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現(xiàn)代汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)!營(yíng)收大漲26% 凈利潤(rùn)增加16.8%

現(xiàn)代汽車今年第一季度營(yíng)收30.3萬億韓元(約1599.8億人民幣),同比增長(zhǎng)10.6%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.93萬億韓元(約101.9億人民幣),同比增長(zhǎng)16.4%,環(huán)比增長(zhǎng)26.1%;凈利潤(rùn)1.78萬億韓元(約93.98億人民幣),同比增長(zhǎng)16.8%。

現(xiàn)代汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)營(yíng)收大漲26 凈利潤(rùn)增加16.8-圖1

現(xiàn)代汽車逆勢(shì)增長(zhǎng)營(yíng)收大漲26 凈利潤(rùn)增加16.8-圖2

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IONIQ 6

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現(xiàn)代汽車一季度全球銷量902,945輛,同比下降9.7%。其中在韓國(guó)銷量152,098輛,同比下滑8%;海外銷量750,847輛,同比下滑7.8%?,F(xiàn)代汽車表示,銷量的減少主要是整體市場(chǎng)的芯片和零部件短缺導(dǎo)致的。即便如此,受益于SUV和捷尼賽思等高價(jià)車型的銷量增長(zhǎng)以及有利的外匯環(huán)境(今年1月至3月,韓元兌美元匯率較去年同期下跌近7%),公司一季度營(yíng)收依然實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

根據(jù)規(guī)劃,現(xiàn)代汽車將優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃以獲得更多盈利,并將在全球范圍內(nèi)推出更多新能源車型,包括捷尼賽思GV60、GV70以及全新純電轎車IONIQ 6等。其中IONIQ 6比特斯拉Model 3更大,最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)將達(dá)到515公里以上,有望在今年年內(nèi)上市。

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