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目前在售的起亞KX3傲跑于2019年上市，產(chǎn)品周期已臨近中期改款更新。網(wǎng)上車市了解到，起亞內(nèi)部代號(hào)為SP2C PE的車型將在今年進(jìn)行量產(chǎn)，SP2C代表KX3傲跑，PE則表示中期改款。

從渲染圖來看，新車中網(wǎng)尺寸更大，鍍鉻飾條的減少也使前臉更漂亮、運(yùn)動(dòng)。新車預(yù)計(jì)會(huì)在年底上市，考慮到現(xiàn)款銷量不佳，新款車型有望通過降價(jià)銷售的方式來刺激銷量增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)起售價(jià)為10.28萬(wàn)元（現(xiàn)款10.88萬(wàn)元）。

新款KX3傲跑渲染圖

新款KX3傲跑海外路試

從海外中期改款KX3傲跑渲染圖片來看，其整體變化不大，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)版本會(huì)與其保持高度一致。新車前臉換用尺寸更大的中網(wǎng)，外側(cè)的霧燈區(qū)域更有棱角，注入了更多的野性，相比本田繽智更有設(shè)計(jì)感。頭燈組燈腔內(nèi)依舊為雙層布局，細(xì)節(jié)處略有調(diào)整。參考外觀上的變化，預(yù)計(jì)KX3傲跑內(nèi)飾也不會(huì)有太大改動(dòng)，動(dòng)力或繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)款KX3傲跑內(nèi)飾

KX3傲跑在海外的銷量表現(xiàn)比較出色，不過在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與本田繽智等同級(jí)競(jìng)品存在較大的差距，根據(jù)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示，KX3傲跑今年一季度銷量?jī)H為5,253輛，同比下降33.05%。預(yù)計(jì)新款車型的到來，會(huì)提升整體競(jìng)爭(zhēng)力，再輔以不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，有望進(jìn)一步提升車系銷量。