chǎng)依然強(qiáng)勁。”

1）3月銷售亮點(diǎn)

·日產(chǎn)范圍內(nèi)（乘用車+輕型商用車+整車進(jìn)口）

2022年3月，日產(chǎn)汽車在華零售銷量為87902臺(tái)，相比去年同期下降32.6%。

·東風(fēng)汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊（日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）

東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）3月銷量為67910臺(tái)。其中，日產(chǎn)品牌車型銷量為60008臺(tái)；啟辰品牌車型銷量為7151臺(tái)，同比增長44.2%。

·東風(fēng)汽車有限公司輕型商用車事業(yè)板塊（東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）

3月輕型商用車事業(yè)板塊銷量為19992臺(tái)。其中，東風(fēng)汽車股份有限公司銷量為15043臺(tái)；鄭州日產(chǎn)銷量為4949臺(tái)。

2）產(chǎn)品相關(guān)

·東風(fēng)日產(chǎn)3月轎車和SUV車型銷量表現(xiàn)如下：

日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA（銷售11679臺(tái)），軒逸系列（銷售30240臺(tái)，環(huán)比增長6%）推動(dòng)了本月東風(fēng)日產(chǎn)轎車車型的銷量增長。日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA 1-3月累計(jì)銷量為40686臺(tái)，同比增長14%，創(chuàng)下第一季度最佳銷量紀(jì)錄。

日產(chǎn)汽車SUV系列（包括樓蘭、奇駿、逍客、Kicks勁客和途達(dá)）的3月總銷量為15234臺(tái)。其中，日產(chǎn)逍客1-3月累計(jì)銷量為41675臺(tái)，同比增長3%，創(chuàng)下第一季度最佳銷量紀(jì)錄。

啟辰大V（銷售3408臺(tái)），啟辰D60系列（銷售894臺(tái)）和啟辰系列電動(dòng)車型（銷售1915臺(tái)）推動(dòng)了啟辰3月的銷量增長。

QX50、Q50L和全新英菲尼迪QX60推動(dòng)了東風(fēng)英菲尼迪3月的銷量增長。

東風(fēng)品牌輕卡系列車型推動(dòng)了東風(fēng)汽車股份有限公司1-3月的銷量增長。

日產(chǎn)納瓦拉（Navara）（銷售984臺(tái)）和東風(fēng)銳騏系列皮卡車型（銷售3135臺(tái)）推動(dòng)了鄭州日產(chǎn)3月銷量的增長。