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網(wǎng)上車(chē)市了解到，一汽奔騰正在對(duì)D357-B0(中期改款)項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)工作，D357為B70車(chē)型代號(hào)，這意味著B(niǎo)70將迎來(lái)中期改款，最快會(huì)在年底上市。根據(jù)此前報(bào)道 ，T77大改款會(huì)基于升級(jí)后的FMA-A2平臺(tái)打造，而目前B70衍生于FMA平臺(tái)，如此來(lái)看，中期改款B70或同樣基于FMA-A2平臺(tái)打造。參考T77大改款的變化來(lái)看，預(yù)計(jì)中期改款B70也將匹配愛(ài)信8AT變速箱及48V輕混系統(tǒng)，售價(jià)或與現(xiàn)款保持一致在10萬(wàn)元左右。

現(xiàn)款車(chē)型

大改款T77信息 僅為參考

根據(jù)中期改款車(chē)型的變化規(guī)律來(lái)看，新車(chē)外觀和內(nèi)飾預(yù)計(jì)將會(huì)有明顯變化，或比同集團(tuán)紅旗H5更漂亮。不過(guò)升級(jí)重點(diǎn)應(yīng)該會(huì)放在動(dòng)力系統(tǒng)上，參考大改款T77來(lái)看，新車(chē)有望匹配愛(ài)信8AT變速箱，具有速比更寬、換擋時(shí)間更短，可有效避免動(dòng)力響應(yīng)遲滯等優(yōu)勢(shì)。

目前奔騰已完成48V電池、電機(jī)、DC-DC、BMS等零部件的成本、周期評(píng)估及匹配分析，制定了48V系統(tǒng)的工作方案，未來(lái)，一汽奔騰的主銷(xiāo)車(chē)型都有望采用這套48V混動(dòng)系統(tǒng)。