賓利新添越長(zhǎng)軸版全球首發(fā)亮相 軸距加長(zhǎng)180毫米
2022年5月10日,賓利新添越長(zhǎng)軸版全球首發(fā)亮相。作為賓利汽車投入上億歐元開發(fā)的超豪華旗艦新作,新添越長(zhǎng)軸版也成為該品牌旗下第五個(gè)車系。加長(zhǎng)的軸距及座艙后排成為了該車最大的亮點(diǎn)之一,同時(shí)新車也延續(xù)此前慕尚車型超豪華的后艙乘坐體驗(yàn),也兼顧了從容的駕控體驗(yàn)、精湛手工技藝和高度個(gè)性化定制服務(wù)。新車預(yù)計(jì)于2022年第四季度開始實(shí)現(xiàn)客戶交付。
賓利新添越長(zhǎng)軸版亮點(diǎn)匯總:
·軸距加長(zhǎng)180毫米,旨在重新定義超豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)
·首次引入賓利流光菱形格套件,將手工匠造的皮革飾面與燈光美學(xué)有機(jī)結(jié)合
·新款航空級(jí)座椅套件配備全球首創(chuàng)的自動(dòng)溫度感應(yīng)功能,以及先進(jìn)的舒逸按摩功能
·三種座椅配置可選:全新4+1座、4座,以及5座布局
·為客戶提供240億種內(nèi)飾配置組合選擇
·配備全輪轉(zhuǎn)向和賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)
·搭載4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)550馬力
賓利新添越長(zhǎng)軸版采用靈感源自飛馳車系的直瀑式格柵設(shè)計(jì)(Vertical Vane Grille),這一獨(dú)特格柵由黑色網(wǎng)狀格柵與外部覆蓋的亮面鍍鉻垂直飾條組成。同時(shí),該車配備22英寸10輻輪轂,其采用新型鏡面拋光設(shè)計(jì)。
新車基于最新的第二代添越打造而成,軸距及座艙后排加長(zhǎng)180毫米。賓利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)重新開發(fā)了白車身,對(duì)車底架、車身側(cè)板、車門和車頂均進(jìn)行優(yōu)化,軸距從2,995毫米加長(zhǎng)到3,175毫米,整車長(zhǎng)度為5,322毫米,額外增加的長(zhǎng)度全部位于座艙后排。該車擁有傲視同儕的座艙空間,關(guān)注健康愉悅的出行理念。后排座椅引入全球首創(chuàng)的自動(dòng)溫度感應(yīng)和舒逸按摩兩大功能,可帶來非凡的駕乘體驗(yàn)。
新添越長(zhǎng)軸距版的內(nèi)飾縫線采用數(shù)字化工藝進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。經(jīng)過重新構(gòu)思的菱形紋理更為修長(zhǎng),以椅背肩部位置的中心向外對(duì)稱延伸至兩側(cè)車門,與修長(zhǎng)的車身相呼應(yīng),強(qiáng)化了車輛的整體空間感。后車門采用獨(dú)有的內(nèi)飾風(fēng)格,配備金屬飾件(Metal Overlay in Veneer)可供選擇。賓利工匠采用手工鑲貼的方式,將厚度僅為0.07毫米的超薄金屬飾條固定在面板表層,經(jīng)過噴漆和拋光工序后,內(nèi)飾面板呈現(xiàn)出極具質(zhì)感的光澤,更添奢華氣韻。
甄選奢華材質(zhì)匠造的賓利流光菱形格套件(Bentley Diamond Illumination)為內(nèi)飾設(shè)計(jì)倍添現(xiàn)代美學(xué)格調(diào),詮釋技術(shù)和當(dāng)代工藝的有機(jī)結(jié)合。車內(nèi)氛圍光透過質(zhì)地柔軟的車門真皮面板穿孔投射而出,營(yíng)造出精妙的車內(nèi)燈光氛圍。新添越長(zhǎng)軸距版可為客戶提供數(shù)萬億種配置組合,其中僅內(nèi)飾配置組合就達(dá)240億種,讓新車成為最獨(dú)特、最具個(gè)性化的添越。
新添越長(zhǎng)軸距版是首款引入電動(dòng)關(guān)閉后車門配置的賓利汽車。兩個(gè)控制按鈕位于延伸至后艙區(qū)域的中控臺(tái)后端面板,便于后排乘客靈活操控。當(dāng)長(zhǎng)按其中一個(gè)按鈕時(shí),相應(yīng)一側(cè)的車門在專用電機(jī)的運(yùn)作下實(shí)現(xiàn)關(guān)閉,帶來如同代客泊車一般的至臻奢華體驗(yàn)。此外,手動(dòng)輕推車門也可觸發(fā)電機(jī)與電動(dòng)自鎖裝置的相互協(xié)作,使得車門自動(dòng)吸合直至完全關(guān)閉。同樣地,電機(jī)也會(huì)在客戶打開車門時(shí)提供平和舒緩的助力。
作為新添越長(zhǎng)軸距版的標(biāo)準(zhǔn)配置,新款光瀑式照明內(nèi)飾燈組(Waterfall Illumination)為后艙提供柔和照明。照明燈光集中在座艙中心,不僅有助于乘客更加清晰地操控重要控制裝置和功能部件,也可通過美妙柔和的燈光氛圍,令后排乘客坐享奢雅尊貴的出行體驗(yàn)。
全景天窗經(jīng)重新設(shè)計(jì),后移125毫米,再次強(qiáng)調(diào)了新添越長(zhǎng)軸距版對(duì)后艙空間和絕佳乘坐體驗(yàn)的關(guān)注。陽光透過天窗傾瀉而下,營(yíng)造出自然舒適的后排乘坐氛圍。該功能可通過后艙的觸屏式遙控裝置和前排中控臺(tái)進(jìn)行操控。
新添越長(zhǎng)軸距版以創(chuàng)新技術(shù)打造座椅,配備多種座椅布局選擇,以及新款負(fù)離子空氣凈化器,結(jié)合更寬敞的座艙空間,為后排乘客帶來極致的尊享出行體驗(yàn)。新車配置還引入4座舒適座椅配置(Four Seat Comfort Specification),并為有后排座椅翻折需求的客戶提供5座選項(xiàng)。此前,添越車型提供7座配置,但客戶調(diào)研表明,新添越長(zhǎng)軸距版應(yīng)更加關(guān)注空間感和奢華格調(diào)。
新款賓利航空級(jí)座椅套件(Bentley Airline Seat Specification)具備22向可調(diào)節(jié)功能,擁有全球首創(chuàng)的自動(dòng)溫度感應(yīng)和舒逸按摩功能,堪稱迄今為止最先進(jìn)的汽車座椅。在放松模式(Relax Mode)下,座椅可向前移動(dòng)、向后傾斜至40度,采用皮革精心打造的足憩踏板從前排座椅后的基座處向外展開。當(dāng)切換至商務(wù)模式(Business Mode)時(shí),后排座椅回正到直立狀態(tài),提供更為舒適的車內(nèi)辦公空間。
自動(dòng)溫度感應(yīng)功能可感知車內(nèi)溫度和座椅表面濕度,隨后自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的加熱通風(fēng)功能,確保乘客全程保持舒適愉悅的乘坐狀態(tài)。同時(shí),舒逸按摩系統(tǒng)可測(cè)量座椅表面的壓力點(diǎn),以自動(dòng)精準(zhǔn)地調(diào)校乘客坐姿和壓力點(diǎn)。該功能可于6個(gè)完全獨(dú)立的座椅控制區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)177次單獨(dú)壓力微調(diào),最長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間可達(dá)3小時(shí),令乘客在旅途全程盡享舒適,緩釋疲勞感。
后排乘客可操作賓利手持觸屏式遙控裝置(Touch Screen Remote)以調(diào)節(jié)座椅傾斜角度和其他座艙功能。車門處設(shè)有按鈕,選擇“放松模式”可將座椅調(diào)至最大傾斜角度,當(dāng)選擇“商務(wù)模式”時(shí),座椅回到直立角度。放松模式下,前排座椅隨之前移,以便為后艙留出充足的空間。由皮革和絨毯裝飾并帶有鍍鉻包邊的足憩踏板將從前排座椅后的基座處向后方延伸。
此外,套件為客戶提供由穆萊納(Mulliner)工匠精心制作的集成式飲品冷卻裝置(Mulliner Console Bottle Cooler)配置選擇,該冷卻裝置含一支750毫升的容器,以及一對(duì)手工打造的坎布里亞水晶杯(Cumbria Crystal Flutes)。
后艙加熱通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)升級(jí)優(yōu)化后,可讓車內(nèi)環(huán)境更舒適健康。后排通風(fēng)系統(tǒng)僅僅在感應(yīng)到后排乘客時(shí)方才啟動(dòng),這有助于減少后艙噪音。此外,后艙還引入一款獨(dú)立的負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng),能減少氣載微粒、改善座艙空氣質(zhì)量。負(fù)離子凈化器可在懸浮灰塵或致敏物質(zhì)等顆粒周圍形成靜電,讓污染物顆粒附著在內(nèi)飾表層。乘坐者吸入的空氣將被預(yù)先凈化,避免吸入微粒和粉塵。
新添越長(zhǎng)軸距版搭載賓利品牌備受贊譽(yù)的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備32氣門,兼具澎湃運(yùn)動(dòng)性能與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。得益于發(fā)動(dòng)機(jī)和八速自動(dòng)變速箱的高效協(xié)作,該車可實(shí)現(xiàn)超級(jí)跑車般的強(qiáng)勁性能:最大功率達(dá)550馬力,峰值扭矩為770牛·米,最高時(shí)速為290公里/每小時(shí),百公里加速時(shí)間僅需4.6秒。
新添越長(zhǎng)軸距版配備電子全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electronic All Wheel Steering),這也是該系統(tǒng)首次搭載于添越,它可確保在軸距加長(zhǎng)的前提下,車輛動(dòng)態(tài)性能同樣卓越。相較此前的添越車型,新添越長(zhǎng)軸距版的轉(zhuǎn)彎直徑減少7%,為11.8米。該系統(tǒng)有助于提升新車在高速行駛時(shí)的出色穩(wěn)定性,以及低速狀態(tài)下的靈活度。
賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng)(Bentley Dynamic Ride),作為48V主動(dòng)防側(cè)傾控制系統(tǒng)此前已首次應(yīng)用于添越車型,該系統(tǒng)將作為新添越長(zhǎng)軸距版的標(biāo)配之一,可在駕乘舒適度、操控性和車身穩(wěn)定性三者之間實(shí)現(xiàn)出類拔萃的平衡。
市場(chǎng)反饋表明,設(shè)計(jì)、技術(shù)和性能是影響賓利客戶購車決策的三大核心要素,而駕駛體驗(yàn)是現(xiàn)有賓利車主的首要關(guān)注因素。一項(xiàng)近期調(diào)研還顯示,82%的賓利車主會(huì)每天駕駛超豪華SUV座駕出行,有74%的駕駛場(chǎng)景為城市及城鎮(zhèn)。
新添越長(zhǎng)軸距版將再度提升超豪華SUV的水準(zhǔn),不論是駕駛還是乘坐均可享受同樣出眾的體驗(yàn)。新添越長(zhǎng)軸距版將于2022年第四季度開始實(shí)現(xiàn)客戶交付,預(yù)計(jì)銷量可達(dá)添越總銷量的45%。未來,SUV車型仍會(huì)持續(xù)領(lǐng)跑賓利品牌銷量表現(xiàn),成為全球最成功、最受客戶青睞的超豪華座駕。
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