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網(wǎng)上車(chē)市從保時(shí)捷中國(guó)內(nèi)部獲悉，由于“電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱減配”事件在國(guó)內(nèi)持續(xù)發(fā)酵，保時(shí)捷品牌受到了較大的輿論壓力。對(duì)此，保時(shí)捷總部和保時(shí)捷中國(guó)組成了特別工作組，并與相關(guān)供應(yīng)商進(jìn)行了深入探討。在此功能的恢復(fù)可能性上取得了一定進(jìn)展，保時(shí)捷會(huì)在未來(lái)幾天內(nèi)給予客戶(hù)和公眾一個(gè)明確的答復(fù)。

保時(shí)捷此前在國(guó)內(nèi)提供了贈(zèng)送“代金券”的賠償方案，被很多客戶(hù)拿來(lái)與保時(shí)捷對(duì)美國(guó)客戶(hù)直接賠付高額現(xiàn)金的方案進(jìn)行對(duì)比，認(rèn)為遭到“雙標(biāo)”對(duì)待。不排除保時(shí)捷中國(guó)將推出新的、更具誠(chéng)意的賠償方案。

中國(guó)官網(wǎng)選配頁(yè)面

美國(guó)官網(wǎng)選配頁(yè)面

目前進(jìn)入中國(guó)保時(shí)捷官網(wǎng)選配頁(yè)面，會(huì)主動(dòng)彈出重要提醒，明確標(biāo)注了除911 Turbo S車(chē)型系列、Cayenne Turbo車(chē)型系列、Taycan車(chē)型全系及Panamera車(chē)型全系外，轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)向柱位置記憶功能已不包含在14/18 向電動(dòng)座椅（代碼Q2J/Q1J）中。作為對(duì)比，美國(guó)官網(wǎng)在相同的位置只說(shuō)明了等車(chē)周期會(huì)變長(zhǎng)，沒(méi)有標(biāo)注電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱相關(guān)信息。

由于芯片短缺等原因，保時(shí)捷從去年7月開(kāi)始取消了部分批次的Macan、Cayenne、Panamera、911及Taycan等車(chē)型的電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)涉及車(chē)輛共約3萬(wàn)輛。在承諾提車(chē)后免費(fèi)為車(chē)主安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱后，卻沒(méi)有履行承諾，僅給車(chē)主提供2300元代金券作為補(bǔ)償。那么你認(rèn)為受到輿論壓力的保時(shí)捷，這次能夠給客戶(hù)和公眾合理的解決方案嗎？