全新路虎攬勝運動版正式發(fā)布 運動與奢華的結(jié)合
2022年5月11日，全新路虎攬勝運動版正式發(fā)布。新車基于MLA Flex架構(gòu)打造，相比起前不久剛剛上市的全新路虎攬勝，新車作為運動版本外觀更加犀利，不過在動感的同時也延續(xù)了全新攬勝車型上的那份雍容華貴。
車頭前臉方面，雖然前包圍進行了更運動化的設(shè)計，但整體的設(shè)計風(fēng)格卻與全新攬勝相同，只不過細(xì)節(jié)熏黑的處理以及精致的LED大燈，都讓攬勝運動版看上去更加兇狠。車身側(cè)面，首先是前翼子板上依舊保留了經(jīng)典的散熱裝飾，只不過尺寸有所減小。另外輪圈方面則提供了多種不同尺寸的選擇，其中首發(fā)版配備23英寸輪圈。
全新路虎攬勝運動版的車尾與全新攬勝區(qū)別最明顯，兩側(cè)熏黑的LED尾燈之間用一塊黑色裝飾面板連接形成了貫穿式尾燈的效果，另外在尾門左側(cè)也加上了“SPORT”的標(biāo)識。排氣方面也沒有采用全新攬勝隱藏式的設(shè)計，大尺寸且外露的設(shè)計更符合運動的定位。
全新路虎攬勝運動版的內(nèi)飾與全新攬勝區(qū)別并不明顯，最明顯的變化僅在于換裝了三輻式方向盤，其它配置方面則基本與全新攬勝完全一致，標(biāo)配HUD抬頭顯示、13.1英寸中控屏、360°全景影像以及二代地形響應(yīng)系統(tǒng)等等。
座椅的造型延續(xù)了全新攬勝的設(shè)計，預(yù)計乘坐感受也不會有太大區(qū)別，只不過第二排空間表現(xiàn)肯定相比長軸距版的全新攬勝有所縮減，功能方面前排座椅可22向電動調(diào)節(jié)，座椅加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能也都是標(biāo)配，另外第二排座椅也配備了加熱和通風(fēng)功能。
動力系統(tǒng)方面，全新路虎攬勝運動版共發(fā)布了柴油、汽油、插電混動等多種車型，未來引入國內(nèi)的汽油發(fā)動機有不同功率調(diào)校的3.0L渦輪增壓L6發(fā)動機和4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機。傳動系統(tǒng)則是一臺8速自動變速箱，同時標(biāo)配全時四驅(qū)和空氣懸架。
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