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日前，我們從MINI官方獲得了一組MINI JCW賽車的最新官圖，新車基于MINI JCW三門版車型打造而來，并在此基礎(chǔ)上加入了更多空氣動(dòng)力學(xué)套件，看上去更具運(yùn)動(dòng)感。據(jù)悉，新車將參加第50屆紐博格林24小時(shí)耐力賽，今年賽事將在5月26日至29日舉行，而這款車將參加耐力賽的SP3T組別。

從外觀來看，MINI JCW賽車依舊延續(xù)了經(jīng)典的家族化設(shè)計(jì)，并在此基礎(chǔ)上加入了大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，其中包括前分流板、車底包圍、后擴(kuò)散器和可調(diào)節(jié)擾流板等等，這也讓車身更寬、同時(shí)擁有更小的離地間隙。此外，新車在涂裝方面復(fù)刻了1960年代的經(jīng)典紅白涂裝，以此向MINI家族的賽車基因致敬。

輕量化也成為了這款賽車必不可少的升級(jí)之一，作為一款賽車它幾乎拆掉了所有與駕駛無關(guān)的配置，僅保留了中控臺(tái)區(qū)域的部分功能。能夠看到，新車還配備了翻毛皮材質(zhì)的方向盤、聚碳酸酯玻璃車窗以及專用桶形座椅等賽車專屬配置。

動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)306馬力，峰值扭矩450N·m，與之匹配的是8速Steptronic變速箱以及鎖止效果高達(dá)70%的集成機(jī)械差速鎖，而作為賽車其油箱容積將擴(kuò)充至100L。